особенно понравилось вот это
=
* Московское направление, я надеюсь, <Ижавиа> будет держать и никому не уступит. Очень хорошее направление, стабильное.
* В ближайшие минимум 3-5 лет даже того же самолетного парка <Ижавиа> нам достаточно. Но страсти настолько раздувают при той или иной аварии, настолько захаяли уже наш ТУ-134 ЯК-42, хорошие надежные машины. В том числе я могу предположить что, делается сознательно. Реклама. И многие люди боятся: самолет старый, ждут, когда <Боинг> им подадут, не думая, что <Боинг> по возрасту не моложе, и точно также они падают, если еще не чаще.

т.е. судя по интервью президента = как тратили гос.бабки на аэропорт и авикомпанию, так и будут дальше тратить .. при этом летать придется на старом дерьме (я про 134 тушку)

/интересно, что до сих пор остаются блатные клиенты покупающие билеты по минимальной цене ... это при том что на сайте самой авиакомпании приходится покупать их по максимальной (почти в 2 раза дороже)

думала-думала, как бы это покороче высказаться... в общем, лучше бы он молчал.

Как всегда одна болтовня многообещающая

quote:

---

Originally posted by duba:

Международный сектор аэропорта снова на повестке

---

ура..новый зоопарк..

Саныч в своем репертуаре.

quote:

---

Originally posted by duba:

интересно, что до сих пор остаются блатные клиенты покупающие билеты по минимальной цене ... это при том что на сайте самой авиакомпании приходится покупать их по максимальной (почти в 2 раза дороже)

---

Мои знакомые недавно смогли купить. Блата нет, но надо чуть не за месяц брать. Несколько мест в каком то там некомфортабельном ряду. А вообще, на мой взгляд, Ижавиа - это карманная гос. компания, ежегодно нуждающаяся в многомиллионных дотациях. И побочным бизнесом которой является перевозка узкого и постоянного круга лиц из Ижевска в Москву и обратно.

Я покупал электронные билеты (два) за три дня до вылета по цене 2950 на официальном сайте Ижавиа, без всякого блата