Гран При Бельгии: Свободные заезды в пятницу
Себастьян Феттель
Вторая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +23:24С, трасса +31:33С
К началу второй сессии погода улучшилась. Выглянуло солнце, высохли лужи и команды смогли отчасти компенсировать время, потерянное утром. Если год назад обе пятничные тренировки в Спа были сорваны из-за дождя, то сегодня многое удалось сделать. Команды сосредоточились на работе с новинками, настройке машин и оценке эффективности двух составов сликов на короткой и длинной серии кругов - собранная сегодня информация очень поможет при планировании стратегии на гонку.
Боковая нагрузка на шины в Спа достаточно высока, после многочисленных инцидентов с резиной в Сильверстоуне инженеры Pirelli изменили конструкцию шин, но за двадцать минут до конца сессии у них появился очередной повод для волнений, когда на машине Себастьяна Феттеля после длинной серии кругов на шинах Medium взорвалось правое заднее колесо. Ещё через две минуты Гидо ван дер Гарде разбил машину на выходе из 15 поворота.
Протокол возглавили гонщики Red Bull Racing - Феттель проехал лучший круг за 1:49.331. Наибольшую дистанцию по ходу сессии - 34 круга - проехали Уэббер и Грожан.
Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:49.331 - 22
2. М.Уэббер Red Bull 1:49.390 +0"059 34
3. Р.Грожан Lotus 1:50.149 +0"818 34
4. Ф.Масса Ferrari 1:50.164 +0"833 27
5. Ж.Вернь Toro Rosso 1:50.253 +0"922 28
6. К.Райкконен Lotus 1:50.318 +0"987 33
7. Ф.Алонсо Ferrari 1:50.510 +1"179 21
8. С.Перес McLaren 1:50.536 +1"205 27
9. Н.Росберг Mercedes 1:50.601 +1"270 33
10. П.ди Реста Force India 1:50.611 +1"280 27
11. А.Сутил Force India 1:50.629 +1"298 30
12. Л.Хэмилтон Mercedes 1:50.751 +1"420 27
13. Н.Хюлкенберг Sauber 1:50.972 +1"641 33
14. П.Мальдонадо Williams 1:50.991 +1"660 28
15. Д.Баттон McLaren 1:51.195 +1"864 28
16. Д.Риккардо Toro Rosso 1:51.447 +2"116 26
17. В.Боттас Williams 1:51.568 +2"237 28
18. Э.Гутьеррес Sauber 1:51.644 +2"313 26
19. Г.ван дер Гарде Caterham 1:53.157 +3"826 21
20. Ш.Пик Caterham 1:53.251 +3"920 29
21. Ж.Бьянки Marussia 1:53.482 +4"151 28
22. М.Чилтон Marussia 1:54.418 +5"087 12
В Пятницу идем?
Я б пришел.
Только приехал. Буду обязательно
Хе-хе. В московских пробках гонки смотрятся замечательно
тебе развлекаловки захотелось
Ага
Мы с женой ехали из химкинской меги в Зеленоград по ленинградскому шоссе
Картинки на телефоне не было, но звук вполне ничего - первый мой опыт прослушивания прямой трансляции
Гран При Бельгии: Гонка
Подиум Гран При Бельгии
Облачно. Сухо. Воздух +19:20С, трасса +25:26С
Погода - один из привычных слагаемых интриги в Спа. В пятницу дождь помешал гонщикам в первой сессии свободных заездов, во время квалификации тоже несколько раз поливал трассу, а в гонке, несмотря на прогнозы, обошлось без осадков.
В субботу Льюис Хэмилтон завоевал четвёртый поул подряд, в финальной попытке опередив Феттеля. За ними гонку начинали Уэббер и Росберг, так что на четырёх первых позициях оказались только гонщики Mercedes и Red Bull Racing. Два других участника погони за титулом - Lotus и Ferrari выступили не столь удачно, заняв четвёртый и пятый ряд стартового поля, но рассчитывали отыграться на дистанции, благо, бельгийская трасса позволяет обгонять.
Шинники привезли в Спа два самых жестких состава из своего ассортимента - Medium и Hard. После дождевой квалификации у команд осталось достаточно свежих комплектов резины. Одной из главных тем уик-энда стали проколы на машинах Феттеля и Алонсо во время второй тренировки - гонщики даже потребовали от Pirelli гарантий безопасности, но шинники собрали пресс-конференцию, на которой объявили, что причиной прокола стал наезд на металлическую пластину - кусок балласта с одной из машин, поэтому причин для беспокойства нет. И действительно - в гонке обошлось без проблем.
В финале квалификации ни один из пилотов не показал лучшее время на сликах, поэтому все могли выбирать состав резины для старта. В итоге Бьянки, Чилтон, Риккардо и Гутьеррес стартовали на Hard, остальные выбрали Medium на первый отрезок.
Старт Гран При Бельгии
На старте обошлось без инцидентов. Хэмилтон сначала сохранил преимущество поула, но через пару поворотов Феттель уверенно вышел вперёд, возглавив гонку. Уэббер откатился на шестое место, Алонсо отыграл четыре позиции, а Райкконен - потерял две.
Первая десятка на 2-м круге: Феттель - Хэмилтон - Росберг - Баттон - Алонсо - Уэббер - ди Реста - Хюлкенберг - Грожан - Райкконен.
На втором круге Райкконен опередил Грожана, Феттель быстро отрывался от Хэмилтона, к началу четвёртого круга увеличив преимущество до 3.5 секунд. На 4-м круге Алонсо опередил Баттона в борьбе за четвёртое место, на 5-м Дженсона обогнал и Уэббер, на 6-м Алонсо опередил Росберга.
Первая десятка на 7-м круге: Феттель - Хэмилтон - Алонсо - Росберг - Уэббер - Баттон - ди Реста - Хюлкенберг - Райкконен - Грожан.
На 9-м круге Райкконен опередил Хюлкенберга, Шарль Пик остановил машину из-за механических проблем. Перес вытеснил Грожана за пределы трассы при попытке обгона и получил штраф с проездом через боксы.
На 10-м круге Хюлкенберг и Масса сменили резину, на 11-м ди Реста провёл пит-стоп, на 12-м - Хэмилтон, Сутил и Мальдонадо, на 13-м - Росберг, на 14-м - Алонсо и Уэббер, на 15-м - Феттель и Райкконен.
На 15-м круге Алонсо опередил Хэмилтона, а Феттель - не побывавшего в боксах Баттона, вернув себе лидерство в гонке. Райкконен опередил ди Ресту, Уэббер - Грожана. Кими игнорировал информацию от инженера о чрезмерном износе передних тормозов: <Вы слишком рано начали мне об этом говорить>.
На 18-м круге Баттон сменил резину, на 19-м - Перес, на 20-м - Гутьеррес, на 23-м - Грожан. На середине дистанции Феттель лидировал с преимуществом в восемь секунд над Алонсо.
Первая десятка на 24-м круге: Феттель - Алонсо - Хэмилтон - Росберг - Уэббер - Баттон - Масса - Райкконен - Сутил - ди Реста.
На 25-м круге Хюлкенберг провёл пит-стоп, а на 26-м Райкконен остановил машину в боксах - тормоза всё же отказали. На 27-м круге Хэмилтон, Масса и Сутил сменили резину.
Инцидент Мальдонадо - ди Реста
В плотной борьбе Мальдонадо решил свернуть в боксы, зацепив машины обоих гонщиков Force India - Пастору пришлось сменить носовой обтекатель, а ди Реста сошел с дистанции. На 29-м круге Алонсо, Гутьеррес и Боттас провёли пит-стоп, на 30-м - Уэббер, на 31-м - Феттель, сохранив лидерство. На 34-м круге Риккардо сменил резину.
Первая десятка на 34-м круге: Феттель - Алонсо - Баттон - Хэмилтон - Росберг - Уэббер - Грожан - Масса - Перес - Сутил.
Сутил опередил Переса в борьбе за 9-е место, Вернь - Хюлкенберга в борьбе за 11-е. Рассмотрев действия Мальдонадо, стюарды наказали его 10-секундным Stop&Go за инцидент с Полом ди Рестой. Гутьеррес получил штраф с проездом по пит-лейн за невозвращённую позицию после выезда за пределы трассы. На 41-м круге Масса опередил Грожана в борьбе за седьмую позицию.
Себастьян Феттель уверенно довёл гонку до победы - пятой в сезоне и 31-й в карьере. Фернандо Алонсо финишировал вторым, сумев отыграться после старта с девятого места, а на третью ступеньку подиума поднялся обладатель поула Льюис Хэмилтон.
Победа Себастьяна Феттеля
Церемония награждения едва не была сорвана из-за акции сторонников Greenpeace, которые проявляли активность и перед стартом. На подиуме появились баннеры, призывающие титульного спонсора гонки - компанию Shell - отказаться от планов добычи нефти в Арктике.
Феттель подтвердил лидерство в личном зачёте, Алонсо поднялся на вторую строчку, Хэмилтон - на третью, а McLaren опередила Force India в Кубке конструкторов. Через две недели европейская часть сезона завершится гонкой в Монце.
Пилот Команда Время Скорость Пит
1. С.Феттель Red Bull 1:23:42.196 220.817 2
2. Ф.Алонсо Ferrari + 16.869 220.077 2
3. Л.Хэмилтон Mercedes + 27.734 219.604 2
4. Н.Росберг Mercedes + 29.872 219.511 2
5. М.Уэббер Red Bull + 33.845 219.339 2
6. Д.Баттон McLaren + 40.794 219.037 2
7. Ф.Масса Ferrari + 53.922 218.471 2
8. Р.Грожан Lotus + 55.846 218.388 1
9. А.Сутил Force India + 1:09.547 217.801 2
10. Д.Риккардо Toro Rosso + 1:13.470 217.633 2
11. С.Перес McLaren + 1:21.936 217.272 2
12. Ж.Вернь Toro Rosso + 1:26.740 217.068 2
13. Н.Хюлкенберг Sauber + 1:28.258 217.003 2
14. Э.Гутьеррес Sauber + 1:40.436 216.487 3
15. В.Боттас Williams + 1:47.456 216.191 2
16. Г.ван дер Гарде Caterham + 1 круг 214.117 2
17. П.Мальдонадо Williams + 1 круг 214.026 3
18. Ж.Бьянки Marussia + 1 круг 211.945 2
19. М.Чилтон Marussia + 2 круга 210.447 3
Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull Racing) - 1:50.756 (40 круг, 227.657 км/ч)
Причины сходов
Пилот Команда Круг Причина
П.ди Реста Force India 26 авария
К.Райкконен Lotus 25 тормоза
Ш.Пик Caterham 8 утечка масла
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот Страна Команда Очки
1. С.Феттель Red Bull Racing 197
2. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 151
3. Л.Хэмилтон Mercedes AMG 139
4. К.Райкконен Lotus F1 Team 134
5. М.Уэббер Red Bull Racing 115
6. Н.Росберг Mercedes AMG 96
7. Ф.Масса Scuderia Ferrari 67
8. Р.Грожан Lotus F1 Team 53
9. Д.Баттон McLaren 47
10. П. ди Реста Sahara Force India F1 Team 36
11. А.Сутил Sahara Force India F1 Team 25
12. C.Перес McLaren 18
13. Ж.Вернь Toro Rosso 13
14. Д.Риккардо Toro Rosso 12
15. Н.Хюлкенберг Sauber F1 Team 7
16. П.Мальдонадо Williams F1 Team 1
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
Команда Мотор Очки
1. Red Bull Racing Renault 312
2. Mercedes AMG Mercedes 235
3. Scuderia Ferrari Ferrari 218
4. Lotus F1 Team Renault 187
5. McLaren Mercedes 65
6. Sahara Force India F1 Team Mercedes 61
7. Toro Rosso Ferrari 25
8. Sauber F1 Team Ferrari 7
9. Williams F1 Team Renault 1