Одноствольная чесотка, думаю должна на заднем катать

Ну это мот думаю точно не под стант, при таких манерах управления, мне кажется, он развалится

никто тебя не научит лучше чем ты сам.
я могу посоветовать не спешить, не выдергивать сразу в точку баланса.
ну и руки в локтях не сгибать, и дро*ить задний тормоз. ну да,и мот мне кажется не для занятий стантом))

катался у труга на питбайке , а именно irbis ttr125 , так вот легко встает на заднее, мне кажется на нем можно отлично научиться, а потом уже садиться на более мощный мот

Для начальных навыков станта питбайки самое то, на мой взгляд

Нет, я не хочу в свчеку мот ставить, я хочу просто под небольшим углом уходить со светофора допустим
или на ходу мот приподнять

Когда в начале ушедшего лета я забрал из мотолайфа свою свежепривезённую эндурь Yamaha TTR250, то первым делом проверил её стант-возможности
На заднее колесо мот поднимается без насилия сцепления, а только "с газа"+максимальный наклон назад; на переднем колесо мотик становится также охотно, но закономерным итогом этих тренировок стала разбитая во время падения "через руль" электронная приборная панель

На пит-байке катал на заднем метров 50 проехал
Ну конечно косо криво, но получалось, а насчет стоппи на пит-байке то вообще легко

Бери литр если с маленьким углом ездить

ну как без падений, все падают, тем более в таком стиле езды это очень просто сделать

Вот заботы у людей ))

мечта угол на моте держать у меня, что ж теперь

Ваабще не проблема легче легкого

)))) no comment