quote:)))то же самое можно сказать и про китайца.
Если попадется добрый зизер,не будишь из него выжимать,будишь своевременно обслуживать-он долго будит ходить
quote:для того чтобы убиться не обязательно на трассу выезжать,можно просто неаккуратно открутить ручку газа трогаясь с места
если на трассу выедешь, и будешь там топить 150+ , еще и не притормаживая на пересеченке(смертельная ошибка некоторых) , то убьешься конечно
у меня на китайце недавно в районе коллектора ( глушителя) , который заходит в район выпускного клапана, кусок алюминия отпал, о каком своевременном обслуживании речь ? О СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ МЕТАЛЛА ?))))))))
так же перестал работать тормоз передний, пробовал менять всю жидкость, прокачивать, ничего не помогает , что надо сделать ? поменять на японский! только так это лечится , здесь темы поднимали - куплю супорт японский для установки на китай, а что потом ?))))))весь мот поменять так по деталям ?))))))
не несите чушь , китай разваливается просто сам по себе! поможет только одно- не ездить на нем![]()
![]()
![]()
quote:
Originally posted by Валерьян:
у меня на японце из арматуры тоже коече ломалось и че?еще раз повторюсь японец лучше китайца,но только новый или хотябы свежий и это не бюджетный вариант,а брать дорожник 200 кубов под 185/90 как-то несерьезно,пусть даже японца(имхо)
У ЯПОНЦА ниче в первый год эксплуатации не откажет и не сломается!
quote:
Originally posted by klim3:У ЯПОНЦА ниче в первый год эксплуатации не откажет и не сломается!
у нового?
quote:
у нового?
та к он же написал ПЕРВЫЙ год эксплуатации.
это один на тысячу если толькоquote:
Originally posted by Валерьян:
....еще раз повторюсь японец лучше китайца,но только новый или хотябы свежий .
ты похоже уже на кетайце ездишь -продав хонду ,раз так пишешь,тебе просто попалась свежая и неудачная хонда,вот и пишешь не зная чего ,покажи мне нового кетайца ,который бы выдержал ,что выдержал мой АХ 1988 года выпуска или какой мелкообъемный кетаец,ездил бы и не доставлял хлопот ,как сузуки вольф 250 ,тоже 1988 года выпуска и не надо людей вводить в заблуждение ,что новый кетаец ,лучшее древнего японца ,тс -не будь наивен ,если возьмешь старого живого японца -не пожалеешь ,да ,кетайца можно брать ,если цена нового ,ниже цены древнего японца ,как минимум в два раза .
quote:
А какие аналоги есть не спортивного типа?, не сильно хочется Спортбайк...

quote:
Originally posted by sDvIzhok:
Немного в сторону, а на права обязательно сдавать, т.е. иметь кат.А и регистрировать мот?
Можешь и не сдавать, но это до первого гаишника, а без опыта ты от них не уедешь))
quote:
Немного в сторону, а на права обязательно сдавать, т.е. иметь кат.А и регистрировать мот?
будь МУЖИКОМ блеать!

quote:
Originally posted by Валерьян:
Равиль1че это ты за меня тут дописываешь?покажи мне где я написал что новый китаец лучше древнего японца?да это просто такое же говно и не надо указывать мне что писать,у меня есть свое мнение
и я его высказал-это форум.)))
как это где ? ...почитай свое - ,, японец лучше китайца,но только новый или хотябы свежий,, ,древний значит говно и тебе никто не указывает - подпиши где???? ...а свое мнение ...можешь писать ,хоть сколько
,как я уже писал ,если те достался геморойный япончик -это не значит ,что все японцы говно ,хотя и попадают
.
quote:
Originally posted by sDvIzhok:
Дык не найду я за 60 тыр нормального японца...
чуть дороже есть
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1362450-dd77.html .
))))quote:
Originally posted by klim3:
хжр 400 есть, за 80))))
тс ,если хочешь более спокойного -бери этого.
93 год, и всё, садись катайся, бензином заправляйся