Подготовка к жаркому летнему мотосезону (ставить все равно Куличу). Похвастаюсь купленными ништяками
DynoJet Stage 1 (тюнинг карбюратора +5% мощщи )
youtube.com
Barnet Clutch Conversion Kit (замена штатной диафрагменной пружине сцепления + злые пружины отдельно под него куплены).
youtube.com
Антоха, диноджет без диностенда, херня, только ради самоутешения))
Барнет тоже, трата без основания( старты все равно в проебе))), можно было просто поставить 2 пружину и все буксы сцепы навсегда пропадут.
Ну а так молодец)))
Так оно. Ну это в рамках переборки карбюраторов. Ну и наклеечки +10 понта
А толку ставить вторую пружину, если по цене они выходят примерно в одну цену (барнетт чуть дороже оригинальной, ок). А так хоть и пружинка нормальная, и расходники на нее копеечные.
На старты надо бы нормальную покрышку, шире и свежее. Пока бабла нет...
Уважаемые в-максоводы! У кого-нить завалялась лишняя прокладка под крышку генератора? 3JP-15451-01-00 которая.
Купил бы
выруби ,вырежь,сп...и .
цитата:
Originally posted by hexus:
У кого-нить завалялась лишняя прокладка под крышку генератора?
Протекла?
Ага. Ну я тебе еще отдельно поплакался
Герметик предлагать думаю бессмысленно?...
ага =)
Антоха я че вспомнил то в группе в контакте по 700 рублей чувак продавал весь комплект паранита на все крышки.
Один вышел на связь, просит 2К+доставка.
Вроде нашел по наличию в мск, вероятно, там и буду заказывать.
У кого-нить лишняя Dyna3000 не завалялась? Обменом на стоковые мозги+запчасти?
Изменил крепление блинкера - прикрутил на 2 винта M4 к корпусу спидометра. Так же уменьшен номинал резистора светодиода до 56 Ом. Ток через ногу (напрямую) увеличился до 0.03А, но это в пределах разумного (ибо мигает импульсами, постоянка только в красной зоне). Так же светодиод был поставлен БЕЛЫЙ, но через красный светофильтр. Более адекватное восприятие на ярком свету.
Красава! Блин тоже надо делать... Сколько возьмешь сделать такой же? ;-)
я вот нихера этот блинкер не вижу, до отсечки кручу(((
пс. Молодец, Антон, V-max для тех, кто не знает предела совершенству, а старых пердунов ворчливых типа Андрея не слушай, делай что нравится!))
цитата:
Красава! Блин тоже надо делать... Сколько возьмешь сделать такой же? ;-)
Хз. Мне лень делать полный цикл, ибо даже сверлю зачастую вручную (производство неэффективное). Как вариант - могу изготовить аналогичную плату, а финальное монтирование в аналогичный фонарь, подпайке к существующему светодиоду и вводу управляющих сигналов с клемм тахометра делаешь сам.
цитата:
я вот нихера этот блинкер не вижу, до отсечки кручу(((
пс. Молодец, Антон, V-max для тех, кто не знает предела совершенству, а старых пердунов ворчливых типа Андрея не слушай, делай что нравится!))
Он же у тебя яркий? Попробуй закрыть темным/красным светофильтром, улучшится восприятие при ярком солнечном свете.
Сейчас еще мечтаю поставить dyna3000 (в свежих версиях уже есть настраиваемый блинкер с предупреждением, регулируемая отсечка, лаунч-контроль и прочее), да резину сменить - моя сухая совсем. Пока бабла нет. Надеюсь стать победителем
цитата:
лаунч-контроль
Ну вааще! Чо тако??? Может мэнэ тоже трэба???
цитата:
Ну вааще! Чо тако??? Может мэнэ тоже трэба???
Вряд ли По-идее, эта штука держит выставленные обороты до отпускания сцепления (т.е. ручку открутил перед стартом, у тебя держатся стабильные 3000 об/м), бросил сцепление - все, пошла раскрутка, лимит снялся. Чтобы старт не просрать, и в юз не уйти
цитата:
в свежих версиях уже есть настраиваемый блинкер
не, ну у меня настраивается, на каких оборотах и как моргать.
важно его видеть при переключении, иначе перекрутишь- хрен переключишь передачу
цитата:
не, ну у меня настраивается, на каких оборотах и как моргать.
важно его видеть при переключении, иначе перекрутишь- хрен переключишь передачу
Я про настраиваемый говорил применительно к мозгам Dyna3000 - там даже 2 лампы можно поставить. "Предупреждение" + "Переключайся!!!" (на 2 интервала оборотов) . Ну и программируемая отсечка, некоторые ставят практически сразу после максимального момента.
У тебя-то сейчас только проблема в видимости блинкера?
да.
но проблема, думаю, не в блинкере, в пилоте.
цитата:
Изначально написано hexus:Хз. Мне лень делать полный цикл, ибо даже сверлю зачастую вручную (производство неэффективное). Как вариант - могу изготовить аналогичную плату, а финальное монтирование в аналогичный фонарь, подпайке к существующему светодиоду и вводу управляющих сигналов с клемм тахометра делаешь сам.
Мне плату то только и надо ибо с паяльником не особо дружу)))
Ну это организую.