quote:

---

Originally posted by kobzon:
у меня второй день желание выкинуть все из тачки ,в том числе и мотор...

---

больше никуда не езди Димон ))) а то одно расстройство будет ))

у моноприводов свой зачет моно абсолют. я в него попал и проехал 2 заезда.
кроме этого во второй день было еще 2 квал заезда...

финал всего действия абсолютный зачет, в котором участвуют все классы. в т.ч. моно-спорт.
как итог за первое место ехали лидеры моно-спорта бмв М3 тюн. 640л.с. и хонда сивик тупер с мотором К20.
все полноприводы курили. кроме этого имели привычку косить траву.

в финалах стартуют сразу 2 машины в разных направлениях по светофору.
разрешен прогрев.

даже казань нервно курит в плане организации и уровня соперничества.
субару клуб пермь нереально крут в плане организации действия.

половина участников - екат )))

машины участников - фильм форсаж сосет. простите )))

онборды, фоты и результаты потом.

лучше моих ожиданий. скорость есть. стабильности нет. да и опыта нет ехать по такой схеме. все квалы кроме последней я слил. да и 3 сессии было по влажной трассе. полностью сухо только 1я и 5я сессии.

в финалах я включил отморозка и стал чаще косячить, но время вторых кругов хорошее. хотя Ильнар скажет что я лошара )))

quote:

---

Originally posted by Илкари:

машины участников - фильм форсаж сосет. простите )))

---

про тачки, что правда то правда )))

сентябрьский этап забил себе как обязательное к посещению мероприятие ))))

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:
В сентябре снова поедете участвовать? Надо будет съездить посмотреть

---

я ездил только посмотреть, в сентябре поеду... тоже смотреть

По поводу результатов Ильдара: когда я увидел какие машины там ездят, сразу стало понятно что за высокие места не побороться. Видно, что люди ездят там достаточно давно и трек знают, во-вторых, уровень машин в классе моно-спорт не оставляет ведрам из нашего города шансов. Про М3 и так все понятно , Сивики Гришина и Аверина по уровню примерно как машины WTCC (и времена соответствующие), турботазы берут своей мощностью 200+ сил. В итоге выше 7-8 места рассчитывать не приходилось.

Чтобы бороться там за высокие места надо ацкий мотор, и комплект хороших полусликов.

Фоты:

стабилизированная картинка в ютюб 5ая квалификация:
http://www.youtube.com/watch?v=ZFfrPOpCMcU
наиболее стабильный квал с лучшим временем - всего 8ое место.

2 финальных заезда подряд картинка "как есть":
http://www.youtube.com/watch?v=FaI1Jgu10SY&feature=youtu.be

последний круг второго финала - мой лучший круг среди всех заездов там. 1.07.56

quote:

---

Originally posted by Илкари:
онборды:

---

М-дя...