Сообщение для организаторов , нежели для участников, но и от участников тоже хотелось бы услышать комментарии. Летом у нас ничего не проводится, а хочется асфальта ) На оф. сайте казань ринг я наткнулся на сообщение: аренда трека на день 140 тыс. руб. Почему бы не провести открытый чемпионат УР с более менее свободными требованиями , как у нас на иппо (мотор 1600, привод на одну ось, ну и по массе там). По резине так же мастер спорт какой-нибудь. Подобные чемпионаты есть и в Н. Новгороде и в Татарстане, но там и там иномарки не пролазят(. Ехать ЧР в туринге не вариант ( дорого и конкурировать с заводскими командами не реально). Считаю, что участников и с Ижевске и с Казани должно набраться достаточно, для того что бы отбить аренду трека, а если будут спонсоры, то и призовые можно ) Так же можно и для безкаркасников провести соревнования, например тайм аттак. И все в один день естественно! Ответы, что в один день всех прогнать не реально не принимаются! В РРС в один день проводят тренировки у пяти классов, потом еще у каждого класса по 2 заезда по пол часа, с награждениями, и со всеми перерывами. Думайте, осталось две даты свободные 12 -13 июля и 30-31 августа! Еще один этап можно провести - городскую гонку в Воткинске - это с Саныча, у него там подвязки есть )
Идея хорошая,надо чтоб кто то взялся за организацию, а вот это мне кажется проблемно (((
quote:
а вот это мне кажется проблемно (((
Это не проблемно, это затратно, и тут самый главный вопрос, кто готов вложиться в эти затраты?
quote:
Originally posted by SANych.ru:
кто готов вложиться в эти затраты?
Я думаю многие хоть по чуть-чуть готовы... но в том случае, если смета будет более менее понятна и прозрачна, тогда каждый сможет прикинуть готов он вложиться и как много с учетом уже собирающихся это сделать
я поеду в Камскую Долину в Пермь.
На самом деле 140р. не так уж и много для аренды столь продвинутого спортивного комплекса, между прочим аренда ижевского ипподрома не намного дешевле обходится, проводят же 3 этапа + национальные катаются еще! Если соберется 20 участников подготовленные по группам А-1600 , Н-1600, национальный , то взнос можно сделать такой же как и на нашем ипподроме. Думаю, что организаторами должен выступить тот же самый коллектив, что и на ипподроме организовывает. По поводу Воткинска , там не обойтись без поддержки властей. Все таки гонки привлекают большое количество населения и если все красиво расписать для руководства города, думаю, что должны заинтересоваться. Вообщем примерно все вот так выглядит.
Этап в Перми, этап в Казани, этап в Воткинске
По затратам, я думаю, выйдет не дороже трех этапов ипподрома.
Ау, Ильдар! Президент!
Давайте посчитаем затраты на проведение соревнования прямо здесь.
Вот у меня сразу вопрос 140 т.р. это стоимость аренды с судьями и Техникой?
Возможность проведения есть. Источника сбора 2: стартовые взносы и спонсоры.
Республика в 2014 году на проведение спортивных мероприятий не олимпийских видов спорта финансирования не выделяет...
Еще один важный момент. Тех требования. На нашем ипподроме ситроены и восьмерки с калинами находятся в равных условиях за счет свойств резины и ограниченной скорости до которой можно разогнаться.
На кольце же восьмиклапанная восьмерка уступит в скорости ситроену.
В общем думать надо. Весовой гандикап может быть выходом.
Я как настройщик мог бы много чего сказать о тазомоторах и 8 и 16 клапанных и про иномарки в т.ч. ситры. но это наверное не нужно да и бесполезно.
в любом случае ничего не будет. так что поехали все в Пермь.
Технический регламент дело десятое, главное начать
Поддержу бескаркасников. С удовольствием поехал бы тайм-аттак. И по деньгам примерно также получается. Этап МПК 2014 - только 15 рублей взнос стартовый на рыло.
Про более точные условия аренды постараюсь узнать на днях. Пермь тоже наверное круто, но там в мяс старте не покатаешься. По поводу восьмерок, на прямой они должны уделать ситер ) Так как на кольце, конкретно мой ситер , ехал абсолютно одинаково с калинами класса национальный.
1) Аренда гоночного полотна (трасса, 1 бокс, 1 биотуалет, 5 маршалов, 1 координатор мероприятия), 1 день (8 часов) 155000 руб. / день
2) *Работа квалифицированного судейского персонала, 1 час
(рация, экипировка, лицензия) 600 руб. / час
3) Скорая помощь со специализированной врачебной бригадой 3000 руб. / час
4) МЧС, пожарный автомобиль 4500 руб. / час
5) Работа службы эвакуации 1200 руб. / час
Сумма набежит серьезная (
Но так же получил еще один ответ :
День добрый . Регламент ЧРТ предусматривает участие автомобилей класса " Национальный" , по этому Ваше участие в зачете не возможно , однако возможно участие вне зачета по результатам анализа Ваших спортивных достижений либо выделение зачета " Туринг-лайт" при наличии как минимум шести заявок от участников в указанном классе. При этом заезд будет объединенный с классом " Национальный" .С Удод
Ситро и пежоводы , а также калины Р2 можно ехать )
quote:
Originally posted by nakolesah.ru:
Про более точные условия аренды постараюсь узнать на днях. Пермь тоже наверное круто, но там в мяс старте не покатаешься. По поводу восьмерок, на прямой они должны уделать ситер ) Так как на кольце, конкретно мой ситер , ехал абсолютно одинаково с калинами класса национальный.
национальные машины далеко не стандартные )
День добрый Константин . Вы выступили с предложением об участии зачета Туринг Лайт в ЧРТ , в связи с чем просим еще раз подтвердить Ваше желание , а также желание иных пилотов в вашем регионе. В настоящий момент на основании Вашей инициативы проведен опрос и подтверждено участие 4-5 пилотов . Для получения статуса думаю желательно более 6-8 участников. Ждем информацию.
KAZANRING CANYON-TATARSTAN
Если есть желающие выступить в данной дисциплине, хотя бы один раз , отпишите, либо в этой ветке , либо в ЛС! Напомню Чемпионат будет проходить в 4 этапа , все в Казани. Первый этап 10 - 11 мая. Стартовый 10 т.р. ( 2 тренировка по 15 мин, квала 15 мин, 2 заезда по 30 мин. ) Если ехать сезон , то разовый платеж 30 т.р.