я так понимаю - это послесловие дискуссий во время просмотра Монцы... ну и прально - если гонка трамвайная - тока и остается что дискуутировать на всякую хрень )))

но у меня остались вопросы:
1 если отбросить много лишних букав - хороший по итогу двиган скайактив или нет? стоит брать такой 2,5л ?
2. сколько можно дунуть в сток атмо фф2 дуратек 2,0л и сколько снять с него для подготовки на кольцо? и стоит ли так заморачиваться или дешевле взять б/у зажигалку типа рс кап ?

изготавливаешь на заказ поршни, ставишь январь параллельно со штатным мозгом и едь)
Например вот. http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/halera4/

Но проще, лучше и дешевле купить готовый сток

надежность мотора мазды мне не известна, хотя Макс утверждает что бегают машины нормально. он работал в автосалоне Мазда.

по тюбингу. мотор не главное совсем в кольце. дунуть это для драгстеров.
дешевле всегда взять бу зажигалку, но из них редко попадаются не ушатанные экземпляры.

БМВеб кретин, маздаеб просто вася
Мотор мазда интереснее бмв. Экономичнее и быстрее, это точно.

Бездроссельный мотор бмв - это бред, насосные потери там просто не в дросселе, а в клапане, ни о какой экономии речи нет.
Да и просто много косяков про "дырявые" цилиндры и т.д.

Просто не люблю бмвводов. Нравится машина, но ездят на них обычно олени)))

*перебираю в уме знакомых бывших/настоящих бмв-водов..
смороди..лапае..рябо..
а ну все сходится