quote:
Спасибо за развернутый ответ. Лишь-бы Ваши слова помогли молодым. Нам-то уже ни кольцо, ни картинг не поможет. У нас другое "заболевание".
А вот фотографии-то у Вас выложены "раллийные". Жаль что в городе автомобилестроителей, так "тяжело" поднимается автоспорт. А что за "заболевание"?!Очень интересно узнать?!
.... )))))
Парни, блин)))))))
Давно меня с утра так не улыбало)))
ну вы даёте! )))))))))))
Попробуй погонять у нас в Чайковском на этапе кросса на заднем приводе,можеш взять на гонку у нас в аренду авто.На сегодняшний день это самый дешовый вид автоспорта.
самый дешевый вид автоспорта это компьютерный автоспорт )))
Да, Палыч, только ягодка и спасает от таких заболеваний :-)
вообще ТС правильный вопрос поднял - что пилить?
токма вот пилить надо не коленвал для облегчения (его всегда успеется и запилить и сломать), а пилить надо золотые слитки, чтобы их по кускам идти сдавать в скупку и на полученные деньги попытаться заняться автоспортом... и так пока не кончатся слитки... после снова идти на форум просить совета
quote:
Originally posted by Vlad55:
Управлять "заряженным" автомобилем, нужен определённый навык!!! Дабы не получилось вот такого:
Или вот такого:
суровая парковка по уральски -)))
Сурово, это не то слово. И вновь надо вкладываь денежки в ходовую, на восстановление кузова, а может и ещё чего)))
quote:
Makrus
Сейчас наверно недовольные найдутся, может удалить?
Могу другую показать
А еще некоторые вот так могут, без последствий и ошибок в "стенке":
ну те двое, на восьмерке, точно на '' тренировке'' забыли '' опасно'' написать!
Нет, думаю было так: "Смотри как я умею!!!"
quote:
Сейчас наверно недовольные найдутся, может удалить?
Могу другую показать
Показывай)))
))) стандарт
пугать дак пугать)))
еще вот так бывает:
http://rallyclub.ucoz.net/_fr/3/2887881.jpg
avtoak59! Несколько похожая ситуация была у В.Штыкова в 1993 году на WRC в Германии. Только там в берёзовой роще появилась просека метров 150, а остановило большое дерево, да и последствия были серьёзные. А причина - "провал тормозов" перед поворотом...
Это когда об стекло пальцы подрезало?
quote:
Это когда об стекло пальцы подрезало?
У Штыкова был разорван нос, а на животе была огромная гематома (внутреннее кровоизлияние).В 95-ом он умер от рака поджелудочной.., кто знает, может это было одной из причин. Одному Богу известно.
Парни! Вам в автошколу надо! А то все переворачиваетесь, да деревья рубите!
quote:
Парни! Вам в автошколу надо! А то все переворачиваетесь, да деревья рубите!
Ты хоть подскажи, в какую лучше. Говорят "Сюрес" неплохо готовит.
quote:
Парни! Вам в автошколу надо! А то все переворачиваетесь, да деревья рубите!
Свою Автошколу, я уже прошёл..,с лихвой, а вот кому-то и не мешало-бы)))
quote:
Originally posted by kitt_18:
Парни! Вам в автошколу надо! А то все переворачиваетесь, да деревья рубите!
)))))))))
))))
Ну какой-же спорт без этого. Даже на ипподроме, толпа всегда "жаждет крови".., это её страшно заводит. Гольцов вот после 30-ти переворотов, перестал их считать...
Я уже запутался над кем в этой теме смеются )))
quote:
Originally posted by ST-S:
Говорят "Сюрес" неплохо готовит
я в Сюресе права получал)))
quote:
Я уже запутался над кем в этой теме смеются )))
Да никто не смеётся.., но во всяком случае я. Занятие автоспортом- дело серьёзное.., и не безопасное... это для тех, кто собирается "зарядить свою пушку", и начать гонятся...
quote:
Originally posted by IgorD:
Я уже запутался над кем в этой теме смеются )))
Все над собой!
quote:
я в Сюресе права получал)))
А Вы какое отношение к автоспорту имеете? )))
quote:
Все над собой!
Наличие "чувства юмора"- это хорошо. А вот отсутствие такового - совсем беда...
А вообще в этой теме, все имеют непосредственное отношение к автоспорту?!
quote:
А вообще в этой теме, все имеют непосредственное отношение к автоспорту?!
Да откуда! В инете фоток насобирали, и хвастаются друг перед другом.)))
"Полет над соснами!"
quote:
В инете фоток насобирали, и хвастаются друг перед другом.)))
Да.., в инете много чего можно найти.., даже вот свою нашёл 30-ти летней давности... Офигеть...
Стасу +100000000000000000 ))))))))))))
Весёлые тут все ребята собрались, как я посмотрю)))
не дай бог моя мама эту тему найдет!!!! удалите лучше её!!!!!!!!
quote:
Originally posted by ST-S:
А Вы какое отношение к автоспорту имеете? )))
никакого конечно, ну вас с вашим опасным автоспортом!!! просто в Сюресе права покупал, вот и хвастаюсь)))
quote:
не дай бог моя мама эту тему найдет!!!! удалите лучше её!!!!!!!!
Маму надо привлечь в качестве штурмана!!!
http://www.youtube.com/watch?v...F1C03CDA8D00FEB
(смотреть с 1.23)
Сидя справа, я там немного труханул, думал как сильно ударим боком в дерево.
Супруга посмотрев видео сказала, что мы дебилы и с Барминым меня штурманом больше не отпустит )))))).
Shit happens...
quote:
Сидя справа, я там немного труханул, думал как сильно ударим боком в дерево.
Супруга посмотрев видео сказала, что мы дебилы и с Барминым меня штурманом больше не отпустит )))))).
Посмотрел. Классно! Мне очень понравилось. Даже ностальгия взыграла по Свердловску. В каждом ралли, хоть одно, но "злачное" место есть, где происходит сбор нескольких экипажей...
Самое то обидное в автоспорте, что после крэша, другие автоюмористы будут позировать на обломках твоей мечты )))))))
quote:
Originally posted by Vlad55:
В каждом ралли, хоть одно, но "злачное" место есть, где происходит сбор нескольких экипажей...
Ралли Туапсе СУ 3,6 поворот "Макарец" 6 эволюшенов... стопочкой... ))
http://www.youtube.com/watch?v=C_YIMkmd5ag (+1 на втором прохождении)
quote:
Самое то обидное в автоспорте, что после крэша, другие автоюмористы будут позировать на обломках твоей мечты
Такова жизнь: кому-то получать "кайф" сидя в спорт.автомобиле, а кому-то "покрасоваться" около.., да ещё после "ушей" или залёта. Каждому своё. Кто от чего "тащится...
см.выше))))))))))))))))))))))))
quote:
Маму надо привлечь в качестве штурмана!!!
она и так отлично штурманит по пути на дачу: таааак, левыыый пять, тормооозникааа вон у того магаазина!
тему переименовать: "Коллекция отборных удмуртских ушек"
quote:
см.выше))))))))))))))))))))))))
Фанаты, как правило знают "такие места", и там всегда большее скопление зрителей. Только вот часто не задумываются, что автомобиль может "выcтрелить" в противоположную от поворота сторону.., и очень легкомысленно ставят свои автомобили...
quote:
тему переименовать: "Коллекция отборных удмуртских ушек"
Ну как же автоспорт, да без "ушек". Иначе не понять ту грань, которую переступать НЕЛЬЗЯ. И каждый, кто готовит себя к высоким результатам, неминуемо испытает "это незабываемое чувство"... Не желаю конечно этого.., но такой уж это спорт...
Для желающих заняться автоспортом, да ещё "круто зарядить" свой автомобиль, думаю занятно посмотреть все эти фото и видео. Кто намерен серьёзно- того это не остановит. А кто так, "понты покидать"- может и передумает. Или я не прав?!
quote:
давайте лучше о хорошем
Если бы в этом спорте было всё так плохо и страшно, люди бы не гонялись. Но вот ведь парадокс. Кто хоть раз сел за руль спортивного автомобиля- эта болезнь не просто надолго, на всю жизнь!!!
quote:
Originally posted by Vlad55:
Если бы в этом спорте было всё так плохо и страшно, люди бы не гонялись. Но вот ведь парадокс. Кто хоть раз сел за руль спортивного автомобиля- эта болезнь не просто надолго, на всю жизнь!!!
я так понимаю вы эту тему подняли для распространения вируса ))))
так на этом форуме 70% люди с мощным иммунитетом )))
quote:
я так понимаю вы эту тему подняли для распространения вируса ))))
так на этом форуме 70% люди с мощным иммунитетом )))
Хочется, чтобы автоспорт в Ижевске начал процветать, как в былые 70-80-90-ые годы. Чтобы вновь заговорили об "ижевской раллийной школе", как о самой высококлассной школе. А в те годы так оно и было, поверьте. Вот и пытаюсь запустить вирус "автоспорта"...
вряд ли он будет так же процветать, раньше государство поддерживало, создавались заводские команды. сейчас же одного таланта мало, нужны деньги, спонсоры.
Короче стартпостера тут уже побрили я так понимаю, тупа флуд))) Ладно, раз уж все оставили тут по паре фоток, и я закинутроечку!
это все ерунда )) вот самый ушастый москвич в мире -)))
в поддоне плещется МОТЮЛЬ
гонщик держится за руль
штурман все глядит в тетрадь
что за запись-не понять
правый три на левый пять
трамплин левее - тут держать
кочка, яма, тормози
прыжок правее, газ держи
что за цифры? что за знаки?
не понятно никому
только эти двое в касках
разберутся что к чему!!!!
загорелся светофор!!!
пять, четыре, три, мотор
закрутился коленвал
это гонщик газ нажал
выхлоп бешенно орет
штурман крикнул: *ять, ну *бт
*ули вечно тормозишь
дали старт, а ты стоишь
заскакали шатуны
поршни, дросель, клапаны
все работает исправно
наш мотор он как часы
наконец-то жигули
с места сдвинулись-пошли
в грунт врезается Мишлен
новый он у них совсем
стоит как коньяк ИксО
10 тыщ за колесо
нагрузились привода
открываются глаза
уже очень быстро валим
третюю включать пора
эй!!! пилот!!!! ну-ка очнись!!!
ты за руль давай держись
там прыжок на левый пять
газ держи!!! и не фиг ссать!!!
ну пилот вроде не трус
крикнул: нет! я не боюсь!
прыгнули!!! жигуль летит!!!
будто это Мессершмит
в нем сидят два чувака
с пять рублей у них глаза
инженеры Ситроен
ну не поняли б совсем
как же это *лядь ведро
разогнаться так смогло
приземлился экипаж
вроде клево, просто класс
оторвался чуть-чуть бампер
снова давим мы на газ
бампер-это не беда
есть у нас с собой всегда
скотч армированный вот
он спасет!!! нам повезет
весь российский автоспорт
и Субару, даже Форд
держится на этом скотче
исключение - мотор
ладно - это жигули
чёт от темы отошли
дальше вроде левый пять
значит газ не отпускать
повернули руль немного
колея нам тут в подмогу
лишь бы привод не свернуть
впереди нелегкий путь
вот прямок там метров сто
дальше узко меж кустов
аккуратно!!! правый три
и опасно впереди!!!
снова будет правый три
передачку подоткни
горка, спуск на левый семь
страшно стало нам совсем
ладно это не беда
победим мы страх всегда
только нужно нам собраться
чтобы в ёлку не въ*баться
ух!!! ну вроде повезло
запотело всё стекло
дерево, НУ ОЧЕНЬ БЫСТРО
рядом с штурманом прошло
штурман смелый парень ВО!!!
не боится ничего
даже если и деревья
пронеслись мимо него
он в тетрадочку глядит
и тихонько там бубнит
цифры, знаки, расстояния
за дорогой тоже бдит
левый два, трамплин чуть-чуть
он левее не забудь
справа камень-аккуратно
можно балку тут загнуть
ты дави на газ быстрее
чтоб совсем мне не уснуть
на прямой тут газануть
левый три чуть резануть
вот уже финиш допа
можно тут и отдохнуть
Ништяг!
Классно!
Денис, а у тебя талант! ;-)
Куда катимся, поэты в такси работают )))
quote:
Makrus
Чо курил?
quote:
Originally posted by ST-S:
Чо курил?
Поделись!
quote:
Немного позитива:
http://www.youtube.com/watch?v=M65Tsyla-BA
Отлично! Настроение подняло!!!
Может кому-то будет интересно прочитать:
http://rallyhistory.ru/viewtopic.php?id=91
quote:
Originally posted by Vlad55:
Хочется, чтобы автоспорт в Ижевске начал процветать, как в былые 70-80-90-ые годы. Чтобы вновь заговорили об "ижевской раллийной школе", как о самой высококлассной школе. А в те годы так оно и было, поверьте. Вот и пытаюсь запустить вирус "автоспорта"...
так здесь и так большинство больны автоспортом. Такие темы лучше заводить на АФ, имхо.
Да и от автозавода осталось наверно только одно название
А вообще из общения на драйве:
"Так же в Ижевске очень мощная гоночная школа у Вас там много тренеров высокого класса."
Помнят еще об Ижевске
quote:
А вообще из общения на драйве:
"Так же в Ижевске очень мощная гоночная школа у Вас там много тренеров высокого класса."
Помнят еще об Ижевске
Так поддержите статус мощной гоночной школы. Чтобы говорили не о тренерах, а о растущих классных гонщиках г.Ижевска. Всё в ваших силах!!!
На одном интузиазме, далеко не уедешь. Нужно посмотреть "верхушку" канала, уровень подготовки призовой техники, и все станет понятно. В Ижевске есть кто подбирается к Кубку или Чемпионству, но опять-же, всем известен бюджет ихнего сезона. На тех "Жигулях", которые стоят у многих в гаражах, можно только для удовольствия ездить, или "междусобойчики" устраивать.
quote:
На одном интузиазме, далеко не уедешь. Нужно посмотреть "верхушку" канала, уровень подготовки призовой техники, и все станет понятно. В Ижевске есть кто подбирается к Кубку или Чемпионству, но опять-же, всем известен бюджет ихнего сезона. На тех "Жигулях", которые стоят у многих в гаражах, можно только для удовольствия ездить, или "междусобойчики" устраивать.
Ну тогда какой есть выход?! Начинать с "междусобойчиков". Искать спонсоров, что "ЕСТЬ ДЕЛО НЕПРОСТОЕ". Судя по статье, у кого-то есть деньги, но не знает, как "зарядить" свой автомобиль. У кого-то нет таких денег, но возможно есть "призвание" к этому спорту, или как говорят "талант от бога". Главное не стоять на месте.Конечно хотелось-бы, чтобы и автозавод не оставался в стороне. "Разбудить" наших олигархов...
quote:
Искать спонсоров, что "ЕСТЬ ДЕЛО НЕПРОСТОЕ"
quote:
хотелось-бы, чтобы и автозавод не оставался в стороне. "Разбудить" наших олигархов...
Да вы что, не живите иллюзиями. У нас даже зимний ипподром проводят частные лица, на свои деньги, без прибыли, в убыток себе. И никто не жаждет пополнить их ряды уже несколько лет.
посмотрите на наше правительство и администрацию президента - там все овосчи!!! для них абсолютно не интересен автоспорт. чекерил млять, вот куда ушли все денежки из бюджета республики! а кому он нужен??? кто туда ездит постоянно на горных лыжах покататься??? единицы.. лучше бы нормальные базы лыжные сделали для прогулочных беговых лыж. это намного полезнее для здоровья и безопаснее к тому же.
QUOTE]Да вы что, не живите иллюзиями.[/QUOTE]
это точно!
так что даже непостоянные междусобойчики - покатушки местного уровня уже хорошо. хоть что то есть.[
quote:
посмотрите на наше правительство и администрацию президента - там все овосчи!!! для них абсолютно не интересен автоспорт. чекерил млять, вот куда ушли все денежки из бюджета республики! а кому он нужен??? кто туда ездит постоянно на горных лыжах покататься??? единицы.. лучше бы нормальные базы лыжные сделали для прогулочных беговых лыж. это намного полезнее для здоровья и безопаснее к тому же.
QUOTE]Да вы что, не живите иллюзиями.
это точно!
так что даже непостоянные междусобойчики - покатушки местного уровня уже хорошо. хоть что то есть.[ [/QUOTE]
Ребята! Вы мой возраст смотрели?! Какие иллюзии?! Они у меня ДАВНО ЗАКОНЧИЛИСЬ! Когда были первые выборы президента УР, моё мнение было такое: Республика замрёт на очередные 8 лет.., но я ошибся- получилось на 12. Когда сын занимался картом в 95-99 годы, я много чего прошёл. И Администрацию грода, и Спорткомитеты города и Республики. Кое-что получалось.Я и говорю, что искать спонсоров, "ЕСТЬ ДЕЛО НЕПРОСТОЕ", но не безнадёжное...
quote:
а начиналось все так:
http://www.dosaaf18region.ru/2...-07-18-11-52-57
Спасибо за статью. Прочитал полностью. Все знакомые фамилии, которые действительно внесли вклад в развитие автоспорта в Удмуртии. Да ДОСААФ.., была такая организация. Не всё в то время (жизнь разделилась до 1991, и после) было плохо.., было и много чего хорошего.
Раз уж развели тут фллудильню...
Вопрос знающим, стандарт SNELL SA2000 на шлем вроде как действителен до 2014 года, а допустим ли у нас стандарт SNELL SAH2010? если допустим то до какого года?
ну все!! Саныч жестко заоффтопил тему ))))
Допустим, еще 5 лет если не будет иного документа по ужесточению шлемов.
Бонч должен в субботу вернуться с конференции FIA, во вторник тех комитет, тогда и станет ясно более точно.
В начале декабря будет собрание техкоммисаров куда меня пригласили - съезжу сразу на все отвечу )))
Ну вот наконец-то и началась деловая переписка. А то всё: тяжело, никто не помогает, всё плохо. "Что бы не задумал человек- он может этого достичь"-(Element Stone). Так что, если есть желание, упорство, и не ждать , когда же придёт "добрый дядя" и поможет, - результат всё равно будет.
quote:
Допустим, еще 5 лет если не будет иного документа по ужесточению шлемов.
1. Защитные шлемы:
1.1. Допускаемые ФИА шлемы, удовлетворяющие Стандартам (технический лист N25 ФИА):
- FIA 8860 - 2004;
- FIA 8860 - 2010
- Snell Foundation SAH 2010 (США);
- Snell Foundation SA 2010 (США);
- Snell Foundation SA 2005 (США);
- Snell Foundation SA 2000 (США) до 31.12.2014;
- SFI Foundation Inc, spec.31.1, SFI spec.31.1A и SFI 32.2A(США);
- British Standards Institution BS6658-85 Тип A/FR, включая все изменения (Великобрита-ния) до 31.12.2013;
- Snell M 2010 (только для открытых автомобилей автокросса);
- Snell M 2005 (только для открытых автомобилей автокросса);
- Snell M 2000 (только для открытых автомобилей автокросса) до 31.12.2014;
- Snell M 95 (только для открытых автомобилей автокросса).
Про пять лет не увидел, что-то путаю,
Зайди на ФИА, там найдешь.
Посмотрел, все равно не понял.
Стандарт Snell SA2000 NOT VALID AFTER 31.12.2014
Стандарт Snell SAH2010 Нет пометки об окончании омо.
http://argent.fia.com/web/fia-...for_helmets.pdf
Если на конференции ФИА, решат этот стандарт убить, наверно сделают NOT VALID AFTER 31/12/2019. Потому-что те которые до 31.12.2018, уже в списке. (ИМХО)
Вечер добрый!!!
Извините такой вопрос,я конечно все понимаю что в вопросе когда на пруду в завьялово начнутся гонки первое место всегда занимает природа ))) но все таки когда примерно они начнутся???
когда природа позволит - так сразу))))
Лед померяют, и скажут "ехать нельзя!"
когда 15 см будет толщина льда, то уже можно начинать.
quote:
Вечер добрый!!!
Извините такой вопрос,я конечно все понимаю что в вопросе когда на пруду в завьялово начнутся гонки первое место всегда занимает природа ))) но все таки когда примерно они начнутся???
Если понятно что все зависит от погоды то нужно понимать что и примерного ответа нет
обычно где нить под рождество