Ты бы попробовал перепрессовать старые коленвалы на минские шатуны. Получилось бы отличное подспорье для мотокружка. Для удобства всего-то и нужно, что найти совковый гидравлический пресс на несколько тонн и соорудить к нему нужную приспособу.
Я бы и сам взялся, но на тисках это не перепрессовка, а ад.

а конкретнее можно, просто обычные советские коленвалы есть, и где лучше брать шатуны минские, чтоб качественные были? и как потом балансировать собираешься? про какой пресс имеешь ввиду?

Шатуны сойдут любые - качество вполне достойное. Только шайбы НГШ надо оставить старые, а то новые быстро сотрутся.
Балансировка занятие хорошее, но не такое уж необходимое. Гораздо важнее центровка. Её выполняют на двух М-образных призмах с двумя ИЧ-10.
Пресс навроде такого: http://imlab.narod.ru/Electron/Press/Press_05.htm
Минский палец НГШ придётся срезать, т.к. он длиннее. До или после - решайте сами. Я делал после - так он не перегревается. Но об охлаждении забывать всё же не стоит.

ап

Звон от наличия сепаратора не изменится. Только немного убавится сопротивление вращению на больших оборотах и только. Надо делать смещенную ось пальца в поршне, как на водяном Упитере.

А центровку, как писали выше, можно сделать и в центрах на токарном, что гораздо проще найти. Балансировка немного другое, хватит и обычных весов.

дак я на водянку и ищу себе, но перепрессовку шатунов хочу оставить на последок, как крайний вариант, так как никогда этого не делал

Апп

вверх

quote:

---

Originally posted by forsage1994:

Шатуны сойдут любые - качество вполне достойное.

---

индийские с маркировкой u.s.s говорят хорошие)

еще раз поднимем, коленвалы до сих пор ищутся.