quote:
Originally posted by Motorhead:
Автору:Если ты определил свой бюджет в 150 тыров, то тут не рыба ни мясо. - С таким бюджетом лучше взять часотку в отличном состоянии (шадов, драга), и при этом еще сэкономить (можно уложиться в 120-130), чем что-то непонятное и скорее всего убитое большей кубатуры.
А потом подкопишь, спокойно продаж часоточку, и возьмешь что-то более литражное.
Пока только этот вариант остается. Присматриваюсь к драге в модификации custom
quote:
Originally posted by Leonard1:
Присматриваюсь к драге в модификации custom
quote:
Originally posted by GENERAL ]]]:
вот что-то типа этого ага?)
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/009862/9862267.jpg][/URL]
драга вообще чудо-мот.
Стоит чуть занизить, поменять чуток щитки, и блин уже супермодель)
А все потому что она и в стоке вальяжная и большая.
Второй кастом
Оба шикарны![]()
![]()
quote:
Originally posted by Leonard1:
Первый классикВторой кастом
Оба шикарны
там еще и тюненк копеечный - под сидушкой моноаморт, можно купить в штатах укороченый (от 4 до 8 тыс), меняется с перекурами за 3 минуты)
По тюнингу - заднее колесо без переваривания рамы толще 180 не воткнешь, однако бобры из драг очень красивые. Причем достаточно просто купить кастомный щиток и сидуху на заднее.
Также, бобры делают обычно их классиков, т.к. в стоке накладки на перьях и толстое колесо спереди (на кастомах тонкое и большего размера).![]()

quote:
кому нравятся чахлые,