Гран При Сингапура: Свободные заезды в пятницу
Первая часть свободных заездов
Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +29..28С, трасса +29:26С
Днём в Сингапуре прошел ливень, помешавший тренировке пилотов GP2, к началу свободных заездов асфальт подсох, но гонщики выехали на промежуточной и дождевой резине. Через 25 минут Льюис Хэмилтон первым покинул боксы на сликах, но вернулся в боксы - из-за высокой влажности асфальт долго оставался влажным, лишь во второй половине сессии гонщики смогли поработать на сухой трассе.
На этот раз только в одной команде произошла временная замена пилота - Нараина Картикеяна за рулём HRT заменил Ма Цин Хуа. Солнце село, температура воздуха и асфальта снизилась. Команды запланировали большую программу, многие привезли в Сингапур технические новинки, но, как не раз бывало в этом году, погода внесла коррективы.
Гонщики допускали ошибки, но без серьёзных последствий для машин - сессия прошла спокойно. Протокол возглавил Себастьян Феттель, проехавший круг за 1:50.566.
Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:50.566 - 24
2. Л.Хэмилтон McLaren 1:50.615 + 0"049 15
3. Д.Баттон McLaren 1:51.459 + 0"893 17
4. Ф.Алонсо Ferrari 1:51.525 + 0"959 20
5. П.Мальдонадо Williams 1:51.576 + 1"010 20
6. М.Уэббер Red Bull 1:51.655 + 1"089 19
7. Н.Хюлкенберг Force India 1:51.658 + 1"092 24
8. П.ди Реста Force India 1:51.943 + 1"377 21
9. Д.Риккардо Toro Rosso 1:52.275 + 1"709 24
10. С.Перес Sauber 1:52.296 + 1"730 19
11. Б.Сенна Williams 1:52.629 + 2"063 25
12. К.Райкконен Lotus 1:52.716 + 2"150 16
13. К.Кобаяши Sauber 1:52.839 + 2"273 23
14. М.Шумахер Mercedes 1:52.986 + 2"420 21
15. Р.Грожан Lotus 1:53.028 + 2"462 20
16. Ф.Масса Ferrari 1:53.080 + 2"514 17
17. Ж.Вернь Toro Rosso 1:53.189 + 2"623 25
18. Н.Росберг Mercedes 1:53.227 + 2"661 25
19. Т.Глок Marussia 1:54.908 + 4"342 20
20. Х.Ковалайнен Caterham 1:55.091 + 4"525 16
21. Ш.Пик Marussia 1:55.335 + 4"769 22
22. В.Петров Caterham 1:55.760 + 5"194 22
23. П.де ла Роса HRT 1:56.656 + 6"090 21
24. Ма Цин Хуа HRT 1:58"053 + 7.487 20
Гран При Сингапура: Свободные заезды в пятницу
Вторая часть свободных заездов
Темно. Сухо. Воздух +28С, трасса +28:29С
Вторая сессия прошла на сухом асфальте, позволив командам выполнить насыщенную программу оценки эффективности новинок, поиска оптимальных настроек и сравнения двух составов сликов.
Через двадцать с небольшим минут после начала сессии Бруно Сенна не избежал контакта с барьером и покинул машину, которая замерла со сломанной подвеской на поребрике в связке 20-21 поворотов - для её эвакуации сессию пришлось остановить красными флагами. Пауза длилась шесть минут, потом работа была продолжена. Других серьёзных инцидентов не было, но Кими Райкконен тоже досрочно завершил сессию - из-за проблем с гидравликой.
Протокол вновь возглавил Себастьян Феттель - на короткой серии с шинами SuperSoft немец проехал круг за 1:48.340.
Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:48.340 - 27
2. Д.Баттон McLaren 1:48.651 + 0"311 24
3. Ф.Алонсо Ferrari 1:48.896 + 0"556 26
4. М.Уэббер Red Bull 1:48.964 + 0"624 26
5. Л.Хэмилтон McLaren 1:49.086 + 0"746 28
6. П.ди Реста Force India 1:49.300 + 0"960 30
7. Н.Хюлкенберг Force India 1:49.339 + 0"999 31
8. Н.Росберг Mercedes 1:49.790 + 1"450 32
9. Ф.Масса Ferrari 1:50.039 + 1"699 28
10. Р.Грожан Lotus 1:50.161 + 1"821 23
11. М.Шумахер Mercedes 1:50.263 + 1"923 23
12. К.Райкконен Lotus 1:50.345 + 2"005 24
13. П.Мальдонадо Williams 1:50.636 + 2"296 32
14. Д.Риккардо Toro Rosso 1:50.791 + 2"451 26
15. С.Перес Sauber 1:51.122 + 2"782 28
16. К.Кобаяши Sauber 1:51.450 + 3"110 21
17. Б.Сенна Williams 1:51.452 + 3"112 11
18. Ж.Вернь Toro Rosso 1:52.009 + 3"669 31
19. Т.Глок Marussia 1:52.218 + 3"878 29
20. Х.Ковалайнен Caterham 1:52.576 + 4"236 27
21. Ш.Пик Marussia 1:52.863 + 4"523 27
22. В.Петров Caterham 1:52.936 + 4"596 25
23. П.де ла Роса HRT 1:54.448 + 6"108 25
24. Н.Картикеян HRT 1:54.514 + 6"174 30
Гран При Сингапура: Свободные заезды в субботу
Ясно. Сухо. Воздух +30:29С, трасса +33:31С
Днём в субботу погода способствовала плодотворной работе и команды смогли завершить программу подготовки к квалификации и гонке. В пятницу многие жаловались на быстрый износ двух составов резины и инженеры скорректировали настройки, чтобы максимально продлить ресурс шин.
Серхио Перес потерял много времени - мексиканец слишком активно атаковал поребрик, что привело к повреждению машины. Тимо Глок остановился в 20-м повороте из-за заклинившей педали газа. За 17 минут до конца сессии Марк Уэббер не избежал контакта с барьером, но смог добраться до боксов и после проверки машины вернулся к работе. На последних минутах разбил машину Виталий Петров и сессию остановили красными флагами для её эвакуации.
Протокол вновь возглавил Себастьян Феттель, проехавший лучший круг на более мягкой резине за 1:47.947.
Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:47.947 - 15
2. Л.Хэмилтон McLaren 1:48.272 + 0"325 15
3. Ф.Алонсо Ferrari 1:48.623 + 0"676 11
4. Н.Хюлкенберг Force India 1:48.859 + 0"912 16
5. К.Райкконен Lotus 1:48.865 + 0"918 17
6. Ф.Масса Ferrari 1:49.458 + 1"511 13
7. П.ди Реста Force India 1:49.684 + 1"737 15
8. Н.Росберг Mercedes 1:49.699 + 1"752 16
9. Б.Сенна Williams 1:49.715 + 1"768 14
10. М.Шумахер Mercedes 1:49.981 + 2"034 14
11. М.Уэббер Red Bull 1:50.110 + 2"163 12
12. Д.Баттон McLaren 1:50.524 + 2"577 10
13. Д.Риккардо Toro Rosso 1:50.664 + 2"717 16
14. К.Кобаяши Sauber 1:50.777 + 2"830 15
15. Р.Грожан Lotus 1:50.840 + 2"893 15
16. П.Мальдонадо Williams 1:51.012 + 3"065 15
17. Ж.Вернь Toro Rosso 1:51.059 + 3"112 17
18. С.Перес Sauber 1:51.272 + 3"325 10
19. Ш.Пик Marussia 1:52.290 + 4"343 16
20. В.Петров Caterham 1:53.781 + 5"834 12
21. Х.Ковалайнен Caterham 1:54.326 + 6"379 14
22. Н.Картикеян HRT 1:54.421 + 6"474 14
23. Т.Глок Marussia 1:54.630 + 6"683 9
24. П.де ла Роса HRT 1:54.875 + 6"928 14
Гран При Сингапура: Квалификация
Темно. Сухо. Воздух +28, трасса +30:29С
В трёх прошлых Гран При Сингапура победа доставалась гонщику, стартовавшему с поула - квалификация на сложной городской трассе имела ключевое значение.
В первой сессии многие проехали серию кругов на SuperSoft, в этот уик-энд разница в скорости между составами оказалась весьма ощутимой, и пилоты, выбравшие более мягкий состав, получили серьёзное преимущество - протокол возглавил Роман Грожан - 1:47.688. Из дальнейшей борьбы выбыл Камуи Кобаяши (впервые в сезоне) и пилоты трёх слабейших команд.
Во второй сессии все использовали SuperSoft. Грожан задел барьер и вернулся в боксы, через несколько минут Сенна повредил подвеску после контакта со стеной. Роман смог продолжить борьбу, а Бруно вынужден был покинуть машину. Протокол возглавил Льюис Хэмилтон - 1:46.665, в финал не попали Хюлкенберг, Райкконен, Масса, Перес, Риккардо, Вернь и Сенна.
В финале из восьми машин, выехавших на первую серию кругов, линию финиша пересекли только три - Хэмилтон, Баттон и Феттель, остальные вернулись в боксы. Определение расстановки сил на старте откладывалось до последних минут, но Шумахер и Росберг, проехавшие неполный круг на более жесткой резине, больше не выезжали. Ещё в первой попытке Хэмилтон проехал круг за 1:46.362, и добиться большего никому не удалось.
Хэмилтон завоевал 24-й поул в карьере, пятый в сезоне и четвёртый подряд для McLaren - впервые с 1999 года. Мальдонадо стартует вторым, со второго ряда гонку начнут Феттель и Баттон.
Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время Кр М Время Кр М Время Кр
1. Л.Хэмилтон McLaren 5 1:48.285 5 1 1:46.665 3 1 1:46.362 6
2. П.Мальдонадо Williams 12 1:49.494 6 6 1:47.602 6 2 1:46.804 5
3. С.Феттель Red Bull 4 1:48.240 5 2 1:46.791 3 3 1:46.905 6
4. Д.Баттон McLaren 9 1:49.381 6 7 1:47.661 3 4 1:46.939 6
5. Ф.Алонсо Ferrari 10 1:49.391 5 5 1:47.567 6 5 1:47.216 3
6. П.ди Реста Force India 2 1:48.028 8 8 1:47.667 6 6 1:47.241 4
7. М.Уэббер Red Bull 6 1:48.717 6 3 1:47.513 6 7 1:47.475 5
8. Р.Грожан Lotus 1 1:47.688 8 4 1:47.529 5 8 1:47.788 3
9. М.Шумахер Mercedes 13 1:49.546 6 9 1:47.823 6 9 Без времени 2
10. Н.Росберг Mercedes 11 1:49.463 5 10 1:47.943 6 10 Без времени 2
11. Н.Хюлкенберг Force India 14 1:49.547 6 11 1:47.975 6
12. К.Райкконен Lotus 3 1:48.169 7 12 1:48.261 7
13. Ф.Масса Ferrari 16 1:49.767 6 13 1:48.344 6
14. С.Перес Sauber 8 1:49.055 8 14 1:48.505 6
15. Д.Риккардо Toro Rosso 7 1:49.023 7 15 1:48.774 6
16. Ж.Вернь Toro Rosso 15 1:49.564 8 16 1:48.849 6
17. Б.Сенна Williams 17 1:49.809 8 17 Без времени 2
18. К.Кобаяши Sauber 18 1:49.933 8
19. В.Петров Caterham 19 1:50.846 6
20. Х.Ковалайнен Caterham 20 1:51.137 5
21. Ш.Пик Marussia 21 1:51.762 8
22. Т.Глок Marussia 22 1:52.615 7
23. Н.Картикеян HRT 23 1:53.222 6
24. П.де ла Роса HRT 24 1:54.219 6
UPD. Даа Кима - только пейскар тебе поможет 
А может такая же гонка как в Валенсии случится забавная и неожиданная
Ну пейс-кара стоит ждать
Хотелось бы. Сейчас Пастор Алонсо отбильярдит
Ну что - Кима опять сминимизировал
Что-то ничего не сминимизировал, надо было кругом раньше
наш пострел везде поспел
quote:
13. Ф.Масса Ferrari 16 1:49.767 6 13 1:48.344 6
чет комментатор попутал. сказал что Масса с 24го места начал гонку )))) и очень его удивил , что в итоге добрался до 8го )))
трасса конечно очень закрученно затычная для любителей порулить )))
Вот так вот, одной гонкой, маруся обошла катер и в командном и личном зачете...
quote:
Originally posted by KARkade:чет комментатор попутал. сказал что Масса с 24го места начал гонку )))) и очень его удивил , что в итоге добрался до 8го )))
Всё верно, на 1 (2) круге он уже был последним
Масса - белая линия
quote:
Всё верно, на 1 (2) круге он уже был последним
прокол был от столкновения с петровым. но обгон бруну охренительный просто
Гран При Сингапура: Гонка
Темно. Сухо. Воздух +29:28С, трасса +30:29С
В субботу Льюис Хэмилтон уверенно завоевал поул - пятый в сезоне и четвёртый подряд для McLaren. Пастор Мальдонадо преподнёс сюрприз, квалифицировавшись вторым, со второго ряда гонку начинали Себастьян Феттель и Дженсон Баттон, а лидер чемпионата Фернандо Алонсо стартовал пятым.
Двое пилотов были наказаны потерей пяти позиций на старте за замену коробок передач - Бруно Сенна квалифицировался 17-м, но стартовал 22-м, а Педро де ла Роса замкнул протокол квалификации и стартовал с той же 24-й позиции.
Перед стартом на автодроме прошла минута молчания в память о легендарном враче Формулы 1 Сиде Уоткинсе, который скончался на прошлой неделе.
Хюлкенберг, Перес, Вернь, Кобаяши, Глок, Пик и де ла Роса выбрали Soft для первого отрезка дистанции, остальные стартовали на SuperSoft.
На старте Хэмилтон сохранил преимущество поула, Феттель и Баттон опередили Мальдонадо. Петров откатился на последнее место, лишившись переднего антикрыла в стартовом инциденте - россиянин отправился в боксы, как и Масса, проколовший заднее левое колесо.
Первая десятка на 2-м круге: Хэмилтон - Феттель - Баттон - Мальдонадо - Алонсо - ди Реста - Уэббер - Грожан - Росберг - Шумахер.
Хэмилтон оторвался от Феттеля на дистанцию, не позволяющую использовать DRS - пара лидеров ехала в очень высоком темпе, постепенно увеличивая преимущество над Баттоном, но потом Дженсон смог сократить отставание.
На 8-м круге Уэббер сменил резину, на 10-м - Феттель и Сенна. Вернувшись на трассу, Себастьян опередил Переса. На 11-м круге Алонсо, Шумахер и Риккардо провели пит-стоп, на 12-м - Хэмилтон, ди Реста, Росберг, Вернь и Ковалайнен, на 13-м - Мальдонадо, Райкконен и Глок, на 14-м - Баттон, Грожан и Кобаяши. Алонсо опередил Переса и Хюлкенберга, но эти гонщики стартовали на более жесткой резине и ещё не были в боксах. Хюлкенберг и Перес сменили резину только на 18-м круге.
Первая десятка на 20-м круге: Хэмилтон - Феттель - Баттон - Мальдонадо - Алонсо - ди Реста - Уэббер - Росберг - Грожан - Шумахер. Произошла только одна перестановка - Росберг опередил Грожана на первом пит-стопе.
На 23-м круге лидировавший Хэмилтон вынужден был остановить машину из-за проблем с коробкой передач. Гонку возглавил Феттель.
На 25-м круге Сенна провёл пит-стоп, на 28-м - Уэббер, на 29-м - Алонсо и Мальдонадо, на 30-м - Кобаяши, Петров и де ла Роса, на 31-м - Риккардо, на 32-м - Райкконен. Картикеян разбил машину, выехал автомобиль безопасности, большая группа гонщиков свернула в боксы, в том числе и Мальдонадо, только что сменивший резину.
Первая десятка за машиной безопасности: Феттель - Баттон - Алонсо - ди Реста - Хюлкенберг - Уэббер - Перес - Росберг - Грожан - Мальдонадо. Инженер сообщил Мальдонадо о проблемах с гидравликой, и Пастор остановил машину в боксах - на десятое место поднялся Вернь.
На 39-м круге автомобиль безопасности покинул трассу. Феттель сохранил лидерство. Хюлкенберг опередил Уэббера, но Марк смог отыграться. На торможении в 14-м повороте Шумахер врезался сзади в машину Верня, вновь выехал автомобиль безопасности. Уэббер, Хюлкенберг, Перес и Петров свернули в боксы.
Машина Виталия остановилась на выезде с пит-лейн, механики откатили её обратно и россиянин вернулся в борьбу.
Первая десятка за машиной безопасности: Феттель - Баттон - Алонсо - ди Реста - Росберг - Грожан - Райкконен - Риккардо - Сенна - Масса.
На рестарте Феттель сохранил лидерство. Масса опередил Сенну - машины коснулись, но Фелипе остался внутри поворота. На 46-м круге Масса опередил Риккардо в борьбе за восьмую позицию.
Инженер сообщил Грожану, что Кими быстрее и не стоит его сдерживать - Роман пропустил напарника. Перес и Хюлкенберг допустили контакт в борьбе за 13-е место. Уэббер обогнал Кобаяши, Хюлкенберг бросился в атаку - вновь произошел контакт - Хюлкенберг и Кобаяши отправились в боксы для ремонта.
Первая десятка на 51-м круге: Феттель - Баттон - Алонсо - ди Реста - Росберг - Райкконен - Грожан - Масса - Риккардо - Сенна.
Уэббер опередил Сенну в борьбе за 10-ю позицию и бросился в погоню за Риккардо, но гонка финишировала. На предпоследнем круге Перес опередил Сенну, и Бруно остановил машину - двойной сход у Williams.
Себастьян Феттель выиграл Гран При Сингапура, одержав 23-ю победу в карьере и вторую в сезоне. Дженсон Баттон финишировал вторым, Фернандо Алонсо - третьим.
Пол ди Реста закончил гонку четвёртым - это его лучший результат в карьере. Тимо Глок финишировал 12-м - на лучшей в сезоне позиции для гонщиков трёх слабейших команд, заработав для Marussia десятое место в Кубке конструкторов.
Через две недели команды продолжат борьбу в Сузуке.
Пилот Команда Время Скорость Пит
1. С.Феттель Red Bull 2:00:26.144 149.043 2
2. Д.Баттон McLaren + 8.959 148.859 2
3. Ф.Алонсо Ferrari + 15.227 148.730 2
4. П.ди Реста Force India + 19.063 148.651 2
5. Н.Росберг Mercedes + 34.784 148.329 2
6. К.Райкконен Lotus + 35.759 148.309 2
7. Р.Грожан Lotus + 36.698 148.290 2
8. Ф.Масса Ferrari + 42.829 148.165 3
9. Д.Риккардо Toro Rosso + 45.820 148.104 2
10. С.Перес Sauber + 50.619 148.007 2
11. М.Уэббер** Red Bull + 1:07.175** 148.077 3
12. Т.Глок Marussia + 1:31.918 147.171 2
13. К.Кобаяши Sauber + 1:37.141 147.066 3
14. Н.Хюлкенберг Force India + 1:39.413 147.021 3
15. Х.Ковалайнен Caterham + 1:47.967 146.849 3
16. Ш.Пик Marussia + 2:12.925 (*) 146.351 2
17. П.де ла Роса HRT + 1 круг 146.447 3
18. Б.Сенна Williams + 2 круга 147.608 3
19. В.Петров Caterham + 2 круга 143.335 4
* Пик наказан прибавкой 20 секунд за обгон под красными флагами в третьей тренировке
** Уэббер наказан прибавкой 20 секунд за обгон за пределами трассы
Лучший круг: Нико Хюлкенберг (Force India) - 1:51.033 (52 круг, 164.480 км/ч)
Причины сходов
Пилот Команда Круг Причина
Ж.Вернь Toro Rosso 39 авария
М.Шумахер Mercedes 39 авария
П.Мальдонадо Williams 37 гидравлика
Н.Картикеян HRT 31 авария
Л.Хэмилтон McLaren 23 коробка передач
Положение в чемпионате: Личный зачет
Пилот Страна Команда Очки
= 1. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 194
2. С.Феттель Red Bull Racing 165
= 3. К.Райкконен Lotus F1 Team 149
4. Л.Хэмилтон McLaren 142
= 5. М.Уэббер Red Bull Racing 132
= 6. Д.Баттон McLaren 119
= 7. Н.Росберг Mercedes AMG 93
= 8. Р.Грожан Lotus F1 Team 82
= 9. C.Перес Sauber F1 Team 66
= 10. Ф.Масса Scuderia Ferrari 51
11. П. ди Реста Sahara Force India F1 Team 44
12. М.Шумахер Mercedes AMG 43
13. К.Кобаяши Sauber F1 Team 35
= 14. Н.Хюлкенберг Sahara Force India F1 Team 31
= 15. П.Мальдонадо Williams F1 Team 29
= 16. Б.Сенна Williams F1 Team 25
= 17. Ж.-Э.Вернь Toro Rosso 8
= 18. Д.Риккардо Toro Rosso 6
Положение в чемпионате : Кубок конструкторов
Команда Мотор Очки
= 1. Red Bull Racing Renault 297
= 2. McLaren Mercedes 261
= 3. Scuderia Ferrari Ferrari 245
= 4. Lotus F1 Team Renault 231
= 5. Mercedes AMG Mercedes 136
= 6. Sauber F1 Team Ferrari 101
= 7. Sahara Force India F1 Team Mercedes 75
= 8. Williams F1 Team Renault 54
= 9. Toro Rosso Ferrari 14
quote:
Originally posted by damage666:
но обгон бруну охренительный просто
На самом деле он случайным получился, как "справедливо думал" Сенна в этом месте не обгоняют, и потому не смотрел в зеркало. И Масса должен быть благодарен земляку что тот не заправил его в отбойник от удара ушёл с траектории, позволив Фелипе совершить чудо-обгон