wild-k 11-06-2013 16:38
все знают, что такое мотард.
но, в большинстве своём, мотард у нас- посаженый на 17-е колёса кросс-эндуро...
полноценных, заводских, мотардов по пальцам пересчитать...
я катал и на том и на другом.
Вот что я теперь думаю.
Настоящий СМ- совсем другой мот, нежели кросс. Другая развесовка, другая посадка, другие настройки...
Заглядывая в день завтрашний я загнался вопросом, а что я буду брать после Хусы?
И я не нашёл ответа!!!
да, япошки надёжнее, ремонтнопригодней, мягче и ликвидней, чем Хусы, Апришки и КТМ-ы, но!
мне очень нравится моя Хуса!!!! ваще в восторге и ничего больше не нужно(в плане постантить-похулиганить)..
и что мне брать потом? Новую Хусу???
кто что думает про СМ.
понятно, практиков тут не много, но всё-же...
спасибо.
jpmoto 11-06-2013 16:45
Купи Костя следующий мотард Husaberg FS570, скоро я привезу под клиента такой. Вес его 110 кг.
wild-k 11-06-2013 16:46
Х на Х менять время терять))))
щас гляну.
wild-k 11-06-2013 16:54
ну, их ещё меньше, чем Хускварн...
и карбюратор...
чота в 21 веке на карбон заморачиваться нет желания...
GlOm 11-06-2013 17:36
а как тебе хаска нуда
Elche 11-06-2013 17:52
Ай пля Костя.... Чо брать, чо брать... 636 под стант попробуй! Априлия новая линейка, ктмы exc, до х... Вариантов вообщем!
Elche 11-06-2013 17:54
А настоящий супер мото кстати, именно на базе кросса! Сумасшедший похват и ходовка кросса, делают езду просто взрывом! Новую хусу возьми, а эту мне в кредит продай.
Shade of an angel 11-06-2013 21:22
Хусаберг сложен технологически (но надёжен), много инновационных решений, поправьте если я не прав. Константин все зависит от того - когда собираешься брать следующий мот, может новые модельки подоспеют, т.к. конструктора вышеперечисленных производителей тоже на месте не сидят
ИМХО мот менять следует только в том случае если он тебя чем-то не устраивает+ все же придется чуть прикатываться к новой технике. Если брать из новых моделей - не знаешь какие детские болячки на них вылезут в режиме станта. ИМХО. в станте делетант)))
Shade of an angel 11-06-2013 21:23
исправился) раш не пинай сильно)
раш 11-06-2013 21:27
карб и на стант ???...да ну н..
DanilaMaster 11-06-2013 21:40
Парни, вы главное не путайте супер мото с мото для станта. Это совершенно разные машины заточенные под свои задачи.
Пусть внешне они и похожи, НО!!!
Для станта нужна большая задняя звезда, двигатель который не будет страдать от масляного голодания, а также перегрева. Бугель. Подножки.
На супер мото ФСЕ проще. Звезда поменьше (чтоб скорость вжжжжжж), хорошая резина и все. А да, голову никто не отменял в обоих случаях
jpmoto 11-06-2013 22:13
Вот именно этот Хусаберг идет, 2011 года.

Barmale-y 11-06-2013 22:53
эти два лучшее что есть на рынке заводских мотардов !!!


на хусаберге не катал(((
The_Doctor 11-06-2013 23:06
Сначало надо поехать на заднем, на бугеле, на переднем и тд........ А потом можно подумать о другом.
Roman 11-06-2013 23:42
ничо что хусаберга больше не существует ?
Elche 12-06-2013 12:07
quote:
ничо что хусаберга больше не существует
Тище Рома, наши продавцы об этом еще не знают...
HIGHWAY 12-06-2013 12:23
Все всё знают ,такие мотоциклы просто так не берут...
раш 12-06-2013 05:47
quote:
Originally posted by DanilaMaster:
Парни, вы главное не путайте супер мото с мото для станта. Это совершенно разные машины заточенные под свои задачи.
Пусть внешне они и похожи, НО!!!
Для станта нужна большая задняя звезда, двигатель который не будет страдать от масляного голодания, а также перегрева. Бугель. Подножки.
На супер мото ФСЕ проще. Звезда поменьше (чтоб скорость вжжжжжж), хорошая резина и все. А да, голову никто не отменял в обоих случаях
вразумил -спасибо
,а из чего делают стант аппараты или они с завода идут
?
Black Macintosh 12-06-2013 13:00

wild-k 12-06-2013 14:34
Не, я не завтра брать собрался, вопрос не в том. И даже не в том что я катать еще не умею, просто есть реально разница между заводским см и кроссом. Раньте я об этом не задумывался, вот я о чем...
Не о станте сейчас речь. Готовить надо любой мот, это ясно
636 ваще мечта, но на ней по лесенкам не покатаешь...
Шницель777 12-06-2013 15:46
quote:
Originally posted by wild-k:
Не, я не завтра брать собрался, вопрос не в том. И даже не в том что я катать еще не умею, просто есть реально разница между заводским см и кроссом. Раньте я об этом не задумывался, вот я о чем...
Не о станьте сейчас речь. Готовить надо любой мот, это ясно
636 ваще мечта, но на ней по лесенкам не покатаешь...
Думаю я ответы на вопросы свои знаешь ты сам мой друг,твоя мудрость житейская и опыт жизненный тебе помогут, именно то бери душа к чему лежит, и да пребудет с тобой сила. 
Корбен_Даллас 12-06-2013 16:11
quote:
Originally posted by wild-k:
и что мне брать потом?
купи 2Т, пока они еще есть в ездючем состоянии. канеш, объемнее чекушки уже сложно чего-нить найти, но, если постараться, то можно.
совсем другие ощущения от мотора.
это я не о стантовых аппаратах, если что, а об дорожных и даже кольцевых.
Elche 12-06-2013 16:28
2т это пештец как страшно!
Edee 12-06-2013 16:48
Ваилд не забивай голову бери 636!!! будем вдвоем катать ни них)))пора уже тебе на спорт пересаживаться!!!
Infected 12-06-2013 16:52
Костя. ))) ну ты видел объявление моё... вот бери
Elche 12-06-2013 18:18
quote:
ну ты видел объявление моё.
Кстати удивлен, что до сих пор в прдаже, один из лучших мотоциклов вообще. Надежен, прост, мощный, при этом не тяжелый. Состояние близко к идеальному. И самое главное ценник- мега адекват. У этого мота пожалуй один минусм- это отсутствие электро стартера.
jbond007 12-06-2013 19:29
В "Мото" были статьи про несколько мотиков Марата Канкадзе-сперва про ещё карбюраторную WR-ку, на которую он (ну не сам конечно) поставил самодельный впрыск, а потом и про XR650R: оба мотика конечно обвешаны всякими там бугелями, пэгами, дублирующими тормозами и прочими защитами всего и вся
Корбен_Даллас 12-06-2013 19:52
quote:
Originally posted by Elche:
2т это пештец как страшно!
мне вот на сибилитре страшно стало - ускоряется, как дурной и весит при этом, как корова. управляемость при этом, мягко говоря, не блестящая. вот это - страшно...
а по теме - может, у кого-нибудь из профессинальных стантеров мот купить со всей конфигурацией?
HIGHWAY 12-06-2013 19:58
питбайк нужен)его не хватает...
Elche 12-06-2013 23:01


Elche 12-06-2013 23:01
quote:
а по теме - может, у кого-нибудь из профессинальных стантеров мот купить со всей конфигурацией?
Можно, канкадзе и его комманда периодически продают свои
mark2 13-06-2013 11:06
quote:
Originally posted by Barmale-y:
эти два лучшее что есть на рынке заводских мотардов !!!
на хусаберге не катал(((
А ты никого не забыл добавить Евгений?????