quote:Originally posted by lazar7: 1. Переходник на классику , чтоб поставить вакумник от 9!!! http://s3.images.drive2.ru/car...5d7900-main.jpg Такой только новый и желтого цвета ( в комплекте резинки и болтики) 500р.
это кронштейн крепления ВУ от нивы, и для классики его надо переваривать предложу 100 рэ, это даже дороже чем по цене металолома
lazar7 06-05-2012 13:39
quote:это кронштейн крепления ВУ от нивы, и для классики его надо переваривать предложу 100 рэ, это даже дороже чем по цене металолома
не знаю откуда ты ниву сюда приплел, так то он стоял на класике и нареканий небыло, а уж варить там точно не чего не нужно ))) ставиш переходник , покупаеш вут и цилиндр от девятки, плюс бонусом отдам тормозные трубки и тройник!!! и будет тебе счастье)))
распи*дяй 06-05-2012 13:42
quote:Originally posted by lazar7: а уж варить там точно не чего не нужно
и будет у тебя ВУ и ГТЦ не у моторного щита, а посередине подкапотного
quote:Originally posted by lazar7: не знаю откуда ты ниву сюда приплел
так то сабж нивовский, просто на классику подходит
lazar7 06-05-2012 13:49
quote:так то сабж нивовский, просто на классику подходит
так сам же сознался что подходит ))) Место конечно есть но впритык)))
распи*дяй 06-05-2012 14:02
quote:Originally posted by lazar7: сам же сознался что подходит
на нивах до 93 г.в. ставился ВУ от классики, после 93го года стали ставить ВУ от 08 через кронштейн чтоб поставить ВУ от 08 на классику и чтоб ВУ не торчал посередине подкапотного этот кронштейн обрезают и переваривают
латипов 06-05-2012 18:26
quote:Originally posted by lazar7: 1. Переходник на классику , чтоб поставить вакумник от 9!!!
