цитата:
Изначально написано STi:
На 17-18 не бывает, 16 вроде все ездят, думаю что примерно как BR-20 на 14дюймов
На 17 дюймов не найдешь диск хотя б 6 дюймов шириной.
http://www.monokubok.ru/o_proekte#kolesa
225/45R17 с 1.5 мм шипом, и на стандартный диск.
Полноприводникам можно задуматься
У них 20 шипов, так что пусть передок снимают
И стоят они чуть больше 10 тыр за штуку - недорого относительно.
цитата:
Изначально написано Sattelite_18:225/45R17 с 1.5 мм шипом, и на стандартный диск.
Полноприводникам можно задуматься
вроде в том году какая то субару ездила у нас на такой резине даже?
цитата:
Изначально написано STi:
У них 20 шипов, так что пусть передок снимают
И стоят они чуть больше 10 тыр за штуку - недорого относительно.
зачем чтото снимать? они один хрен в отдельном классе поедут
созвонился я с http://www.monokubok.ru/o_proekte#kolesa говорят от бр на этот год отказались,а примерная цена мишлен 25т.р за шт. тут точно можно задуматься.
цитата:
Изначально написано Серега828:
говорят от бр на этот год отказались
надо было узнать где брали
те колеса заказывали специально, занималась этим вопросом Ладаспортлайн. Проект загнулся из за ругани по техническим вопросам.
В такой размерности есть только колеса под Монтекарло, Мишлен стоит около 25, дамак ближе к 20.
полноприводникам стоит попробовать поискать резину в той же Перми, там много ребят на субару ездят зимой, наверняка кто то продал машину, кто то меняет и т.д.
под монтекарло весьма специфические шины, лучше гражданской, но с этими с монокубка не конкурентоспособны.
Не стоит шкура выделки.
ну так что с форматом то? вопрос так то актуальный.
цитата:
Изначально написано kobzon:
полноприводникам стоит попробовать поискать резину в той же Перми, там много ребят на субару ездят зимой, наверняка кто то продал машину, кто то меняет и т.д.
Все полноприводники там ездят на 4,5, который у нас под запретом с целью сохранности льда.
Если и искать такие, то в екб, у бывших учасников монокубка
цитата:
Изначально написано kobzon:
ну так что с форматом то? вопрос так то актуальный.
что ты имеешь ввиду под форматом?
будем ездить как в том году или что-нибудь поменяем? т.е. к примеру квала с ходу )) и потом заезды на выбывание
на счет этого, мне кажется ничего менять не надо, тем более с разделением по времент на стандарт и спорт стало както динамичнее
цитата:
Изначально написано Sattelite_18:
с разделением по времент на стандарт и спорт стало както динамичнее
что есть то есть
плюсую за:
- переднему 12/10, заднему полношиповку;
- за регламент;
- за закупку И398, на меня 4 балона.
цитата:
Изначально написано Sattelite_18:
под монтекарло весьма специфические шины, лучше гражданской, но с этими с монокубка не конкурентоспособны.Не стоит шкура выделки.
Ты сильно ошибаешься )
цитата:
Изначально написано Sattelite_18:
на счет этого, мне кажется ничего менять не надо, тем более с разделением по времент на стандарт и спорт стало както динамичнее
конечно, эти лохи "стандарты" половину дня в брустверах сидят.
пусть блин на тренировки ездят сутками катаются и научатся сначала до финиша доезжать с первого раза.
цитата:
Изначально написано IgorD:Ты сильно ошибаешься )
в чем именно?
конечно, эти лохи "стандарты" половину дня в брустверах сидят
Эти?
😄
годно))
)))
да, эти эти )))
Коля, фотка сделана на гонке или в тренировке?
Напрягите все извилины и вспомните когда в гонке я сидел в брустверах?
мой спич был не о том, что там лохи, а о том, что надо учиться ездить на тренировках.
Но Коля прочитал лишь то, о чем у него болит.
Кстати тот чел, что на фотке ваще овощ, это его первый сезон лет за пять
В том сезоне он и круг доехать не смог, у него пыльников/защиты не было, грм слетел, на этом и закончился его сезон 😆
ну ну. за 10 минут ремень встал на место так то.
я могу напомнить, сезон закончился на том, что у меня были бу конти которые катали вторую зиму в городе. а все дрочеры ставили контик только на пруд и сразу после пруда его снимали. мне стало лень покупать новые айс контакты. (брать, так бр)
кроме этого я миллиард раз намекал Коле, что его регламент - г. я просил лидерам дать возможность выбора когда ехать, потому что после спортов зацеп лучше на 2 секунды с попытки. Он утверждал что разницы нет.
ну нет так нет. решил я и больше к нему не ездил.
Так, про овощей с лохами в стандарте все всё поняли, вопрос следующий - кто будет ответственным за покупку крупной партии гоночной резины? Предлагаю назначить Саттелита. Нужно от Саттелита (сперва правильно написал, но потом сверился - исправил) узнать цены и скидки. А мы должны заблаговременно всучить ему бабло. Если резина по безналу может быть дешевле, то могу провернуть это все через нашу контору.
Короче, нужны цены и условия, тогда все окончательно определятся, потом собрать бабло и фпирёд
По резине,согласен с моношиной но по количеству шипов "ипподромная"или полношипованная ,классы-"СПОРТ"-монопривод шип 1,5мм ,"СТАНДАРТ"-монопривод(гражданская резина),"ТЮНИНГ"-монопривод("блокировка"и любая доработка авто,гражданская резина)."ПОЛНЫЙ ПРИВОД","СПОРТ-ЗАДНИЙ ПРИВОД" при наличии участников.Регламент-две квалы с разных дорожек затем гонка на выбывание до двух побед т.е.первыми стартуют последнее и предпоследнее время в квале,первый заезд (дорожку выбирает лучший в квале)сразу второй заезд(поменялись дорожками)при ничьей третий заезд(дорожку выбирает худший в квале)и один два этапа классически по времени(три заезда по сумме двух лучших).Количество этапов пока не знаю,наверно нынче много где всего будет проводится.
а зачем на выбывание? сумма лучших времен была куда интереснее, мне кажется
цитата:то что она хуже монокубковой
Изначально написано Sattelite_18:в чем именно?
цитата:
Изначально написано Al`b:
Так, про овощей с лохами в стандарте все всё поняли, вопрос следующий - кто будет ответственным за покупку крупной партии гоночной резины? Предлагаю назначить Саттелита. Нужно от Саттелита (сперва правильно написал, но потом сверился - исправил) узнать цены и скидки. А мы должны заблаговременно всучить ему бабло. Если резина по безналу может быть дешевле, то могу провернуть это все через нашу контору.
Короче, нужны цены и условия, тогда все окончательно определятся, потом собрать бабло и фпирёд
Ипподром проводиться будет на этих же колесах, буквально вот вот по нему должны собираться. В покупку резины нужно просто всем собраться и составить нужное количество и разом заказать, стоимость зависит от количества общего заказа, так было по крайней мере в прошлом году.
Под иппо наверно будут закупать с нарезкой, она дороже простой и398 12/10, что не укладывается в концепцию минимизации расходов.
откуда такие сведения про нарезку?
Я вот тоже хотел предложить закупаться с ипподромщиками.
цитата:
Originally posted by IgorD:
В покупку резины нужно просто всем собраться и составить нужное количество и разом заказать
Очень дельное предложение. Я за.
цитата:
Изначально написано IgorD:
то что она хуже монокубковой
Ну дк ты аргументируй, я вот не виду практически ничего, чтг навезло бы татарке. Возможно контик со старым шипом ехал бы даже лучше монтекврловской, т.к. там твердосплав доходил до тех же 2 мм
Нарезки в ипподроме нет точно. Резина будет И-398 R-14. Моношина. "Мастер-спорт" ждет заявку. Чем больше закажем резины - тем дешевле будет. В прошлом году цена была 6600 с доставкой до ижевска. Заказывали 76 колес.
Что надо сделать чтоб влиться в заявку? Как проходит процесс закупа, и кто ответственный с нашей стороны?
Короче кому и когда нести деньги?
Деньги в октябре примерно, куда - скажу чуть позже. После 18-го сентября ипподром подпишем и потом будем думать по резине.
цитата:
Изначально написано Sattelite_18:Ну дк ты аргументируй, я вот не виду практически ничего, чтг навезло бы татарке. Возможно контик со старым шипом ехал бы даже лучше монтекврловской, т.к. там твердосплав доходил до тех же 2 мм
Какой нахер контик .... ты о чем ))) У Монтекарловского слика шип торчит 3 мм твердосплавной иглой. Хоть это и слик по жизни на льду он стоит просто нереально. Сравнение контика и этих колес было в 2012 году на RMS на льду крытого конькобежного трека.
Вопрос закрыт больше не обсуждаем.
Поеду на БРах и пофиг до всего..солью всем значит лох, значит надо тренироваться, выиграю-значит читер и всех обманул..ну и пох. Главное удовольствие от гонок.
Я за БРы!
p.s. Лучше бы обсудили сезон, где кто и когда?
цитата:
Изначально написано IgorD:Какой нахер контик .... ты о чем ))) У Монтекарловского слика шип торчит 3 мм твердосплавной иглой. Хоть это и слик по жизни на льду он стоит просто нереально. Сравнение контика и этих колес было в 2012 году на RMS на льду крытого конькобежного трека.
Вопрос закрыт больше не обсуждаем.
ну не 3, а 2
а,на счет контика было лишь мое предположение.
Но ты же сам сказал что:
цитата:
Изначально написано IgorD:
то что она хуже монокубковой
т.е. о татарке, вроде, говорил
цитата:
Изначально написано TanK[udsu]:
значит лох
Ибо BR раскидывается шипами и быстро умирает, и сколько не тренируйся - на мертвом BR ты будешь медленнее нормальной И-398
цитата:
Изначально написано paan:Ибо BR раскидывается шипами и быстро умирает, и сколько не тренируйся - на мертвом BR ты будешь медленнее нормальной И-398
да пох
Пользуясь случаем спешу продать Максу свои BR-20
и у меня есть пара на продажу. Не плохие, дешево.
всем оставаться на местах, я свои БР давно уже замотал Максу )))))))))))))
Макс щас ваще думает....а может татарку
)))цитата:
Изначально написано TanK[udsu]:
Макс щас ваще думает....а может татарку
че началось то )) я тебе так то по демпинговой цене предложил.
цитата:
Изначально написано paan:Ибо BR раскидывается шипами и быстро умирает, и сколько не тренируйся - на мертвом BR ты будешь медленнее нормальной И-398
Парни - выбор колеса на самом деле очень сложная штука. На ипподроме всем все давно было понятно какие нужны кпп и какие настройки автомобиля под БР. Все построили автомобили с учетом опыта по БР. Решили что будет И398. в действительности оказалось что И сильно выше БР, все расчеты коробок полетели к черту. До кучи оно еще и тяжелее соответственно мотор на дуге еще больше просаживается. По чистой скорости оно тоже медленнее БР по хорошему почти на секунду (это и старая статистика и в прошлом году на тренировках это потвердили.
Шип у БР сильно лучше работает.
Понятно что на том же пруду моменты с коробками и весом колеса будут сведены на нет, но один черт - БР в хорошем (именно в хорошем а не когда шип поплыл) состоянии будет быстрее. При этом у И будет огромное преимущество в износостойкости. ДимеБ на сезон покупали 6 колес и их в принципе хватило без проблем, при этом надо учесть что на тренировках машина проехала минимум еще где то 200 кругов.
Вопрос не стоит отсеять каких то производителей шин, вопрос в количестве шипов. Как поделить и никого не обидеть я уже предложил, если шина в регламенте 12/10 то я думаю выбор производителя остается за участником, но если по регламенту не пролазит, например больше 12/10 то едем вне зачета или покупаем задний привод и едем там или выдергиваем часть шипов под регламент, тоже касается мишлена который типа 12/10 а по факту 13/10.
Ну и одинаковый регламент с ипподромом позволяет посоревноваться в мастерстве гонщикам с иппо и любителям.
цитата:
Для минимизации расходов на подготовку к зимнему сезону и создания равных условий для конкурентной борьбы в классе было предложено централизованно закупиться И-398 1.5 мм шип K2 НЕ полношипованную, ну и регламентировать использование резины в классах.
Вы великогонщики, прежде чем разрабатывать никому не нужный регламент по резине на колхозных то гонках, сначала бы прозондировали хорошо и решили где и какой лёд проводить. А если уж хотите честной борьбы, то тогда надо вводить ипподромный регламент - объём, вес, система впуска и разумеется привод. Резина 216-360 работает по-разному в разных условиях. На шуге лучше BR или неполная татарка, на голом льду (что бывает крайне редко на наших детских погонялках) естественно 360 лучше. Но уровень машин у нас совершенно разный, поэтому п*здеть что кто-то обгоняет из-за полной ошиповки - это словесный понос (личный опыт). Главное - острый и несильно гуляющий шип.
По мне дак лучше оставить всё как есть - и так все были довольны.
Теперь к Ильдару -Ты кто такой вообще, чтобы называть кого-то лохами и вообще обсуждать? Я тоже никто, но я хоть не вы*бываюсь. А ты сам-то как гонщик, за достаточно длительный период чего-то хоть достиг? Сомневаюсь. Без обид.
Пришел Олег
Олег, если человек выехал на старт 3 раза и 3 раза остановился в бруствере - кто он?
может быть он талантливейший музыкант, бизнесмен, криминальный авторитет по жизни, но в той ситуации он, по моему, лох. И ему следовало для начала потренироваться, может быть подготовиться. Ибо автогонки это технический вид спорта. тут надо технику готовить, например купить зимнюю шипованную резину. для начала.
стандарт это как раз такой класс, где люди пробуют это дело на вкус. и пускай пробуют. все так начинали. это правильное и полезное дело. учиться ездить.
но время не резиновое и зимой на улице холодно. поэтому по 1,5 часа ждать пока накатаются стандарты мягко говоря тоскливо. и я знаю, что не только мне одному. Участники спорт класса нередко уезжали до конца гонок. До Коли крайне долго доходят правильные мысли. Но доходят. хе-хе. за 4 то года я много уже видел. хотя все было понятно сразу с первого дня. до него дошло как только он сам стал в спорте кататься. чудное совпадение. естественно я у него не в почете. пришел на ЕГО гонки какой-то наглый самоуверенный тип. диктует свои правила...
правда был один нюанс. я сразу и победил.
а вообще...
Я тоже сначала ездил как лох, даже ручник дергал везде и думал что я крут. сейчас я так обычно не думаю и так не делаю. Я больше скажу, на последних гонках на Воткинском пруду меня не покидало ощущение что я лошара, т.к. слил Королеву 6 секунд с заезда. вот это да. задачка )))
ну так вот. к чему это все. Я никого лично не оскорбил. Но задело это вас двоих и в ответ вы перешли на мою персону лично. Очень я скажу достойное поведение. молодцы.
обсуждайте регламенты свои без меня. мне хватило.
цитата:
обсуждайте регламенты свои без меня. мне хватило.
Не скажу за Коляна, но меня ты неправильно понял. Меня абсолютно ничего не задело. Я тоже глубоко огорчить тебя не хотел. Просто я думаю, что слово "лох" немного грубовато для начинающих. Можно было просто назвать чайником. А регламент я обсуждать и тем более навязывать никому не собираюсь - решайте всё сами. Я просто думаю, пусть каждый едет на чём может. Гонки то бюджетные, однако.Ты прав насчет тренировок.Я тоже вначале часто загорал на бруствере.А теперь хоть доезжать научился.В прошлом году как было-200р. и весь день твой. но не хотели ребятки тренироваться p.s.Дима,спасибо за фото-как в зеркало гляжу,только у меня ливера побольше)))))
Ипподромный регламент на наших покатушках нафиг не нужен, это бред. Регламент, что предложил Илья, дельный и давно напрашивался. Уже в том сезоне были косые взгляды и пересуды о том что кто-то едет на 12/10, а кто-то на полной ошиповке.
цитата:
Ипподромный регламент на наших покатушках нафиг не нужен, это бред. Регламент, что предложил Илья, дельный и давно напрашивался. Уже в том сезоне были косые взгляды и пересуды о том что кто-то едет на 12/10, а кто-то на полной ошиповк
Конечно бред.Я бы закупил 12\10 и дошиповал.Старых гвоздей у всех полно и точатся К 2 в руках и на алмазе 2 сек.
На конец то Ильдар ушел, теперь открыто можно поливать его грязью! Ты не прав, дорогой товаришЪ!!! Как в отношении к людям, суждениях, так путаешься в понятиях и определениях...(ЛОХ-личность обманутая хулиганом,) так кто есть кто?, и кто кого обманул в наших покатушках? называя других людей этим определением ты выглядишь очень уверенным и убедительным!!(ха-ха)что они заезжают на сугроб именно потому, что они - личности обманутые хулиганом! даже не знаю с чем это сравнить, это равносильно называть распредвал - коленвалом, если во втором случае это техническая безграмотность, то в твоем "морально-духовная несостоятельность" и "психическая неуравновешенность" на лицо!! Что ты пытаешься доказать всему свету? Своими забастовками и майданами против всех. Участвуй в любительском движении - не выделяясь, можешь ехать быстро приезжай и показывай, я уверен что все будут только за. Ты активный, грамотный человек, твое мнение несомненно имеет авторитет, но зачем "пердеть" за столом когда все кушают!!??
прошу прощения, если кого задел. Всем Добра!
П.С. Мне жаль, что прошли времена когда, за неправильное слово обливали зеленкой. Но я рад, что люди стали добрее, и смеются острословам в лицо!
=)
Детский сад.
Ильдар прекрасно знает что он охуел) И все мы знаем причины этого. На том и похуй.
Олегу:
Я ничего нового не предлагаю. По сути своей все как было - так и останется - шип 1.5 мм, выбор производителя резины НЕ ограничен. Хоть БР, хоть И, хоть мишлены - пофиг.
Предлагаемые мной и Сашей поправки затрагивают только применяемость этой резины с целью уровнять шансы.
Конкретно это:
- 12/10 для переднего привода
- 20/10 или 12/10 для заднего
Выбор и-398 аргументируется только экономической стороной, т.к. она дешевле и хватит ее на дольше. и пусть она в большинстве случаев сольет БР-20, если на ней поедет большинство - это будет уже по-спортивному интересно.
цитата:
Выбор и-398 аргументируется только экономической стороной, т.к. она дешевле и хватит ее на дольше. и пусть она в большинстве случаев сольет БР-20, если на ней поедет большинство - это будет уже по-спортивному интересно.
Сомневаюсь,Илья,что если Астанову поставить 12\10 новые,то он начнет сливать,скорее наоборот. И что делать людям из ПП кто уже имеет 20\10.Не выдирать же шипы=кощунство.Предлагаю же бюджет-12/10+дошиповка.И вообще сначала посоветуйтесь с опытными-насколько лучше 20/10 ведет себя на рваном заснеженном льду.Да и по ресурсу-когда из 20 шипов вылетают 6 это пол беды,а когда из 12 это катастрофа.Так что решайте сами.
Олег, ты как-будто не читаешь.
Ответы на все твои вопросы есть в в этой же теме.
О чем срач?
Заднеприводники ездят на своих 20, передний на 12 и все.
Олег возмутился о том, что без него решили, но не понял что решили что все остается как было
Астанов только может возмутиться, но он один такой и всем пофиг
А то, что Ильдар обозвал человека на фото лохом-только его проблема
цитата:
Originally posted by Sattelite_18:
Ильдар прекрасно знает что он охуел
нунах ваще в стандарте на гвоздях поеду..
))цитата:
написано 11-9-2014 11:32 -00+
О чем срач?
Заднеприводники ездят на своих 20, передний на 12 и все.
Олег возмутился о том, что без него решили, но не понял что решили что все остается как было
Да я, вообще-то, ничем не возмутился, я участвовать в решениях по резине не собираюсь. Вече решит ездить на сликах - приму как должное. Я просто пытаюсь до вас донести,что 360 гораздо ресурснее, чем 216 на той-же "татарке". Сам лично отъездил 4 полноценных сезона и почти все шипы на месте, ездил много, не в пример подавляющему большинству. В позапрошлом сезоне не пропустил ни одной тренировки на ипподроме, пару раз возвращался по асфальту на шипах - вот и делайте выводы. Ведь ясно, что расшатать 12 шипов гораздо легче, чем 20. А насчет дошиповки - одно дело вбивать шип в разбитое дупло, а другое - в целочку-с клеем будет тот же завод. И еще : таких подачек заднему приводу как 8 шипов мне не надо. Не раз объезжал ПП на нормальной резине, а сейчас будут говорить - ну конечно, у них же шипов больше. Ну вообщем, решайте как хотите, я вам не указ, меня сейчас гораздо больше беспокоит как рано встанет лед, когда пойдет снег и сможем ли вовремя вскрыть трассу,остальное все - байда.
PS: Я бы не пустил разве что полношипованный мишлен - это уже явное преимущество.
я так понимаю теперь появиться еще два новых класса:лохи ПП и лохи ЗП.похоже я попадаю в первый!
а теперь вопрос знающим:на мой R16 контик какой брать ширины:205 или 215.P.S.извините,что прервал сий срач.цитата:
Изначально написано NIK 017:
я так понимаю теперь появиться еще два новых класса:лохи ПП и лохи ЗП.похоже я попадаю в первый!
У вас у олегархов свои заморочки бери 185/65 15 и штамповки, а так, типа поуже получше
На гражданской резе правило уже - лучше, не всегда работает, если на 205-й шипов больше чем на 185-й, то лучше взять 205ю. 215 для льда перебор.
цитата:
Originally posted by kobzon:
типа поуже получше
спасибо,что и хотел узнать
цитата:
бери 185/65 15 и штамповки
рад бы взять R15,да помешают суппорта
цитата:
Originally posted by kobzon:
у олегархов свои заморочки
когда брал свою жоповозку не думал,что "прудики"так затягивают,обязуюсь к сезону 2016 исправиться...цитата:
"прудики"так затягивают
+1
вопрос к г-ну эскобарину:сколько стоит контик R16 со скидкой(старый шип естественно) как для своих-"прудикозависимых"?
цитата:
сколько стоит контик R16 со скидкой(старый шип естественно)
к сожалению нет с старым шипом, только новый шип HD? появится где ни будь напишу
цитата:
Originally posted by Эскобарин:
появится где ни будь напишу
спасибо,ждем.есть в форсаже на маяк.цена 7 рубасов.есть там сязи?
в колеса даром 205/55/16 6т стоит, правда там 3 покрышки вроде осталось
1 проще найти, стоит брать
цитата:
спасибо,ждем
есть! 5950р могу привезти за пару дней BD
цитата:
Originally posted by Эскобарин:
могу привезти за пару дней BD
завтра могу приехать проплатить после 15.00.что-то мне подсказывает,что можно еще дешевле?BD-собачья косточка? Диме и Сереге спасибо за суету.
цитата:
BD-собачья косточка
да
цитата:
что-то мне подсказывает,что можно еще дешевле?
не получится к сожалению
цитата:
завтра могу приехать проплатить после 15.00
приезжай если надумал
нам можно, а вам нет.
цитата:
Изначально написано Илкари:
нам можно, а вам нет.
заметь, он здесь про себя написал, а не про своих оппонентов
я тоже только про себя. и ни слова про оппонентов
куплю б/у бр20 6 штук )))
цитата:
Изначально написано BelMag:
куплю б/у бр20 6 штук )))
4 шт есь. https://izhevsk.ru/forummessage/76/893801-m31114020.htm
о цене договоримся )
У меня пара есть недорого.
контики уже в гараже!к сезону готов!как их обкатать?на наклейке сказано,что первые 500 км-без пробуксонов.есть еще какие-то требования?
NIK 017 обкатывать по твердой поверхности, резко не тормозить и не буксовать особенно по железу, максимальна скорость обкатки шипа не более 60км/ч
цитата:
Originally posted by Эскобарин:
скорость обкатки шипа не более 60км/ч
ЖДЕМ СНЕГА.чтобы тошнить по городу 60.
если шип куплен для прудика - по асфальту не вздумать кататься. но обкатывать надо чтобы шип в резине уселся правильно. просто катать хоть по тому же льду без валилова.
цитата:
Originally posted by Илкари:
просто катать хоть по тому же льду без валилова
500 км?
Где-то здесь вопрос обкатки уже поднимали,если собираешься ставить контик только на лед то на асфальте обкатывать точно не стоит,за 500 км.шип закатаешь.Приедешь перед гонками на пруд час два покатаешь и хватит.
цитата:
Originally posted by NIK450:
Приедешь перед гонками на пруд час два покатаешь и хватит
спасибо,Николай.жду приглашения...
продам контик 185/65/15 старый шип (BD), один выезд в Воткинск и один в Завьялово. как новые 15 тр
еще раз хотелось бы поднять вопрос, п/п будет в этом сезоне на шипах 1,5 или нет.просто встал вопрос купить гражданскую резину или искать спорт.
Будут классы как под шип 1.5мм так и под дорожный шип.
я имел в виду будут ли участники в классе п\п шип 1,5
цитата:
Изначально написано Серега828:
я имел в виду будут ли участники в классе п\п шип 1,5
почитай прошлогодний регламент и темы, участников в 1,5 шип будет много.
цитата:
Изначально написано Серега828:
я имел в виду будут ли участники в классе п\п шип 1,5
почитай прошлогодний регламент и темы, участников в 1,5 шип будет много.
здесь п/п имеется в виду как полный привод
цитата:
Изначально написано NIK450:
здесь п/п имеется в виду как полный привод
а