quote:
ну вот родился))) РЕГЛАМЕНТ!!!
Теперь "рожать" нужно заявочные формы.
quote:
Originally posted by ST-S:Теперь "рожать" нужно заявочные формы.
Завтра последний день подачи предварительных заявок.
В списке пока не густо.
Да судя по предварительным заявкам с Ижевска набирается "серьезное" представительство.
9 экипажей! Крутотень! Жаль что полноприводников маловато
"Ижевская" банда потихоньку выдвигается в сторону Чусового. Не у всех все хорошо. Тополев сломался на подьезде к Воткинску. А Гаврилов со своей бандой уже в гостинице, в Чусовом. Богоявленский проведет тесты в Перми. Рогозин (вернее его механики) забирают "ЭВО" в Екате и выезжают в Пермский край. Остальные тоже "под парами".
quote:
Originally posted by ST-S:
Тополев сломался на подьезде к Воткинску
Ага, видел вашу боевую на подкате, стояла одиноко, еще удивился, чего это она бесхозно так стоит ).
Интерессное сочетание - у Останина штурман Сергей Балдыков!
Тополев не допущен по каркасу.
Писмеров,гаврилов сход на 1су
Воронков-Даутов, су3 сход, скорее всего технические проблемы(ДВС)
quote:
в январе будущего года их творение можно будет увидеть на спортивной трассе ралли <Ермак 2013>.
Небыло маргарина))
quote:
Писмеров сход на 1су
Мы умудрились из 17 км СУ встать именно там где у Миши срезало шпильки, завтра если не будет лень выложу то что снял...
youtube.com
Сход
По ссылке ниже видео всех кто мимо нас проезжал, местами ну ОЧЕНЬ много бесцензурщины, но нам скидка, ны торчали на морозе с 4:30 утра по Ижевскому времени, и грелись как могли))))
А вообще во всем виноват Рогозин))) он единственный чьи тормозные диски были красными и тормоза пускали искры, впечатлило)))
http://www.youtube.com/playlis...i0jwGj83PPlF2vr
Кстати Александр радовал нас постоянно своей ездой
youtube.com
Видео не передают того как оно выглядело в живую, реально на много быстрее всех остальных пролетел этот поворот
у многих экипажей причина схода - трансмиссия. с чем это связано?
quote:
у многих экипажей причина схода - трансмиссия. с чем это связано?
C убойной трассой
да - почитал отзывы участников - они говорят сам за себя :
"Очень жалко машину: нам приходилось нажимать на газ, чтобы бороться с конкурентами, и это не прошло для нее бесследно. До слез жалко подвеску".
"И на самом деле, в тренировочном плане не очень хорошо, потому что приходится постоянно думать о ямах, а не о том, как пройти поворот."
так что похоже это была бледная тень того самого Ермака который мы помним
quote:
Мы умудрились из 17 км СУ встать именно там где у Миши срезало шпильки,
чота у ижевчан это по ходу типичная проблема с французскими машинами http://instagram.com/p/TQ9b3vQP0c/
просто организаторы переотценили свои силы, и недоотценили силу названия Ермак. все ждали Ермак-получили Ермак 4х4)))
жаль что организаторов ни как не поддерживают администрации(финансого).
основная причина недоподготовки СУ, мне кажется именно в отсутствии финансирования.
да здравствует президент Татарстана!!!
quote:
Originally posted by narekst205:
просто организаторы переотценили свои силы, и недоотценили силу названия Ермак. все ждали Ермак-получили Ермак 4х4)))
жаль что организаторов ни как не поддерживают администрации(финансого).
основная причина недоподготовки СУ, мне кажется именно в отсутствии финансирования.
да здравствует президент Татарстана!!!
подготовкой гонки (финансово) по сути занимались два человека - один купил трактор за свои и жил там несколько месяцев, другой выложил котлету из кармана на все остальные расходы и согласования - за это им отдельное спасибо! Лично у меня к организаторам претензий никаких нет, они сделали ровно столько сколько было возможно в их положении. Просто этими дорогами не занимались с 8го года и подготовить их до состояния которое было когда то с их финансами и количеством техники было наверное нереально. В итоге все конечно надеялись на лучшее.
спасибо всем за видео и фото! )))
Игорь, никто там несколько месяцев не жил.
за месяц можно многое сделать.
я примерно представляю какой огромный обьем работ выполнили организаторы.
но если я захочу провести скажем КР то готовить СУ начну еще очень заранее, чтоб дорожки были на уровне КР, а не уровня местного ралли.
я еще раз подчеркиваю! я не обливаю грязью труды организаторов.
как никто другой представляю что сделали эти люди
.
Фото Ермак 2013
http://vk.com/album25191466_168467880
финиш СУ 6 "Монте-карло":
http://vk.com/album-6844714_168896529
Видео
Ермак 2013 старт ССУ Макаров - Трегубов:
http://vk.com/club6844714?z=vi...5526585f08db195
старт ССУ Рогозин - Останин:
http://vk.com/club6844714?z=vi...3d4b142e749a630
ССУ тазы валят:
http://vk.com/club6844714?z=vi...0c080f9be24de92
quote:
Originally posted by narekst205:
Игорь, никто там несколько месяцев не жил.
за месяц можно многое сделать.
я примерно представляю какой огромный обьем работ выполнили организаторы.но если я захочу провести скажем КР то готовить СУ начну еще очень заранее, чтоб дорожки были на уровне КР, а не уровня местного ралли.
я еще раз подчеркиваю! я не обливаю грязью труды организаторов.
как никто другой представляю что сделали эти люди
.
Ко всему прочему я достаточно хорошо знаю этого человека 
За месяц можно сделать примерно то же что и было. Чтобы сделать ровно, нужно готовить ровную дорогу с лета, как раз так, как это и было в свое время, только тогда этим вопросом занималось целое атп чусовского завода.
и мука у них тоже испортилась))
молодцы)))
здаровый юмор так нужен в наше злое время