kawasaki vulcan 800 custom,
- новая резина,
- новый мотор привезен из Америки в 2012 году ,
- только прошел обкатку,
- полностью обслужен, заменены в начале сезона все жидкости.
Мотоцикл построен в 2012 году, полностью ручная работа, аналогов нет, все элементы делались в ручную, не штамповка, мотоцикл в двух вариантах, есть еще кованый комплект под "Боббер", мотоцикл перевоплощается за 30 минут. Технические характеристики без изменений, рама без изменений.
фото обоих вариантов прикладываю
ЦЕНА всего 249 000 руб.!!!
P.s. мопед не мой я только разместил объяву, по вопросам можете конечно и ко мне обратиться(в ПМ), но лучше звонить хозяину Андрей Восемь-917-930-71-33 (г. Набережные Челны)
Апп моту! мот-класс! И главное -он кованный! Еще забыл написать,что несмотря на то что это 800ый "Вулкан",он не "сухарь",а на моноаморте! А звук ВАЩЕ-ПЕСНЯ!!!!
ну коли на то пошло то и по трассе он от интрудера 1400 не отставал
Видел-видел! Танк-а не моцик!
абонимет есть ) стоит 30 тыр на месяц.
этому бобру еще бы вилку вынести и удлинить
не туда написал я
Красавец какой
АП
quote:
этому бобру еще бы вилку вынести и удлинить
На бобрах вилки не выносятся и не удлинняются! сие действие делают с другими видами чопперов,но только не с "бобберами"! Данный мот создан,чтоб ездить,а не стоять и изредка выезжать,как на мотоциклах с вылетом перьев, ведь с вылетами перьев далеко не уедешь! И обычно мотаки с вылетом-сухари,что вАще не вариант для наших дорог!
quote:
Originally posted by TohaChoperist:
ведь с вылетами перьев далеко не уедешь!
хорошая байка
А сам то ты ездил,правдивый ты наш? Ты даже не знаешь,что такое боббер,а советы давать мастер! если ты установил вилку с "псевдоосью" то ездить реально,а если путем замены траверс и на проставках,то это черевато! Так что байки твои слушать -смысла нет! Я вот думаю,как ты ИЖ-1 востанавливать собрался,спец ты наш!
quote:
Motorhead
quote:
Originally posted by TohaChoperist:
А сам то ты ездил,правдивый ты наш? Ты даже не знаешь,что такое боббер,а советы давать мастер! если ты установил вилку с "псевдоосью" то ездить реально,а если путем замены траверс и на проставках,то это черевато! Так что байки твои слушать -смысла нет! Я вот думаю,как ты ИЖ-1 востанавливать собрался,спец ты наш!
вот фото моего мота.
Езжу без проблем.
Собственно, моя реплика была вызвана не тем, что без выноса непонтово, а тем, что, якобы, с "выносом далеко не уедешь".
Проблем с комфортом также нет, как и с маневренностью (в пробках без проблем).
Для справки, что такое боббер я знаю, есть куча бобров с чуть удлиненной базой и спрингером.
По моему мнению, небольшой вынос не повредит ни одному чопу. В том числе и этому.
чем больше база ,тем больше пробок
,а с большим выносом вилки -страдает управляемость ,появляется ощутимая валкость на малых скоростях .quote:
Originally posted by раш:
появляется ощутимая волкость на малых скоростях
меньше читайте пропаганды перед завтраком)
Драга и так управляется как мопед, небольшой вынос картины не портит. С более тяжелыми мотами (типа ВТЫкса1800) может и есть такая проблемка.
quote:
Originally posted by Motorhead:меньше читайте пропаганды перед завтраком)
я не читаю статей некомпетентных журналистов ,я просто знаю об этом ,из небольшой практики ,да и драга ,как мопед не управляется .
quote:
Originally posted by раш:я не читаю статей некомпетентных журналистов ,я просто знаю об этом из небольшой практики
мне, как владельцу драги, будет безумно интересно послушать - и как же она управляется?)
quote:
Originally posted by Motorhead:мне, как владельцу драги, будет безумно интересно послушать - и как же она управляется?)
да мопеда -то похуже .
quote:
да мопеда -то похуже .
+100 правды))))
Речь идет не о малокубатурных "Драгах",а о нормальных "биг-твинах"!
quote:
Originally posted by TohaChoperist:
Речь идет не о малокубатурных "Драгах",а о нормальных "биг-твинах"!
типа "женского" шпрота?)
Конечно же о нем -родном! А не о детской пукалке,сделанной в японии!)))
quote:
Originally posted by TohaChoperist:
Конечно же о нем -родном! А не о детской пукалке,сделанной в японии!)))
садился я на этот шпрот - после драги как мопэд)
Ага! Согласен полностью,управляется он легко и непринужденно,как мопэд!:-)
И советую написать на эл.адрес мотоклуба " Хеллс Энжелс" письмо,в котором вы считаете,что шпрот-"женский мотик",только не забудте указать ваши координаты,к вам обязательно приедут представители,с огромным желанием переубедить вас и доказать вам,что это не так!))))) Их лидер,некто Сонни Баргер,почему то предпочетает именно " спортстер 883" Наверное он до сих пор не знал,что это женский мот и вы откроете ему правду!))))) От себя хочу пожелать вам Удачи,т.к. если вы так сделаете,то думаю,что она вам пригодиться))))))
хоть мне харлики не очень....,но глядя на них -никогда не подумаешь о слабом поле ,да и имя(в названии) -говорит четко о ориентации .
Ты не прав! Ведь "драга",в особенности без переднего крыла(так на дальняк лучше ездить)-это реальный аппарат,для настоящих мачо,самцов,то есть!))))) А нам,простым "мужчинкам" остается ездить только на том,что Бог послал! Да не суди ты нас так строго,о уважаемый"моторхед"! Это все мы от зависти и некомпетентности тебе тут наговорили! Ты -нас просветил мудростью и знанием своим! Прости нас,глупых)))))))
quote:
Originally posted by TohaChoperist:
Ты не прав! Ведь "драга",в особенности без переднего крыла(так на дальняк лучше ездить)-это реальный аппарат,для настоящих мачо,самцов,то есть!))))) А нам,простым "мужчинкам" остается ездить только на том,что Бог послал! Да не суди ты нас так строго,о уважаемый"моторхед"! Это все мы от зависти и некомпетентности тебе тут наговорили! Ты -нас просветил мудростью и знанием своим! Прости нас,глупых)))))))
я прощаю.
Но чтобы больше такого не повторилось!
парни, хватит желчи, тут вроде другой мот обсуждается?
лично мне интересно посмотреть его как круйзер, где руль расположен низко, нет такого фото случайно?
quote:
Originally posted by xabre:
парни, хватит желчи, тут вроде другой мот обсуждается?
там апаем тему же!
quote:
я прощаю.
Спасибо тебе,о всезнающий наш!))))
quote:
Но чтобы больше такого не повторилось!
А вот это обещать не могу!)))))
quote:Если мне не изменяет память,то там стандартный руль вулкановский,а фотки посмотрим,может и найдем.Но к чести сказать,с этим рулем на дальняк намного удобнее,но это мое мнение.
как круйзер, где руль расположен низко, нет такого фото случайно?
ребят , я не чопперист вовсе, просто удивился на фото рулю) у вас руки не затекают?
Дык наоборот,очень удобно! Руки нихрена не устают.
Почти крыса.
Апище-мотику!
Да че за тишь то такая! Аль не зацепил сей чоппер души Вашей мотоциклетной? Аль не настолько он хорошь,что АПнуть жалко Вам? Собратия-чоппероводы! А ну ка давайте ка подымем енту тему на вершину марковско хит-парада!))))
аппппп
О! Сразу видно-ценитель прекрасного! Спасибо тебе,Друг!
Ап красивому !
МонстЕр,ап!!!
Вблизи братцы он еще краше! Апп-мотику!!!!
джу новых фото
Сами джем,доджматься не могем!))))
По ТНТ сегодня проскочил он мельком)
У меня сложилось стойкое мнение,глядя на марковские баталии,что народ только на работе на марке пишет!))) Причем ровно,с 9:30 до 18:00))))) А вечером все,тишина!)))) АП,блин,аппарату!))))
quote:
Originally posted by TohaChoperist:
У меня сложилось стойкое мнение,глядя на марковские баталии,что народ только на работе на марке пишет!))) Причем ровно,с 9:30 до 18:00))))) А вечером все,тишина!)))) АП,блин,аппарату!))))
Дак ДА!!!
Ап моту)