Этот рейтинг составляется компанией Repucom, специализирующейся на спортивной аналитике, которая через социологические опросы замеряет уровень узнаваемости гонщиков, выясняя, как к ним относятся широкие слои публики, сколь велико внимание СМИ, в какой мере они способствуют продвижению брендов, с ними ассоциирующихся, и так далее.

По результатам исследования выяснилось, что Алонсо остаётся лидером по узнаваемости: в родной Испании гонщика McLaren знают 98% опрошенных, 88% из них считают, что он эффективен в качестве посла тех или иных брендов, и 83% сказали, что доверяют двукратному чемпиону мира.

Суммарный рейтинг испанца составил 89,6 из 100 возможных, что позволило ему опередить Фелипе Массу, его бывшего напарника по Ferrari, занявшему вторую строчку списка. В Бразилии гонщика Williams знает 99% опрошенных, и 89% из них признались, что положительно к нему относятся.

Третье место в рейтинге занял Себастьян Феттель, Льюис Хэмилтон - четвёртое. Как можно предположить, позиции двукратного чемпиона усилились по сравнению с предыдущим годом, и сегодня в Великобритании его знает 93% населения - на 2% больше, чем в 2014-м.

Следом за Хэмилтоном расположился Дженсон Баттон, прошлогодний вице-чемпион Нико Росберг занял шестое место, и впервые в Топ-10 пробился Даниэль Риккардо, причём, сразу на 7-е место - три победы в Гран При явно прибавили австралийцу популярности.

Как ни странно, на 9-м месте списка оказался 17-летний Макс Ферстаппен: юный голландец, на которого сделали ставку в Red Bull и предложили ему место в Toro Rosso, вызывает большой, хотя и неоднозначный интерес публики и прессы.

<В межсезонье в составах команд произошли большие изменения, и, с одной стороны, в первой десятке нашего рейтинга тоже есть перестановки, с другой, важно понять, как бренды реагируют на новый состав участников чемпионата 2015 года, - пояснил Найджел Гич, вице-президент Repucom. - Мы видим, что в этом году повысился интерес к Формуле 1 со стороны брендов потребительского сектора рынка. В конечном итоге именно они больше всего выигрывают от уровня узнаваемости гонщиков>.

Рейтинг узнаваемости гонщиков

Пилот Суммарный рейтинг
1. Ф.Алонсо 89.66
2. Ф.Масса 88.84
3. С.Феттель 85.49
4. Л.Хэмилтон 83.68
5. Д.Баттон 79.62
6. Н.Росберг 79.40
7. Д.Риккардо 66.97
8. Р.Грожан 66.56
9. М.Ферстаппен 64.84
10. С.Перес 63.41

http://www.f1news.ru/news/f1-101762.html

ЗЫ. Очень интересное интервью!

цитата:

---

Изначально написано val:
На гран-при России кто-нибудь поедет в этом году? Не на правах рекламы из Перми есть хорошее предложение авиа с 09.10 по 12.10 3 ночи, билет на ф1, проживание, перелет, страховка, трансфер, без питания от 19900, с питанием завтрак-ужин от 21900. Стандартно включены билеты на земле, доплата за трибуны около 5000-7000 в зависимости от выбранной трибуны. Желающие присоединяйтесь.

---

я хочу ехать с друзьями!!! все подробности в пм

Немецкая Bild Am Sonntag цитирует Ники Лауду, который согласен с недавней репликой Кими Райкконена о том, что Формула 1 должна стать более свободной от ограничений, более рискованной и зрелищной:

Ники Лауда: <Сегодня слишком велик контроль, слишком много правил и ограничений, и слишком мало ярких личностей. И главное - управлять машинами должно быть сложнее. Когда я пришел из Формулы 2 в Формулу 1, я наложил в штаны.

Это должен быть спорт настоящих мужчин, а не подростков, жонглирующих кнопками на руле. В Формуле 1 должны выступать самые безукоризненные мастера пилотирования. Время не вернуть вспять, но мы должны дать гонщикам настоящие машины, а не руль с кнопками.

Мы лишились ощущения борьбы на пределе возможности и фактора риска. Машины не должны стать опасными, но степень риска должна возрасти. Мы не можем пренебрегать требованиями безопасности, но если они станут быстрее, то и ощущения у гонщиков и зрителей будут более острыми.

Мы должны вернуться к прежней Формуле 1, избежав искусственных приёмов, вроде реверсивной стартовой решетки или весового гандикапа, как предложил Экклстоун. Этого не должно произойти>.

воистину старик мудр!

quote:

---

Изначально написано Рома118:
друзья! я болею за мерседес АМG F1 team. заказал к предстоящей поездке кое какие вещи, куртка не подошла((( размер XL на рост 1,95м, куртку привезли из германии(заказывал через друзей) цена 100 евро. Фото прилагаются
[/URL]


[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/012753/12753689.jpg]

---

куртка успешно подарена новоизбранному болельщику Mersedes АМG F1 team

По информации издания, президент FIA Жан Тодт готов поддержать это предложение, чтобы сохранить Red Bull Racing и Toro Rosso в Формуле 1. Скорее всего, идея предоставить Red Bull двигатели V8 будет обсуждаться в ближайший четверг на встрече производителей силовых установок.