2 VIT2: это кому адресовано и какую смысловую нагрузку несет? Есть тезис, неплохо было бы расшифровать... ну чтоб здесь все поняли, что вещи это действительно разные.
Оказалось достаточно сложно найти, тут чутка есть: http://flot.com/publications/books/shelf/alexeev/11.htm
quote:
Originally posted by JACKALLES:
фанарики заряжаются солнечной батареей- вот мне интересно - эти тоже или всётаки на аккуме. вдруг пасмурная погода и солнца нет и чо тогда? а если на аккуме- тогда кто их заряжает и как?
"...есть такое занятие - Родину защищать!.." (с) не моё
профессия есть такая - бакенщик. объезжает периодически и проверяет, меняет аккумы.
quote:
Originally posted by BEK:
Оказалось достаточно сложно найти, тут чутка есть: http://flot.com/publications/books/shelf/alexeev/11.htm
особенно прикололо "ПЛОВУЧИЕ", наверное любитель плова печатал
quote:
профессия есть такая - бакенщик
И катера специальные. На Каме они носят имена пернатых: "Сапсан", "Скворец" и т.п.
А у меня дед был бакенщиком на Каме.
В итоге куда VIT 2 пропал? В чем отличие бакена и буя ? Хотелось бы узнать все же )))
Изначальное и основное конструктивное отличие - материал изготовления. В русской речной терминологии под <бакеном> понимают деревянный плавучий знак, а буй - знак металлический (иногда - пластиковый). Раньше бакен всегда делался из дерева и являлся основным плавучим знаком на малых реках.
Еще одно различие буя и бакена - <ареал обитания>. Буи работают везде, а бакены выставляются, как правило, на небольших водоемах и на участках с малой интенсивностью судоходства. И главное: у буёв более широкий спектр применения (поэтому, собственно, и получилась не статья, а целый раздел БУЕВЕДЕНИЕ). Обобщая и упрощая, можно сказать, что каждый бакен - буй, но не каждый буй - бакен.
Раз уж dormicum ввязался за другого отбиваться ))), то еще один вопрос: на Каме что расставлено - буи или бакены? И пример где расставлено то и/или другое.
И было бы еще неплохо делать ссылку на статью, откуда Вы взяли данную инфу
Если следовать определению - то стоят БУИ. Так как из металла - сам щупал. Однако по исторически сложившейся традиции их называют БАКЕНа. Это как Мотозавод, который мотоциклов не производит.
Белый или черный - левая кромка судового хода, красный - правая.
И еще есть "поиск" в интернете.
У меня тоже дед на Каме бакенщиком работал. Брал меня пару раз, я мелкий был помню на баркасе с не навесным мотром он осматривал бакены на своём участке.
Вот и я о том же: бакены уже не используются, хотя ППВВП отмечают, что плавучими знаками являются бакены, буи и вехи. Это, пожалуй, единственное упоминание о бакенах в официальных документах, все остальное от лукавого )))
VIT 2 сморозил и свинтил )))