посмотри может щетки на дорожки на якоре не ложатся или релюшка сгорела они часто ломаются

Напряжение просаживается, видимо. Вот только как это влияет на угол зажигания(а раз стреляет, то угол) - хз.
Мой без аккума только веселее работать начинает, обороты повышаются без нагрузки на генератор.
Вообще проверь сопротивление от вывода одной щётки, до вывода другой. Норма 7-10 Ом. До 15 тоже приемлемо, но уже не очень. Если выше - менять щётки на щётки от электроинструмента, подгоняя их под нужный размер, чистить медные кольца на роторе(только грубой тканью, шкуркой не желательно) Или ждать, пока щётки притрутся. Обычно на это уходит не дольше пары километров.

quote:

---

а то что сейчас продают ставить бесполезно, лишние физические упражнения.

---

дааа,купил одну ,ка поставил сразу сгорела))))
и за собой щетки спалила

ставь все с машины диоды из бпв ток оставь реле регулятор я112в1 проблем нет 2500км - 2 года ваще в гену не лажу больше ну и бсз конечно )) а кач-во запчастей ща мертвое иди на штрафстоянку и там попробуй весь мот на запчасти купить годов так 88 самые четкие тогда были ))

все,уже все работает