06.01.2012 1-ый этап по зимним параллельным гонкам
начало:
9-30 до 10-00 регистрация
10-00до 10-45 тренировки
10-45 старт
стартовый взнос 5оо руб.
Классы:
- СТАНДАРТ - пер.привод (отечественные авто без доработок и иномарки объем дв до1,6 резина стандарт);
- ТЮНИНГ-(передний привод отечественные авто с доработками, блокировки, коробка, иномарки объем дв. выше 1,6; резина стандарт)
- ЗАДНИЙ ПРИВОД (любые заднеприводные авто на стандартной резине);
- СПОРТ (задний или передний привод, резина шип -1,5 мм).
в Спорте много заявок?
побереги резину,спортсмен))
quote:
в Спорте много заявок?
4-5 авто
В Завьялово нет земли из-под льда, так что резина не изнашивается почти. Поехали, Данил! Подбивай еще участников, будет веселей! Тренировка вам всем перед ипподромом, будете отрабатывать командную тактику по "овалу" против татарских
Сегодня кто едет потренироваться перед гонкой?
завтра
quote:
Originally posted by NIK450:
10-00до 10-45 тренировки
а седня вечером там можно покататься?
quote:
Originally posted by s.n.a.k.e.222:
а седня вечером там можно покататься?
сейчас поехал, подъезжайте
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
сейчас поехал, подъезжайте
блин а после 18 часов?)
отмечусь
Кто участвует завтра?
Кто едет в спорт? Сомневаюсь все еще
проще спрость кто не едет в СПОРТе. у всех помоему уже или блока или пара поменены.
quote:
Originally posted by oleg5399:
у всех помоему уже или блока или пара поменены.
И что??? Это спорт что ли,это всего то небольшой тюненг
Результаты
в связи с болезнью не приехал. Рустам скучает значит )))
Полноприводники смотрю как обычно блещут скоростью
Ничего Кирилл на уровне полноприводных едишь,молодец!!!
DRV18 приезжай уже!, минуя пост можно проехать.
Можно быстрее ехать (я так думаю :-)), после заездов понял это, не тренировался просто.
quote:
Полноприводники смотрю как обычно блещут скоростью
Хз я в первый раз был, тоесть вообще в первый раз в жизни ездил на трассе.
И я не один такой был
Думаю если потренироваться можно улучшить время.
p.s а в общем всё понравилось.
Субаристам вообще отдельный респект! организованно собрались, приехали. Приятно было посмотреть, молодцы. А Нареку и Санычу спасибо за атмосферу, давно я так не смеялся!
quote:
DRV18 приезжай уже!, минуя пост можно проехать.
Как на счет совместной тренировки,за одно и время сравним не разу там еще не ездил.
конечно, в ПМ напиши когда сможешь.
фото выкладывайте у кого есть, интереснее так будет
Я не понял,а Галимов то что на летней резине ездил ??? Время у него какоетонеподетскиотсталое
quote:
фото выкладывайте у кого есть, интереснее так будет
у нас клубные фото видео: https://izhevsk.ru/forummessage/134/2166343-6.html
хых, Сателит опять без медали что ли
посмотрел времена...
у всех субару говеная резина поголовно что ли?0_о
quote:
Originally posted by Masyak:
Я не понял,а Галимов то что на летней резине ездил ??? Время у него какоетонеподетскиотсталое
Это вообще отдельная история, всем миром колеса собирали )
quote:
Originally posted by JoyStick:
хых, Сателит опять без медали что ли
ага ) махинация с резиной помогла, да поздно)))
quote:
Originally posted by JoyStick:
посмотрел времена...
у всех субару говеная резина поголовно что ли?0_о
Я прошелся посмотрел резину субарей. Вполне себе нормальная резина. Да, повседневная, но шипы есть, и не амтел даже )))
впечатления от гонки:
спасибо Николаю и Ксении что кто-то делает бюджетные и интересные покатушки.
респект субаристам! - молодцы что приехали такой организованной толпой и поучаствовали. я и не знал что у нас столько стишек ))) а то что у вас времена похуже чем у лидеров ПП и ЗП - так это фигня. мы же задрочены уже под этот пруд, знаем каждый бугорок и зацеп. так что субарям потренироваться и ехать не бояться (как минимум надо красивые бампера отстегнуть) то из 2-х минут реально выехать.
в этот раз было тепло, почти 0 С и лед был рыхлый, пористый. контик вновь показал свое неоспоримое преимущество над хаккой. я все свои три попытки где-нибудь да закосячил. если идеально все сектора собрать то можно 1,55 ехать. но даже и с косяками все равно быстрее остальных стандарта. думаю что после 29 января буду свой комплект контиков на дисках продавать и переходить в спорт
предел моей резины в районе 2.05, меньше никак. подтвердят Саныч и Ильнар )
оба моего фора в сугроб воткнули 
quote:
Originally posted by Up:в этот раз было тепло, почти 0 С и лед был рыхлый, пористый. контик вновь показал свое неоспоримое преимущество над хаккой. я все свои три попытки где-нибудь да закосячил. если идеально все сектора собрать то можно 1,55 ехать. но даже и с косяками все равно быстрее остальных стандарта. думаю что после 29 января буду свой комплект контиков на дисках продавать и переходить в спорт
предлагаю как нить нам с тобой на один день приехать на прудик и просто погонять дуэль. до того как перейдешь в спорты.
мне интересен формат 4 круга.
старт-пересечеие дорожек-паралельный проход-пересечение-паралельный финиш на той же дорожке где и стартовал.
ехать скажем до 5ти побед.
quote:
Originally posted by Up:
респект субаристам! - молодцы что приехали такой организованной толпой и поучаствовали. я и не знал что у нас столько стишек ))) а то что у вас времена похуже чем у лидеров ПП и ЗП - так это фигня. мы же задрочены уже под этот пруд, знаем каждый бугорок и зацеп. так что субарям потренироваться и ехать не бояться (как минимум надо красивые бампера отстегнуть) то из 2-х минут реально выехать.
дело не только в заточке под пруд. надо еще тупо уметь ездить на своей тачке. ехать быстро на полном приводе сложнее в разы. главная причина в том, что всем владельцам таких машин мешают таракашки в голове (я, мля, как минимум Лёб!). и пока люди не отпустят этих таракашек, быстрее чем стандартный тазик ехать не будут никогда.
какой ты критичный!
будь ты мягче... и выздоравливай уже...
все проходят стандартный путь от тупизма к умению.
просто разные отрезки времени каждому нужны.
а девушкам можно погонять?передний привод класс стандарт. много слышала и видела фотки с гонки, тоже захотелось погоняться, может кто-нибудь предложит свою компанию? Для начала хочется хотябы попробывать на этой трассе проехать, готова учиться, учиться и учиться...
Конечно девушкам можно. Такие мероприятия как раз для повышения мастерства водителя, главное решиться и приехать. Если что то не получаеться всегда можно спросить у остальных что и как, всегда подскажут, покажут.
Лед самое лучшее покрытие чтобы понять свою машину.
Если просто потренироваться, то обратитесь к NIK450.
Но на соревнованиях веселее, т.к. больше народу, можно просто смотреть кто как проходит поворот и что делает с машиной, чтобы понять как ехать.
А атмосфера то какая!
вы не поняли! Кисанька компании хочет ).
что бы научили и показали, обьяснили как девушке...
технические приемы, контр смешение, динамический хлыст, импульсное торможение,,,,,,,,,,,, девушкам не важно(если это не Гольцова).
а вот научится уверенно себя чувствовать на любом покрытии---А Р Х И В А Ж Н О!!!!!!!! причем для всех.
с уважением НАРЕК.
ты так выругался, что я даже подумал записаться к тебе в ученики
я с удовольствием на соревнования приеду, надеюсь не пропущу следующую объяву, но для начала хотелось бы потренироваться, уверено себя почувствовать на льду, а не так чтобы в первый же брустор в гонке на время))
кисанька не переживай, всю позопрошлую гонку я из сугроба выезжал)))
не надо боятся!
пока не сделаешь один шаг, бегать не научишься
1 час - 1 бутылка коньяка
2 часа - бесплатное изготовление рычагов
3 часа - бесплатное изготовление 4 дросельного впуска на двигатель 3S-GE BEAMS
это мотор от трактора?
от спортивного!
quote:
дело не только в заточке под пруд. надо еще тупо уметь ездить на своей тачке. ехать быстро на полном приводе сложнее в разы. главная причина в том, что всем владельцам таких машин мешают таракашки в голове (я, мля, как минимум Лёб!). и пока люди не отпустят этих таракашек, быстрее чем стандартный тазик ехать не будут никогда.
первая гонка прошлого сезона,вспомните свои результаты
quote:
Originally posted by NIK450:
первая гонка прошлого сезона,вспомните свои результаты
Трасса-то другая была. Особенно внутренний круг.
съездил первый раз на пруд. эмоции переливают
судя по времени выложенном выше в классе ПП, в десятку я въехал спасибо ребятам за прудпоздравляю, машина и резина какая?))
калина сток, гиславед НФ5. хронометраж в машине сидел пассажиром. мог конечно и накосячить с замерами. надо снова на пруд в общем
я тоже в восторге от пруда, тоже хочу еще раз съездить)
quote:
Originally posted by NIK450:
первая гонка прошлого сезона,вспомните свои результаты
Николай, резина решает в первую очередь.
а если резина на уровне. то уже начинает решать прокладка.
quote:
Originally posted by Илкари:мне интересен формат 4 круга.
старт-пересечеие дорожек-паралельный проход-пересечение-паралельный финиш на той же дорожке где и стартовал.ехать скажем до 5ти побед.
отличное предложение!
след гонка 21 января - там и можно опробовать в качестве суперзаездов.
для полного счастья надо гонять на одной машине, дабы исключить гонку вооружения. Возьмете третьим?
quote:
Originally posted by Up:отличное предложение!
след гонка 21 января - там и можно опробовать в качестве суперзаездов.
Зачем ждать 21, когда впереди есть еще один выходные? Яб покатался...
Ильдар, перед заездами с Рустамом блоку не забудь снять)))
это ваще нечестно кстати с блоками! дисквалифицировать!
простые уг-воды от вас страдают, корпя над своими еле выжатыми 2:0Х:ХХ
надо наоборот - успеть собрать мой долгожданный чудо-коробас с УСА-шной блокой (ну так по крайней мере мне впарили ее)
насчет мономашины -есть атличнейший аппарат - Шкода октивиа бай Санек Рыбин. - отличнейший аппарат. отлично рулится на льду. не хочешь потеть - умная стабилизация сделает абсолютно все. будешь ехать как опытный спартсмен. мы ее попробовали в пристрелочном режиме - реально из 2:00 можно на ней выехать
Предлагаю моно автомобиль - моё ведерко.
моно шину - конти спереди, амтел нордебучиймастер сзади.
кол-во участников "суперзаездов" (с) ограничить 4-5 человек
Хотя погонять на Шкоде тож не против
+1 за моноавтомобиль саттелита.
50% взносов - саттелиту на "амортизацию оборудования"
+2 за моноавтомобиль саттелита =)
только из интереса сравнить поведение на льду
+2 за моноавтомобиль саттелита =)
только из интереса сравнить поведение на льду
я тоже еду(нарек)!)))
думаю процент амортизации надо пересмотреть.
ээээ, чОрт!
И меня в мономобиль запишите
quote:
Originally posted by Up:
Шкода октивиа бай Санек Рыбин
я за
У Санька будем спрашивать? )))))))))))))quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Предлагаю моно автомобиль - моё ведерко.
тоже за. Предлагаю в пятницу 13-го погонять! Отличная дата для мономобилей!
А мине дадите прокатицо,ну просто прокатицо
Сто лет уже ни куда не выезжал из-за барина quote:
Originally posted by BelMag:
в пятницу 13-го
Барин,я болею в енту дату
после 17-00 все еще болеть будешь? этож скока надо...
пятница и 14 - не вариант по понятным причинам ) я за 15
пятница и 14 - не вариант по понятным причинам ) я за 15
quote:
Originally posted by Al`b:
после 17-00 все еще болеть будешь? этож скока надо...
В тя стоко не влезет
Даш прокатицо то??? quote:
Originally posted by Sattelite_18:
я за 15
Вот енто реальнее
quote:
я за 15
15 планировал покатушки-тренировки в "обратную" сторну с отсечкой времени
о, уже интереснее
провести несколько заездов в пятницу вечером вполне реальная идея,небольшое освещение есть да и трасса уже многим знакома
и пошло ведерко сателлита по рукам... так глядишь к весне и покупку машинки отобьешь )))
вот кстати прикола ради. можно ли ехать на 4*4 быстрее чем передний привод.
дело было 3 года назад )))
Там, Ильдар, не трасса, а 2 охиренных прямика и пару ипподромных виража. (внутряка еще не сделали) Ясен пень полный привод там всех сделает
15.01.2012 покатушки-тренировки
начало:
10-00 регистрация
10-00- 11-00 тренировки
11-00 старт
стартовый взнос 25о руб.
Классы:
- СТАНДАРТ -передний привод
- ЗАДНИЙ ПРИВОД (любые заднеприводные авто на стандартной резине);
- СПОРТ (задний или передний привод, резина шип -1,5 мм).
- ПОЛНЫЙ ПРИВОД
Заезды по часовой стреке
формат и количество заездов определим на месте от числа участников,заезды на время или гонка на выбывание
quote:
Originally posted by Илкари:
можно ли ехать на 4*4 быстрее чем передний привод.
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Ясен пень полный привод там всех сделает
один хрен - там вон уг рав4 тоже быстрее переднего. Так что обосрались нынче субаруводы по полной - потмоу что мне ну никак не понять следующего:
ок, пусть ты не умеешь ездить как мегакрутые рустамы/ильдары/королевы и прочие. Ну так и езжай спокойненько - без напрягов можно проехать за 2:0Х на переднем/заднем приводе. Но у тебя же полный! значит со стартов 100% быстрее уезжаешь. А дальше -пили себе так же спокойно без выкрутасов в темпе недопривода. Неужели проиграешь переднему?
я про разгонную динамику полного привода по сравнеию с недоприводом на льду, благодара которой и можно неплохой задел себе сделать.
Если полноприводников пустить только по внешнему кругу в завьялово - ПП их будет не догнать.
Последние покатухи лично ехал прямо за субару - в повороте тихонько догоняю, но на выходе и прямике нереально конкурировать
Если быть более точным то по хорошему на много лапах выйгрыш как раз внутри, по наруже на ней тяжело так же быстро заехать в поворот как на моно приводе.
Если взять тот же ипподром, простую ипподромную 08 на 1.5 шипе и раллийную гр Н на 4.5 Итог будет один - Жигули (если не с места) будут быстрее.
это, я думаю, смотря на каком полном приводе. Видно было как хреново СТИху было в шпильки ледяные заправлять
))) ее прекрасно туда заправлять! Дело не в стихе. Но, конкретно на сти, на льду, на стандартных колесах не очень хорошо ездить, тк она вся заблокированная и ее постоянно несет. Врх 8го года - самый лучший вариант для этого мероприятия, а если еще как нибудь систему стабилизации отключить и будет совсем айс.
quote:
чудо-коробас с УСА-шной блокой (ну так по крайней мере мне впарили ее)
МОЁ ПРАВИЛО - ЧТО НА КОРОБКЕ НАРИСОВАНО, ТО И В КОРОБКЕ!!
а не как на заборе-написано х...й, а там дрова.
не обосрались, а размялись...
Но, соглашусь, ехали херово. Причин пожалуй будет несколько: отсутствие наката (лично я первый раз на этой трассе), нежелание внепланового посещения кузовного сервиса => ехал не на все деньги, отсутствие опыта раллийного вождения и пр.
Покажите владельца ПП, который приехал первый раз на лед и без напряга проехал за 2,0Х, судя по результатам ПП "без напряга" ехал около 2,15.
quote:
Originally posted by goof:
не обосрались, а размялись...
Но, соглашусь, ехали херово. Причин пожалуй будет несколько: отсутствие наката (лично я первый раз на этой трассе), нежелание внепланового посещения кузовного сервиса => ехал не на все деньги, отсутствие опыта раллийного вождения и пр.Покажите владельца ПП, который приехал первый раз на лед и без напряга проехал за 2,0Х, судя по результатам ПП "без напряга" ехал около 2,15.
Я проехал на изношенной какапилите4 на стоковой 2112 свой первый круг 2-08.
Обосрались
quote:
Originally posted by STi:
Я проехал на изношенной какапилите4 на стоковой 2112 свой первый круг 2-08.
кросавчег, чо!
Выше писали, что свои результаты с Королевым/Рустамом/Кагармановым сравнивать нельзя!
Имхо разница в том, что твой первый круг здесь скорее всего явился, например, 1586 в карьере, а у некоторых первый круг в этом году явился 20-30 в карьере.
Это был первый круг этой зимой, а трасса все равно изменилась, на воде нет ориентиров
Первый круг, без тренировки и т.д. Ехал по факту, тормозил где нельзя, искал, куда идет дорога
А, еще и сугроб словил неслабо)))
quote:
Originally posted by STi:
Это был первый круг этой зимой, а трасса все равно изменилась, на воде нет ориентиров
Первый круг, без тренировки и т.д. Ехал по факту, тормозил где нельзя, искал, куда идет дорога
А, еще и сугроб словил неслабо)))
не, ну я и говорю, что кросавчег
Имхо в таком деле играет роль опыт, Сева Лёб или Миша Хервонян тоже, наверное, в Завьялово ни разу не катались, но шансы объехать удмуртских гончегов у них имеются
quote:
Originally posted by goof:
Покажите владельца ПП, который приехал первый раз на лед и без напряга проехал за 2,0Х, судя по результатам ПП "без напряга" ехал около 2,15.
я королла 1,6 акп
времена че-то там 1:59 2:00 2:01 вроде
кстати ты ваще молодец. или те просто бампера не жалко. или я не знаю как ты спокойно едешь в этом темпе.
я то езжу в режиме ваще на все пох )))
quote:
Originally posted by JoyStick:я
времена че-то там 1:59 2:00 2:01 вроде
в протоколе от 06.01.12 нет гончега на Королле 1,6 акп, я же не трясу протоколом из Бодьи, где полный привод значительно быстрее.
дело не в молодце.
1. 2 летний конти таки хорош
2. акп - я врубаю 2 и не думаю о переключениях
3. я еду ОООЧЧЧЕНЬ аккуратно ибо жалко бампера
, из-за этого тихонечько тихонечько, но не улетаю на стремные траектории
я все к чему. вот смотрим таблицу.
там в полном приводе некий Степанов Вячеслав.
1 круг ознакомительный - 2,26
2 круг ошибки исправил, трассу запомнил - 2,18
3 круг - самоуверенность - 2,38
Аналогично N9
1 круг ознакомительный - 2,20
2 круг собрался, запомнил трассу - 2,17
3 круг (матерь божья, да на субару я или нет??) - 2,36
мои мысли конечно могут не соответствовать истине.
еба..е "временные трудности"...
quote:
Originally posted by JoyStick:я все к чему. вот смотрим таблицу.
там в полном приводе некий Степанов Вячеслав.
1 круг ознакомительный - 2,26
2 круг ошибки исправил, трассу запомнил - 2,18
3 круг - самоуверенность - 2,38Аналогично N9
1 круг ознакомительный - 2,20
2 круг собрался, запомнил трассу - 2,17
3 круг (матерь божья, да на субару я или нет??) - 2,36мои мысли конечно могут не соответствовать истине.
все так, только Лёбом хотят себя почувствовать не только водители Субару, кстати у меня 3-й круг самый быстрый.
И еще твое время отчасти это тоже подтверждает, только масштаб не тот
1 круг ознакомительный - 1,59
2 круг собрался, напрягся, ниче не получилось - 2,00
3 круг (матерь божья, да на тоете 1,6 АКП я или нет?? Карлосу Сайнсу посвящается) - 2,01
не)) у меня не так
1 круг - никого в машине нет, никто не мешает - 1,59
2 круг - в машине мелкий племяш, отвлекаюсь на него, показываю финт с ручничком
3 круг - племяш + девушка в пассажирах, пытаюсь произвести на девушку впечатление
харош выеbываться
1,59 2,00 2,01 -это очень стабильно. А +/- 10 секунд это как на зимней и летней резине)))