quote:

---

Originally posted by Lobotr@s:

на скорости тебя и в экипе порвет, очередная тема попугать просто

---

А мы все такие дураки и ездим в экипе просто так? Думаешь мерзнем?

quote:

---

Originally posted by Skobelev:

А мы все такие дураки и ездим в экипе просто так? Думаешь мерзнем?

---

Да вы просто модники

quote:

---

Удаляй это АВНО !

---

quote:

---

Originally posted by Skobelev:

А мы все такие дураки и ездим в экипе просто так? Думаешь мерзнем?

---

нет ,Вы просто паритесь .

quote:

---

Originally posted by Депут:

Экип - это не панацея.
Полезен только при приземлении на асфальт, т.к. спасет колени, локти, спину и голеностоп. Если экип кожа - то плюсом защита от обдирания своей собственной ))) А ободраться можно так при скоростной скользячке, что из-за большого процента потери кожного покрова реанимация ожогового центра уже может не помочь.
А вот при ударе об авто, дерево, столб и т.п. уже никакой экип не поможет при приличной скорости.
Поэтому, ошибочно думать, что если оделся в самые дорогие приблуды, то все ПОХ.

---

эт да , + много ....,а то некоторые одев экип ,считают себя неуязвимыми ,Вы же не полезете под молот ,даже в самом дорогом экипе ,так ,что прежде всего голова -остальное всего лишь приложение .

quote:

---

Originally posted by Raimon:
тема хорошая,нодо что б модератор закрепил ее в заголовок,новичкам в самый раз!!!!!

---

P.S. Жаль, что у нас нет трека на подобии Казанского. Было бы где пар спустить ухарям.

ЗЫЖ перепостить тему к скутеристам в ветку нужно.

quote:

---

преобразователь

---

Хирург осмотрел экипировку и прокомментировал:

Смотрите: на куртке есть защита локтевого сустава - при мототравмах от мощного удара локтем кость разлетается на мелкие осколки! Даже если хирург умудрится ее собрать, такое повреждение грозит ограничением подвижности, а то и полной неподвижностью сустава... На куртке жесткая предохраняющая пластина в области плеча защитит ключицу - ее может выбить.Та же пластина предупредит и внутрисуставный перелом головки плечевой кости - тоже очень опасный, так как осколки разбитой головки лишаются питания и в конце концов распадаются. Единственный способ лечения - вживить эндопротез, однако былую подвижность суставу вернуть все равно не удастся.

Грубую толстую кожу или прочную синтетику, из которых шьются куртки, штаны и комбинезоны, непросто стереть, а значит, пока вас тащит по шершавой мостовой, вы не получите многочисленные раны и кожный покров вместе с клетчаткой (подкожным слоем) не снимет, как это бывает, <чулком>. Восстановить его трудно... Джинсы не защитят - говорю со стопроцентной уверенностью! Однажды к нам после полугодового лечения по месту жительства поступил пациент. Он ехал на мотоцикле в шлеме и в джинсах (хорошо, не в шортах!).

От удара о препятствие его отбросило от машины на 30 метров, а потом еще несколько метров парень <скользил> по асфальту на спине и ягодицах. Так у него по всей задней поверхности туловища содралась кожа, оторвались ягодичные мышцы!.. Мы с трудом смогли ему помочь восстановить функции организма. На теле так и остались жуткие рубцы, из-за повреждения нерва долго неподвижно висела стопа...

В голени большеберцовая кость лежит прямо под кожей, и, чтобы она вылезла наружу, достаточно повредить кожный покров. Поэтому 80% открытых переломов - в этой части ноги. Мотоботы с передним щитком - важнейший элемент защиты. К тому же в них жестко фиксируется голеностопный сустав, уязвимый при ударе о мостовую: стопа водителя может зацепиться за что-нибудь и круто вывернуться, при этом ломаются и плюсневые кости.

Должен заметить, что все мои предупреждения в равной степени относятся и к пассажиру - он получает травмы ничуть не менее сложные. Летом сплошь и рядом видишь: водитель едет в защите, а сзади сидит девушка в юбчонке, счастливая от того, что ее катает крутой парень. А иногда позади водителя сидит ребенок...

Случись авария, водитель, возможно, и останется жив, и, может, вообще не получит серьезных повреждений, но пассажир - обречен...

Любая травма - это вопрос жизни (причем еще неясно, насколько в перспективе полноценной) и смерти. Садясь на мотоцикл или мопед, водитель должен отдавать себе в этом отчет. Он же отвечает и за пассажира. Вовсе не ратую за то, чтобы мототранспорт запретить - жить вообще опасно. Я о том, что нельзя экономить на здоровье - его ни за какие деньги не купишь.
Специальную экипировку необходимо рассматривать как неотъемлемую часть двухколесного транспорта.

quote:

---

Originally posted by figu07:

Я о том, что нельзя экономить на здоровье - его ни за какие деньги не купишь.

---