Это у меня конечно первая зимовка мотоцикла будет, но вот как я хранил зимой свой мотороллер "стриж 50":
-отмывал весь мотороллер
-протирал всё насухо
-ставил тепловую пушку и сушил мотороллер
-чистил и смазывал цепь
-хромированный глушитель, переднюю вилку и задние аморты мыл, сушил и брызгал обычной полиролью для пластика, такая бяка в балончиках есть
-колёса снимал, отмывал, чистил и уносил домой под кровать
-наливал полный бак бензина
-наливал масло в цилиндр
Вот и всё, мне тогда было 15 лет, может что-то и не так делал, но в этом году свой мот я буду точно таким же способом готовить к зимовке, только еще акум домой унесу, в тепло,предварительно его проверив и полностью зарядив.

quote:

---

колёса снимал, отмывал, чистил и уносил домой под кровать

---

Бля. Мне быстрее кровать в гараж отправят))))))))

quote:

---

Originally posted by кдв44:

Бля. Мне быстрее кровать в гараж отправят))))))))

---

так то да))) в 15 лет я женат не был...

И на мой взгляд лучще ни чем не накрывать, чтобы техника проветривалась хоть чуть-чуть

вот вам делать нефиг...
я загнал в дальний угол гаража, чтоб под ногами не мешался и забыл до весны.
чо с ним будет-то????
железяка, причём зимой совершенно безполезная...

А акб из мота обязательно снимать ? для хранении в определенном t?

Народ, вы реально глупые? Или такие ленивые?

Баян в тему: "Вечный двигатель существует!!! Это любой мотор, который:
а) хорошо укрыт
б) хорошо смазан
в) не работает!

Сырой холодный гараж. Никаких доп. мер по консервации не применяю. Стоит 3 года и хром ржавчиной не пошёл. Снимать гелевую АКБ не вижу смысла: могу завести и прокатиться в любой день зимы, ёмкость не теряет и хоть сколько-то заметно сесть за зиму не успевает. Шины не растрескались. Техника в полной боевой готовности.