устраиваешься первым помошником главного механика первой машины технической поддержки в тридесятой команде и спокойно отрабатываешь рабочий день в жерле вулкана.
Поздравляем! Первое место Максим Загумённов!!!
ПОздравляю! Давайте фото видео и т.д. подробности, сам к сожалению не ходил(хотя стараюсь не пропускать)
фото фото фото!!! кричали пьяные гости!!!
Максим С ПОБЕДОЙ!!!!!!!!!!
quote:
Originally posted by AndreY87:
Максим С ПОБЕДОЙ
+1000000
это кто так колесо расшатал?
а второе место кто взял?
quote:
Originally posted by streetfaiter:
а второе место кто взял?
1)Загуменнов
2)Жаворонков
3)Данилов он ехал тоже очень круто)))
Костя Данилов ехал очень ))) болел за него ))
у Ручкана ксатати накануне смотрел выступления в ралли-кроссе, в ютубе. ниче так.
Ручкан ездит на вхлам расколбашенном ведре. и на нем как то еще умудряется зарабатывать очки. т.е. не приезжает последним.
ФОТО когда выкладывать будут?
quote:
Originally posted by rrtuningclub:
ФОТО когда выкладывать будут?
вот тут смотри https://izhevsk.ru/forummessage/76/3357507.html
Максим, с победой!! я охрип)))) клапана СТК едут)))
Макс молодец) еще раз поздравляю
quote:
Originally posted by Александр 63:
Максим, с победой!! я охрип)))) клапана СТК едут)))
Охрип ))))надо было с нами у нас тепло было и водка хорошая)
полезно почитать судьям , организаторам, участникам: http://www.drive2.ru/cars/lada...al/470481/#post
От себя комментарии по некоторым случаям случаям.
1) для г. Миронова , ну и для маршалов : перекрещивать траекторию на прямой можно только лишь 1 раз! и если машина соперника поравнялась на пол корпуса , то совсем глупо ложиться на машину соперника, еслиб я не отпускал газ, то с легкостью мог бы выкинуть с трассы и был бы прав!
2) инцидент с Шуваловым. В борьбе в первом вираже у меня на самом деле сломало рулевую тягу , но тем не менее из поворота я вышел первый. Конечно все равно пришлось бы завершить заезд досрочно, даже скорей всего на этой же прямой. Но я не понимаю зачем надо было меня убирать ? Ширины трассы не хватает ? Видимость плохая ? Ладно сугробов нет, а так разложил бы всю машину и ... Судьи конечно хотели аннулировать результат Шувалова, последнее слово было за мной, но я все таки решил не делать этого , так как Шувалов после заезда подошел ко мне извинился, ну и в принципе инцидент более менее гладко завершился.
3) Обгон Загуменова под желтым флагом , честно сказать увидел только на видео у Евгения Ручкана. Обгон под желтым флагом - аннулирование результата заезда. Это конечно вообще не понятно как судьи не заметили! Я думаю всем понятно что результат гонки был бы совсем другой. Хотя Макс безусловно был достоин первого места в тот день.
P.S. Это все я пишу не из за того что обидно за результат или еще за что то, просто есть правила по которым должны проводиться соревнования. Прекрасно понимаю негатив Ручкана , которого чуть ли не в каждом заезде колотили , выносили с трассы, разворачивали , но так же невозможно гоняться! Дамы и Господа гонщики, можно же обгонять соперника не снося и не толкая его, как говорится по чистому. Надо понимать что во первых это просто опасно, во вторых спортивные машины серьезных денег стоят и их восстановление обходится дорого и занимает кучу времени. Тем более большинство участников готовили свои машины все лето к этому сезону, и обидно будет кончить машину из за глупости соперника или его наглости.
Хотелось бы пожелать ко второму этапу судьям внимательности, а участникам ответственности и соблюдения правил.
quote:
полезно почитать судьям
судей на виражах не спрашивают абсолютно кто виноват, кто нет.. решают все инциденты те кто на смотровой башне.. сами знаете кто.
quote:
nakolesah.ru
+1000.
не стоит делать из трековых гонок гонки на выживание. даешь чистую и красивую борьбу, а не шолтай-болтай, разЪеб@й!
quote:
nakolesah.ru
+100500
Посмотрел эпизод с Даниловым с онборда Ручкана. Видно только что я задел бампер Данилова а почему задел не видно. Он ехал по внутренней траектории я по внешней. После выхода из поворота на прямой он потерял скорость и начал перестраиваться на мою траекторию вправо я начал перестраиваться влево он тоже резко повернул влево и только в этот момент я его задел. Вины своей я не вижу в этом эпизоде, всегда езжу предельно аккуратно. На всякий случай подошел к Косте выяснить этот момент и он мне сказал что все дело в поломанной тяге.
Эпизоды с Ручканом конечно возмутительны. Хотя Ручкан говорит, что у них в Татарстане все честно и судят идеально - поверьте это далеко не так. Подобных и даже более несправедливых эпизодов и там хватает.
я бы не сказал что гонка получилась скучной - инцидентов хватало, особенно под конец, когда участники раскатились (ведь не секрет что простым зрителям подавай мясо и аварии)
Макса с победой! молодец! не зря все лето готовился и мы за него болели. хотя и не без грешка - инцидент с Ручканом и обгон в зоне действия желтых флагов должны были быть рассмотрены.
насчет того что судьи не видят нарушения правил - судьи видят, но во первых - на постах у судей НЕТ РАЦИЙ. в случае инцидента надо либо запоминать что как было если после будет разбор полетов и будут спрашивать, либо искать судей с рацией. обгон под желт флагом был в зоне нашего поста, об этом мы сообщили, нам ответили без вас разберутся. так что все вопросы к вышке. вышка многое пропускает и долго принимает решение если инцидент все же увиден. в заезде когда вынесли Костика тут же сообщили что будет перезаезд, потом - не будет. будет -не будет. но конкретно команды красный флаг не было, соответственно заезд благополучно финишировал.
В инцеденте с обгоном прошу не быть однозначными... контакта при этом никакого не было, обгон был начат в зоне действия жёлтых флагов т.к. Ручкан не удержал машину на троектории и сам пропустил меня. Закончил я обгон уже после жёлтых флагов. Вина моя есть. Если результат снимут, соглашусь с решением судей.
Где увидеть результаты квалы и заездов??
Выложите плииз . Все таки официальный чемпионат вроде, несмотря на кучу судейских ошибок.
Каждый год случаются подобные аварии в этом месте ,где Костю Данилова в сугроб уехали. Наверное все помнят ))) Вот только каждый раз наказание судей разное. То аннулируют результаты, то делают замечание, то вообще предлагают перезаезд, а потом отменяют, то признают гоночным инцидентом. Все также как в России нашей матушке - куда выгодно, туда и вертят правила.
Кстати, сомневаюсь ,что можно после нырка внутрь круга по правилам прыгнуть обратно и продолжить гонку.
quote:
Ручкан не удержал машину на троектории и сам пропустил меня
хммм очень интересно и еще интересно как можно было протаскивать целых 5 секунд
quote:
Каждый год случаются подобные аварии в этом месте ,где Костю Данилова в сугроб уехали. Наверное все помнят ))) Вот только каждый раз наказание судей разное. То аннулируют результаты, то делают замечание, то вообще предлагают перезаезд, а потом отменяют, то признают гоночным инцидентом. Все также как в России нашей матушке - куда выгодно, туда и вертят правила.
+100
По многочисленным просьбам трудящихся результаты, за качество сильно не пинайте, времени мало:
Протоколы:
http://yadi.sk/d/8oNS8r8g1Qi5o
quote:
Originally posted by prodvizh:
Каждый год случаются подобные аварии в этом месте ,где Костю Данилова в сугроб уехали. Наверное все помнят ))) Вот только каждый раз наказание судей разное. То аннулируют результаты, то делают замечание, то вообще предлагают перезаезд, а потом отменяют, то признают гоночным инцидентом. Все также как в России нашей матушке - куда выгодно, туда и вертят правила.
Паша, ты прямо как маленький ...
За ситуацией на виражах наблюдают два комиссара - причем очень уважаемые люди и на основании их доклада рукогон принимает решение.
Кто эти люди думаю сам прекрасно знаешь и при этом их интересует исключительно спортивный процесс а не политический как заявляешь ты.
Нельзя грести разные ситуации под одну гребенку. Каждый инцидент всегда разный.
Инциденты всегда разные , но все они в итоге контакта, а значет виновен тот кто был сзади, как ни крути. Сказки про потери траектории вобще смешно читать.
Судей тоже не стоит всех под одну гребенку . Тот кто на вышке ,реально мало что видит. Судьи на виражах докладывают или молчат.
Секретариат работает отлично , вот на виражах непонятки происходят или потом уже у начальства.
[QUOTE][B]Паша, ты прямо как маленький ...
За ситуацией на виражах наблюдают два комиссара - причем очень уважаемые люди и на основании их доклада рукогон принимает решение.
Кто эти люди думаю сам прекрасно знаешь и при этом их интересует исключительно спортивный процесс а не политический как заявляешь ты.
Нельзя грести разные ситуации под одну гребенку. Каждый инцидент всегда разный.
Понимаешь Игорь, я выражаю свое субьективное мнение.Может я не прав,обьясни.
Просто приведу примеры:
Вот в прошлом году Ильдар Фаттахов застрял в сугробе в том же месте с переворотом и гонку остановили, меня признали виновным,сняли с меня очки и дали всем очки по местам до инцидента.Хотя я ехал по прямой и не менял траектории.
В этом году Шувалов Саша убирает Костю Данилова ( это отлично видно с онборда Ручкана ) Конечно не нарочно ,Саша аккуратно ездит ,но факт остается фактом ,он резко берет влево и убирает его, он сам признает и после заезда извиняется перед Костей.
Результат: все остается без изменений.( кроме потерянных очков ( и возможного 1 места) и сломанной тяги для Данилова)
Вопрос для тебя как опытного спортсмена и комиссаров : в Правилах есть положение о том что можно закрыть глаза на инцидент по примирению сторон ( в уголовном кодексе есть)то есть извинение виновника аварии перед потерпевшим не влечет никаких последствий ??????
Я ,кстати, про политические интересы не говорю, я говорю о неоднозначности принятия решений в одинаковых по сути ситуациях.
Чтобы ты не думал ,что я предвзято что то комментирую,я считаю
что маневры Альберта Миронова на прямой ( многократные перестроения) с целью крыться были эффектными для зрителей, но не могут не иметь оценку судей. А ничего не было )))
Так же как и маневр Никиты ,который не стал как Костя ждать когда Альберт откроется , а просто залепил ему в задний бампер так что он чуть не отвалился в больничном повороте и открыл себе путь внутрь.
Понимаешь, что все эти незамеченные судьями нарушения( молчу про обгон под желтым флагом) порождают массовую волну несанкционированных контактов и нарушений среди гонщиков ,о чем и пишет Ручкан.
Если это проблемы со связью между судьями на поворотах и комиссарами, то надо поправить ситуацию, а если это все видели и не приняли ничего,тогда это очень странно и наводит на подозрительные мысли.
Я могу охарактеризовать наиболее точно.
Видели, но не заметили.
не умышленное нарушение правил это такое же нарушение.
В футболе частенько применяют грубую игру умышленно, но не редко она проявляется по неосторожности, когда все внимание игрока приковано к мячу, а не сопернику. Так вот, заехал прямой ногой в ногу соперника - желтая карточка, как бы ты не извинялся, и как бы тебя не прощал пострадавший.
Нарушение видят все игроки и болельщики, а не только участники инцидента, и если судья на него не реагирует, это приводит к изменению поведения всех людей. болельщики могут буянить, игроки грубить пуще прежнего, даже если все понимают о том что это нельзя, автопилот в башне снижает планку. Игра становится грубой.
чистая психология. ничего личного))) да и не было меня на ипподроме. холодно.
quote:
как можно было протаскивать целых 5 секунд
Иван не понимаю ваших предъяв ко мне: В инциденте с обгоном контакта не было: В том что я толкал г. Ручкана в заднее крыло после старта всё просто: разворачивать его начало после контакта с г.Мироновым (смотрите фото там всё видно), я лишь двигался не меня траектории. Вам бы для начала чтоб судить не поспать месяца 3, откладывать все свои сбережения всё это время, выехать на гонки на последнее (с миру по нитке), а уж потом когда в гонке возникнет подобная ситуация для себя решить: отпустить газ и подарить соперникам 2-3 позиции, либо максимум заработать предупреждение за не корректную езду. Да и вообще сколько раз подобно толкали меня:. Я же не бежал сразу жаловаться всем подряд)))
Это поклеп, не было контакта со мной при развороте Ручкана, в вираж заходилия, я по первой дороге Загуменов по второй (это видно на фото), как я могу развернуть Ручкана находясь слева. После того как Максим поставил N9 поперек мне ничего не оставалось делать кроме как разворачивать его обратно потому как если бы я притормозил Евгений бы воткнулся во внутренний бруствер а я в него. И это переталкивание Ручкана продолжалось метров 50-60 от входа в вираж до середины виража видно на онборде Ручкана. Потом Загуменов ушел правее, перестал толкать
N9 на меня и все поехали как хотели, только при этом Я и Ручкан потеряли позиции.
После инцидента я подошел в судейский автобус, что бы объяснили за что мне выдали предупреждение, на что Антропов сказал: Миронов действовал правильно правил не нарушал, Гольцов согласился. В итоге предупреждение сняли.
Хочу так же извинится перед Костей Даниловым, переборщил с перекрываниями извини. От Данилова получил самый деликатный удар сзади за всю гонку, его хватило что бы я открылся и Костя прошел. (Так же есть фото)
Надо писать официальные протесты судьям, а то слова и эмоции не оказывают влияние на судей. Кумовство надо как то устранять! Дело не в компетенции судей.
!!! Внимание !!!
2-й этап Чемпионата УР по зимним трековым гонкам по техническим причинам переносится с
12.01.2013
на
!!! 09.02.2013!!! и пройдет совместно со 2-м этапом Кубком России по трековым гонкам в классе "Национальный"
12.01.2013 Будет тренировочный день.
Ок!
Весело получается в последнее время на иппо.девушки гоняются и не плакауются после гонки,хотя никто с ними особо нежно не обращается и "татары"какие то скромные стали,лет несколько назад по моему просто выталкивали с трека или ставили на уши, если их пытались объехать,если неошибаюсь под их замес попадал Ирек Д.
Предлагаю всем посмотреть тут для поднятия боевого духа!
http://www.amcnsk.ru/?q=_video
Уважаемые техкомиссары!Давайте После просмотра допускать на ипподром авто без каркаса. А зачем он вообще нужен , когда люди на такое способны на Мочищенской земле.
Последняя информация из Тольятти. Ручкан вваривает каркас, стаит новый двигатель , еоробку и олиенсы.
До этого он ехал на стандартных амортизаторах, без каркаса , 8 ми клапонном моторе и стандартном ряде.
Ручкан ездил без каркаса? Или я чтото не понял из вышенаписанного.
вкаркашен он, скорее всего речь идет о переходе на более модный каркас, вот и все.
Просто кто-то ржот ))
покажите видос гольцову.
Новый сезон не за горами. Готовим Машины. Обновил информацию в 1-м сообщении.
Проговариваем с поставщиками новый вариант по резине. Резина будет дешевле.
опять не прикроют в новогодние праздник гонку?
Заранее согласованную не прикроют.
Уточнили даты. См. 1 сообщение.
quote:
Originally posted by IMF1:
Проговариваем с поставщиками новый вариант по резине. Резина будет дешевле.
дешевле на 350рэ или кардинально - в 2-2,5 раза?
BR - 9600 стоили на прошлый сезон, в этом году будут дороже.
И-398 - 6600 будет.
Три рубля разница существенная. + Шипы меньше вылетают.
Давайте почистим старую инфо чтоб не путать людей с прошлым сезоном с датами, резинами и прочим .
НАСЧЕТ 5 ЯНВАРЯ есть серьезное предложение серьезно подумать о переносе на 12 января как было в прошлом году. Боюсь , что многие участники в связи с НГ просто будут отдыхать не в городе- их будет мало, а к 12 января все точно уж вернутся и с новыми силами в бой)))) Лучше заранее всем это обсудить пока естьвремя и возможность.
а 10-12 января часть судей, например Борода, без которого гонка на ипподроме- не гонка, будут в Борде. Так как статус гонки КР, то думаю многие судьи уже заангажированы туда.
+ часть участников уже туда планирует.
+календарь раллийный был опубликован раньше)А кто первый-того и тапки)
quote:
например Борода,
У бороды еще гонки на квадрах, снегоходах, мотокросс.
7- января будет параллелька не квадрах и машинах, затем 8 февраля и в марте в самом начале.
А между этими гонками еще 3 снегоходных гонки и мотокросс.
Я ещё год назад всерьёз предлагал клонировать Бороду.
Извеняюсь спросить,кто такой Борода?
quote:
Originally posted by prodvizh:
Давайте почистим старую инфо чтоб не путать людей с прошлым сезоном с датами, резинами и прочим .НАСЧЕТ 5 ЯНВАРЯ есть серьезное предложение серьезно подумать о переносе на 12 января как было в прошлом году. Боюсь , что многие участники в связи с НГ просто будут отдыхать не в городе- их будет мало, а к 12 января все точно уж вернутся и с новыми силами в бой)))) Лучше заранее всем это обсудить пока естьвремя и возможность.
Календарь спланирован так чтобы не пересекаться с другими официальными соревнованиями.
quote:
Извеняюсь спросить,кто такой Борода?
Да ты чо, шутишь шо ле?
Без Бороды ни одна гонка не начнется потому что старт давать и финишным флагом махать только ему доверяют!
Ванько Каркаде, у тебя вель есть фотки, покажи людям кто такой Борода
НАСЧЕТ 5 ЯНВАРЯ есть серьезное предложение серьезно подумать о переносе на 12 января как было в прошлом году. Боюсь , что многие участники в связи с НГ просто будут отдыхать не в городе- их будет мало, а к 12 января все точно уж вернутся и с новыми силами в бой)))) Лучше заранее всем это обсудить пока естьвремя и возможность.[/B][/QUOTE]
+1
Вот он легендарный Борода!
а где можно ознакомится с тех. требованиями, желательно для заднего привода???
Да, кстати , вполне можно заполнять большие паузы заездами заднего привода, это будет на пользу, так как это все- таки зрелищно и зрители с удовольствием вспомнят свою молодость, когда правил задний привод ))
Или заполнить заездами на время машинами, которые по тех.требованиям или по соображениям сохранности автомобиля не учавствуют в основных заездах
Или вообще, отдельный зачет для всех "лучший круг": основные участники делают его в квале, остальные в паузе между квалификацией и гонкой.
размечтался...
Андрюха ставь уже каркас
Надо Гаврилова не в паузу ставит а в основные заезды. Если конечно соберется.