VeniPeg 21-05-2010 09:38
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, у меня лодка Botik K-360 ПВХ, хочу мотор на неё как можно бюджетнее, выбираюсь не часто на рыбалку, какой посоветуете?
И что думаете на счет китая (Hondex)?
Квентин 21-05-2010 09:52
quote:
Originally posted by VeniPeg:
(Hondex)?
ха-ха, китайцы жгут! А ямахекс и сузукекс они часом не выпускают? 
ИМХО, не связывайся с китаем. Поищи б/у япономотор. В барахолке размести объяву и знай только выбирай. Ну и меньше 15 л.с. не бери-пожалеешь.
VeniPeg 21-05-2010 10:57
Ну да Hondex это прообраз Парсона можно так сказать...
бюджет примерно в 40 тыщ. смогу ли я найти б/у япономотор в 15 коней норм качества за эти деньги???
BAZ 21-05-2010 11:00
15 тыщ. - это не такие уж и большие деньги. за 55 можно приобрести приличный маторчек на 15 л.с.
VeniPeg 21-05-2010 11:24
А 10-ка 4-хтактник пойдет? и сколько примерно японец б/у будет стоить?
Квентин 21-05-2010 13:25
quote:
Originally posted by VeniPeg:
А 10-ка 4-хтактник пойдет? и сколько примерно японец б/у будет стоить?
4-х тактник подойдет, но он тяжелее и дороже аналогичного 2-х тактника.
VeniPeg 21-05-2010 13:51
А 4-х мужиков со 100 кг груза через каму перевезти 2-х тактник 15-ка потянет?
borkas 21-05-2010 13:55
quote:
Originally posted by VeniPeg:
А 4-х мужиков со 100 кг груза через каму перевезти 2-х тактник 15-ка потянет?
Перевезет, но на глиссер не выйдешь.
Квентин 21-05-2010 14:48
А если в шторм попадете, не дай бох, то экстриму полные штаны огребете. Если не очень далеко, то лучше заброску за два рейса делать. По крайней мере по времени гораздо быстрее получится, да и безопаснее в случае чего.
Неправильный Маскаль 21-05-2010 17:35
quote:
Originally posted by САМОЛЁТ:
Это не по феншую!
Представь как бьёт у тебя торсион на максималке...
И как, интересно мне, добивались параллельности "фланцев" мотора и редуктора? при малейшем угле начинает убиваться верхний подшипник "сапога" и "коренные".
Варится в токарном станке и никакого угла 20 процентов бу япошек во Владике обрезаны.
Квентин 21-05-2010 18:55
VeniPeg, Вот еще тема - если не хватает на приличный иномотор о 15-ти конях, можно взять мотоголовку волгарь и вкрячить её на ветерковскую ногу. Все лучше, чем китай.
http://vl.motolodka.ru/personal/volgar/index.files/Page1307.htm
borkas 21-05-2010 19:31
quote:
Originally posted by Неправильный Маскаль:
Варится в токарном станке и никакого угла 20 процентов бу япошек во Владике обрезаны.
Хочу спросить от куда такая информация. Да, действительно есть модели у некоторых производителей например SUZUKI 8 (старые) в корпусе "сапога" была вставка примерно 11 см высотой, она из ноги S делала ногу L, которую можно было снять и присоединить уже корпус редуктора сразу к верней части сапога, крепежные и технологичные отверстия совпадали. Там действительно нужно было только укорачивать вал, но сам я не разу не видел как это делали, поэтому ни чего не скажу(как резать и варить вал). А вот так что бы резать корпус "сапога" и затем его варить, такие мысли приходили многим "спецам", но только я не то что бы видел, но даже и не слышал, что кто-то сделал и у него все нормально получилось, "и ездит и ездит" как говориться. Так что если вы счастливый обладатель такого мотора, то я думаю что оставшиеся 4 мотора привезенные в Удмуртию ( 20% это один из пяти) не соответствуют своему математическому значению, по факту их как минимум сотня. И вряд-ли вы из этой сотни найдете "варенный" мотор.
Да и зачем это делать. Нарастить транец дело двух часов или двух тысяч рублей (максимум) ( про ПВХ).
borkas 21-05-2010 19:52
quote:
Originally posted by Квентин:
можно взять мотоголовку волгарь и вкрячить её на ветерковскую ногу. Все лучше, чем китай.
А вот на это хочу высказать свое мнение, Зачем покупать набор "сделай сам", который в результате выйдет не на много дешевле Китайца. При чем о хорошем качестве данного "набора" говорят только или производители данного чуда или "счастливые обладатели", которым уже и так "повезло", а тут еще сказать, что ты так попал, вообще полный облом.
Китайцы уже давно научились делать лучше и качественнее нас, начиная с тапочек и заканчивая машинами. И если у китайцев, что то полная лажа, то это стоит действительно очень дешево. И на оборот если, что качественное, то это в основном делается для всего мира ( в частности лодочные моторы) а они не лохи платить за плохое качество дорого, если берут, значит это стоит этих денег. Да и я не слышал, что бы "Волгари" продавали за рубеж, это сугубо наша тяжкая доля, сами придумали, сами и несем.
Квентин, за чем хочешь взять грех на душу, из рыбака сделать "механика" пусть парень рыбачить, а не занимается тем чем занимаются "счастливчики"- обладатели Российских лодочных моторов. Пусть лучше человек купит не свежего Б/У японца, чем гемор на ближайшие сезоны. Или хотя бы лотерейный билет в виде Китайца, последнее время процент выигрыша у них очень велик, совсем не МММ.
maxin 21-05-2010 20:14
quote:
Originally posted by VeniPeg:
Ну да Hondex это прообраз Парсона можно так сказать...
бюджет примерно в 40 тыщ. смогу ли я найти б/у япономотор в 15 коней норм качества за эти деньги???
за 40 тыров, должен найти б/у 15ку. а за 55 я тебе Мерк 25 сосватаю. У него один минус- тяжелый цуко 
Квентин 21-05-2010 21:59
quote:
Квентин, за чем хочешь взять грех на душу, из рыбака сделать "механика" пусть парень рыбачить
пусть рыбачит. Я ж как вариант предложил. В остальном согласен с тобой - искать б/у япономатор однозначно.Неправильный Маскаль 21-05-2010 22:38
quote:
Originally posted by borkas:
Хочу спросить от куда такая информация. Да, действительно есть модели у некоторых производителей например SUZUKI 8 (старые) в корпусе "сапога" была вставка примерно 11 см высотой, она из ноги S делала ногу L, которую можно было снять и присоединить уже корпус редуктора сразу к верней части сапога, крепежные и технологичные отверстия совпадали. Там действительно нужно было только укорачивать вал, но сам я не разу не видел как это делали, поэтому ни чего не скажу(как резать и варить вал). А вот так что бы резать корпус "сапога" и затем его варить, такие мысли приходили многим "спецам", но только я не то что бы видел, но даже и не слышал, что кто-то сделал и у него все нормально получилось, "и ездит и ездит" как говориться. Так что если вы счастливый обладатель такого мотора, то я думаю что оставшиеся 4 мотора привезенные в Удмуртию ( 20% это один из пяти) не соответствуют своему математическому значению, по факту их как минимум сотня. И вряд-ли вы из этой сотни найдете "варенный" мотор.
Да и зачем это делать. Нарастить транец дело двух часов или двух тысяч рублей (максимум) ( про ПВХ).
Инфа отсюда http://www.service-motors.ru/ работаю я тут.
Порезанных моторов привозят достаточно, но сделаны все хорошо никто не жалуется в том числе и я.
САМОЛЁТ 21-05-2010 22:48
При наличии "центров" и прочих полезностей, можно и порезать. Но стоит ли того возня с "солёными" моторами???
Сколько я их перевидал... тьма... (резаных не было) видел всё от автопластелина и эпоксидки, до прогнившего насквозь картера (палец в дыру пролазил)...
На мой взгляд, десятилетний "японец" - ЛОТЕРЕЯ! Выигрывает тот, кто успевает вовремя моторчик с рук скинуть.
Неправильный Маскаль 21-05-2010 22:53
quote:
Originally posted by САМОЛЁТ:
видел всё от автопластелина и эпоксидки, до прогнившего насквозь картера (палец в дыру пролазил)...
Да у ребят фантазия хорошо работает.HIF 21-05-2010 22:59
не по теме, но может кто подскажет ) возьму на прокат, на 3 дня, пару байдарок 3-хместных или катамаран на 6 человек... в других ветках смотрел, предложений почти нет, может тут кто-то чем-то поможет? в залог могу оставить деньги и документы, сохранность гарантирую! )
borkas 21-05-2010 23:38
Куда пойдёте? Когда и на сколько? Есть кат. шестёрка.
maxin 22-05-2010 20:08
quote:
Originally posted by САМОЛЁТ:
На мой взгляд, десятилетний "японец" - ЛОТЕРЕЯ! Выигрывает тот, кто успевает вовремя моторчик с рук скинуть.
Целиком поддерживаю. Но нельзя забывать про пресноводные б\у шки, их тоже немало 
Неправильный Маскаль 22-05-2010 23:59
Сейчас кстати у нас наплыв пошел европейцев двух трех годовалых (не соленых) по очень шоколадным ценам тырят их там под страховку.
САМОЛЁТ 23-05-2010 11:06
quote:
Но нельзя забывать про пресноводные б\у шки, их тоже немало
Конечно же, против "местных" БУшек я не против! Сам Ямой владею с рук взятой. Но при покупке всё же нужно быть предельно внимательным.
Kuzebai 23-05-2010 23:57
quote:
Сейчас кстати у нас наплыв пошел европейцев двух трех годовалых (не соленых) по очень шоколадным ценам тырят их там под страховку.
Viper-919 24-05-2010 12:01
Кузебай решил что мы с первого прочтения не понимаем?
Kuzebai 24-05-2010 12:07
quote:
по очень шоколадным ценам тырят их там под страховку.
Замечательно!!! Налетай на ворованное и неважно у кого, главное что тебе хорошенькому халява.
Viper-919 24-05-2010 12:10
quote:
Originally posted by Неправильный Маскаль:
Инфа отсюда http://www.service-motors.ru/ работаю я тут.
очень сурьёзная компания, даже на главной странице граматические ошибки висят "мы возмём все заботы"
САМОЛЁТ 24-05-2010 07:39
Да ладно вам, это же не механики сайт оформляли...
VeniPeg 24-05-2010 08:36
maxin,
за 40 тыров, должен найти б/у 15ку. а за 55 я тебе Мерк 25 сосватаю. У него один минус- тяжелый цуко
Сколько он весит и по кВт скажи, пожалуйста?! я про 25 Мерк )
maxin 24-05-2010 10:00
quote:
Originally posted by VeniPeg:
maxin,
за 40 тыров, должен найти б/у 15ку. а за 55 я тебе Мерк 25 сосватаю. У него один минус- тяжелый цукоСколько он весит и по кВт скажи, пожалуйста?! я про 25 Мерк
18.6 кВт мощи, а весит вроде как по паспорту 52 кг... но по ощущениям все 60
Dr_Evil_2 24-05-2010 11:40
Есть вопрос, ну и броблема соответсвенно
Купил лодку б\у, на ней нарисован номер маркером несмываемым (красным). Как то можно его вывести с лодки, стереть чем то, чтобы не повредить ПВХ... Как мне свой номер на нее сделать? Буквы такие же, а вот цифры- ни одна не совпадает кайман-75 24-05-2010 13:45
Обратись к Славе (ботик) он поможет
maxin 24-05-2010 16:03
quote:
Originally posted by Dr_Evil_2:
Есть вопрос, ну и броблема соответсвенно
Если это действительно маркер, то смоется, безо всякого вреда, спиртом. Хоть пищевым (кощунство правда), хоть изопропиловым.
VeniPeg 24-05-2010 16:07
maxin, 18.6 кВт мощи, а весит вроде как по паспорту 52 кг... но по ощущениям все 60
мда... тяжеловат(((
Неправильный Маскаль 24-05-2010 16:44
quote:
Originally posted by Kuzebai:
Замечательно!!! Налетай на ворованное и неважно у кого, главное что тебе хорошенькому халява.
Сомневаюсь, что при покупке мотора по шоколадной цене и со всеми документами вы будете выяснять его прошлое, а если даже захотите это невозможно.
p.s. Я моторы не продаю (себе-то взять проблемно) просто альтернатива соленым появилась.
Неправильный Маскаль 24-05-2010 16:48
quote:
Originally posted by Viper-919:
очень сурьёзная компания, даже на главной странице граматические ошибки висят "мы возмём все заботы"
Да мне вообще по барабану пусть там хоть задница генерального не мое это дело.
Неправильный Маскаль 24-05-2010 17:06
quote:
Originally posted by САМОЛЁТ:
САМОЛЁТ
TOHATSU MFS 30 EPTS Такого зверя не щупали ещё? Приглянулся он мне а поковырять не получается никак.
САМОЛЁТ 25-05-2010 11:31
quote:
а поковырять не получается никак
А чего ковырять то?
Неправильный Маскаль 25-05-2010 14:18
quote:
Originally posted by САМОЛЁТ:
А чего ковырять то?
Ну, посмотреть как чего 30 инжектор это вещь почти без аналогов.
borkas 25-05-2010 14:33
Да, 30 инжекторная это редкость, да к тому инжектор работающий без портового питания (12Вольт). Причем в настройке заложена работа в условиях низкого давления (высокогорье) и низких температур. Еще и само диагностика, и "электронная память" (полная история работы двигателя, где фиксируются все режимы и "ошибки"). Во общем бортовой компьютер на таком маленьком движке, действительно эксклюзив.
рыболофф 30-05-2010 13:53
Подскажите размеры номеров на лодку, может у кого трафареты есть???????
Квентин 30-05-2010 13:57
quote:
Originally posted by рыболофф:
Подскажите размеры номеров на лодку, может у кого трафареты есть???????
рыболофф 01-06-2010 17:54
спасибо за инфу........
САМОЛЁТ 03-06-2010 22:21
Ко мне потащили Парсуны.
А ведь сезон ещё не начался!
Квентин 03-06-2010 23:01
Какова причина?
stels 18 03-06-2010 23:01
quote:
Originally posted by САМОЛЁТ:
Ко мне потащили Парсуны.
А ведь сезон ещё не начался!
А ты думал пронесёт(отдохнуть надумал?)-
Китай не позволит!А жаль.
САМОЛЁТ 03-06-2010 23:10
quote:
Какова причина?
Пока что мелочевка прёт. Карбюраторы не регулированные, мусор в бензопроводах... Но боюсь что это только "цветочки"!
Mefistofel18 07-06-2010 21:03
а где вихря подтягивать болт для регулеровки поворота.
САМОЛЁТ 07-06-2010 22:24
quote:
а где вихря подтягивать болт для регулеровки поворота
Это по русски?
RUSSELLL 07-06-2010 22:25
Если был уже подобный вопрос не пинайте сильно.
Купил лодку ПВХ с надувным дном Интекс сеахавк-300.
У этой лодки имеется возможность приладить подвесной транец для мотора 1.5 л.с.
Лодка для прогулок и рыбалки полностью устраивает, пережила второй сезон без потерь учавствовала в трехдневном сплаве по кильмези (это для тех кто буит говорить ,что лодка го"но и надувной матрас, скорее всего не юзали ее, за свои 4000 т.руб. лодка 100% норм.)
Так вот сам вопрос Есть ли в природе бензиновые моторы с такой мощьностью 1.5 л.с. я видел только 3 л.с. и что будет если поставить на неё 3 л.с. мотор? Всмысле как лодкабуюет себя вести при превышении рекомендуемой мощности.
И по регистрации в гимсе, если зарегистрировать мотор без лодки они просекут, что мощность мотора выше допустимой???
Еще вопрос лодочн мотор 1.5-3л.с. имеет встроенный бензобак правильно ли я понимаю, что закрепил мотор на транце, залил бензин, и все можно в путь даже аккумулятор не нужен ему???
Мотор нужен, чтобы переплывать каму для спокойного отдыха на природе т.к. на той стороне нет орущей по ночам пьяной толпы отдыхающих, а на веслах не реально бороться с течением.
САМОЛЁТ 07-06-2010 22:34
quote:
Еще вопрос лодочн мотор 1.5-3л.с. имеет встроенный бензобак правильно ли я понимаю, что закрепил мотор на транце, залил бензин, и все можно в путь даже аккумулятор не нужен ему???
Все правильно, моторчик полностью автономен.
quote:
что будет если поставить на неё 3 л.с. мотор? Всмысле как лодкабуюет себя вести при превышении рекомендуемой мощности.
Будет "каюк", так как ПВХ на вышей лодке не армировано.
quote:
И по регистрации в гимсе, если зарегистрировать мотор без лодки они просекут, что мощность мотора выше допустимой???
Зарегистрировать не удастся.
RUSSELLL 07-06-2010 22:44
Ну, а вообще 1.5 сильные есть моторчики и будет ли он достаточно разгонять груженую баржу с оним пассажиром чтобы идти против течения))
И нужно ли получать права на такой моторчик?
САМОЛЁТ 07-06-2010 23:19
quote:
Ну, а вообще 1.5 сильные есть моторчики и будет ли он достаточно разгонять груженую баржу с оним пассажиром чтобы идти против течения))
Электро.
quote:
И нужно ли получать права на такой моторчик?
Нет, не нужно, но регистрировать придётся.
Mefistofel18 08-06-2010 06:53
где у вихря находится болт затяжной, что бы рулевое управление было не такое слабое как щас.
Krutoj 08-06-2010 08:54
--------------------------------------------------------------------------------
Ну, а вообще 1.5 сильные есть моторчики и будет ли он достаточно разгонять груженую баржу с оним пассажиром чтобы идти против течения))
--------------------------------------------------------------------------------
Электро.
Самолет, а что, только электромоторы 1.5л.с , блин электро не хотел бы т.к.надо с аккумом мудохаться и не знаешь когда он сдохнет буиш потом на веслах против течения через каму плыть , один раз пробовал на веслах бесполезно сносит вниз по течению.
кожемяка 08-06-2010 16:25
достаточно разгонять -енто скока???) груженую баржу-на скока груженую?))) против течения-енто против какого течения??). если тебе на твой вопрос ответят да или нет тебя енто устроит?))
RUSSELLL 08-06-2010 17:40
кожемяка лодка грузоподьемностью 300 кг длинна 285см ширина 120см. двое взрослых-150 кг, и груз палатки и проч скарб еще 50кг. нужно чтобы она уверенно шла против камского течения и доставила на противоположный берег в районе гольян например. о глиссере естественно нет и речи)) Вот както так.
Вопрос достаточно ли 1.5 сильного бензинового мотора и есть ли они в природе?
Вот фотка
borkas 08-06-2010 17:49
1.5 л.с это примерно как на веслах только в три пары. Правда таких движков в жизни не встречал, для бензинового это мало, а для электро это много
RUSSELLL 08-06-2010 17:57
я точно видел 2 л.с. дохатсу или ямаха блин не помню.
RUSSELLL 08-06-2010 18:00
боркас в трипары это гут было бы главно не своими двумя)))
fingal 08-06-2010 18:11
Для такой лодки и таких задач-наверное, только такой
RUSSELLL 08-06-2010 18:54
фингал прости не доконца изучил))) точно это то, то что мне надо!!!!! и экономичный и маленький и дешёвый.
borkas 08-06-2010 20:35
Ты, что на фингала гонишь, он тебе дело советует. Я совсем забыл про водометы, очень не плохой вариант. 8-10 км/час пойдешь.
САМОЛЁТ 08-06-2010 21:07
К стати, да!
Есть еще Кальмар (если не ошибаюсь).
RUSSELLL 08-06-2010 21:55
я извинился
fingal 08-06-2010 22:00
Кальмар-2,5 л.с.
https://forum.guns.ru/forummessage/207/373197.html
В прошлом году он был в Мотомире-около 25 т.р.
Есть еще Салют-2л.с.(но это для больших рукодельников).
А еще в последнее время по России пошла мода на ногу от Салюта ставить головы от мотокосилок
RUSSELLL 08-06-2010 22:00
как замерять высоту транца? на моей лодке интекс (фото выше)
fingal 08-06-2010 22:01
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
я извинился
За что?
fingal 08-06-2010 22:09
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
как замерять высоту транца? на моей лодке интекс (фото выше)
Так если его нет - то что мерить?
На приклееные транцы(как на видео)-все жалуются, что ногу под лодку выворачивает. Особенно на неармированных лодках. Делать надо самодельный из трубок с креплением к сидушке. И высоту (ну или расстояние до воды) делать уже по месту.
RUSSELLL 08-06-2010 22:20
вот такой у меня транец:
http://www.vseberi.ru/catalog/popup_image.php?pID=158&osCsid=66fba948a6a655b2966bec60c1023bc6
RUSSELLL 08-06-2010 22:39
фингал не совсем понятно: высота транца это расстояние от верха верикальной плиты, куда закрепляется струбцина мотора, до уровня днища лодки или до уровня воды когда лодка на воде??
RUSSELLL 08-06-2010 22:41
и как заводится мотор с дергалки как у косилки травы или с кнопки?
Интересно где в Ижевске продают сее чудо надо в штурмане посмотреть.
fingal 08-06-2010 22:50
От верхнего края до днища, у тебя так померить не получится.
Заводится с дергалки (на видео видно).
В Ижевске это чудо вряд ли где есть. Нужно из Питера выписывать. 5 кг транспортной компанией недорого будет.
RUSSELLL 08-06-2010 23:15
спасибо тебе фингал, что дал дельный совет завтра позвоню в питер узнаю что и как)))
kmidav 09-06-2010 09:26
Как убрать люфт в рулевом управлении (на боуденах, казанка), сейчас люфт порядка 15-20град
Krutoj 09-06-2010 10:23
Подскажите пожалуйста максимальную скорость течения камы?
maxin 09-06-2010 10:37
quote:
Originally posted by Krutoj:
Подскажите пожалуйста максимальную скорость течения камы?
При летних уровнях от 0,3 до 0,9 м/с. При весенних уровнях до 1,2 м/с.
Информация правда официальная..
Krutoj 09-06-2010 11:03
а сколько это в км /ч?? немогу допетрить????
maxin 09-06-2010 11:07
Умножай на 3600 секунд. и получишь метров в час.Krutoj 09-06-2010 11:13
1.2х3600=4320 и разделить на 1000 4.3 км\ч
Krutoj 09-06-2010 11:18
просто хочу водометный движек брать у него скорость от 8-10 км\ч вот думаю перемахну на нем через Каму с её течением и шириной 500-1000 м???
maxin 09-06-2010 11:39
quote:
Originally posted by Krutoj:
просто хочу водометный движек брать у него скорость от 8-10 км\ч вот думаю перемахну на нем через Каму с её течением и шириной 500-1000 м???
Переправишься уверенно.
RUSSELLL 09-06-2010 12:10
хе в гимсе сказали, что откажут в регистрации мотора 1.2 кВт при максимально допустимых для лодки 1.1 во блин попал на каких то 0,1 кВт((((
Придется с фирмой-изготовителем водомета в питере договориться, чтоб в паспорте написали мощность 1.1 кВт. Может прокатит.
Вованс 09-06-2010 18:18
Случайно наткнулся на страничку-ну типа Русские лодочные моторы нового поколения.. http://www.korsar.spb.ru/product/motor_mercury1/index.php
fingal 09-06-2010 18:42
quote:
Originally posted by maxin:Переправишься уверенно.
При наличии ветра - х.з. Будет зависеть только от его силы.
Фаворит 10-06-2010 07:41
Недавно узнал, что у лодочного мотора SUZUKI 9.9 есть болтик ограничителя газа находящийся под маховиком, после обкатки движка его свинчивают, дроссельная заслонка начинает открываться полностью и при этом увеличивается мощность как говорят максимум на две три лошадки. Хотелось бы услышать мнение специалиста, правдиво это или нет? И не снизится ли, за этим срок жизни мотора???
Квентин 10-06-2010 08:09
А кубатура у него с 15шкой одинаковая?
Фаворит 10-06-2010 08:23
quote:
А кубатура у него с 15шкой одинаковая?
Да одинаковая. 9.9 это задушенная 15. Разница лишь в карбоне.
borkas 10-06-2010 10:07
Этот болтик (под маховиком) не ограничитель газа это ограничитель "опережения зажигания". Да действительно если при максимальном открытом карбюраторе зажигание сделать еще "вперед", то мощность увеличится. Но для того чтобы мощность увеличилась на более существенные "лошади" нужно еще и поменять жиклеры в карбюраторе, еще меняется "прокладка" между карбюратором и патрубком (есть в этом необходимость)но это возможно только после того как у двигателя закончилась гарантия, и дальнейшая судьба движка на вашей совести. Хотя особых проблем с движком быть не должно, потому как обычно ни когда "на полный газ" продолжительное время не эксплуатируют движок, только для выхода на глиссер.
САМОЛЁТ 10-06-2010 10:20
quote:
есть болтик ограничителя газа
А вы уверенны что это не болтик регулировки опережения зажигания???
А так, можете привезти, посмотрю, а то тоже стало интересно.
рыболофф 10-06-2010 17:31
недавно наткнулся на газетку "товары в вестер-гипере", там лодку с транцем продают за 1000 руб. брать стоит??????? лодка вроде резиновая.
RUSSELLL 10-06-2010 19:41
не лучше бери в Гала на мяковке интекс вот это лодка мотор аж на полторы лошади можно повесить силища!!!! за 3500 трех местка а за 1000 это фуфло!!
ICE292 10-06-2010 20:16
Знаю одного умельца, так он на лодку интекс за 3500 в гале мотор из шуруповерта сделал.
fingal 10-06-2010 21:02
Шуруповерт, шуруповерт...
Вот что конкретные пацаны с Интексом делают
RUSSELLL 10-06-2010 21:38
фингал а есть фрум интексовладельцев интересно
САМОЛЁТ 10-06-2010 21:42
quote:
фингал а есть фрум интексовладельцев интересно
Нету!
Там где они сейчас интернета нет.
Вечная им память.
рыболофф 10-06-2010 21:58
эта лодка (интекс) на 5 л.с. рассчитана или надо чё получше???
RUSSELLL 10-06-2010 22:01
млять самолет не первый раз уже слюшу от тебя , что за ненависть к интексу ?? интекс стоит в соем сегменте лодок и задач выполняемых ими.
По твоему если на лодке не возможно летать по воде, то все это уже не лодка или раз не армированная, то все ко дну . Пипец!! я юзаю её уже второй год и поверь небыло нареканий на качество потому что интекс это нормальная фирма, а не ширпотреб и делает вещи под конкретные цели и за умеренные деньги. некаждому рыболову по карману корсар и тому подобные агрегаты за 40-50штук. нам с женой хватает погулять по воде итекса, вот прикуплю водомет и буду переплывать каму и отдыхать на том берегу спокойно дабы три независимых камеры на ней. и для этого мне не надо тратить 100000руб налодку и мотор.
Пойми ты чудак и не высказывай в критичной и надменной форме своё имхо!!
ПЫ.СЫ. лучше прочитай про продавцов в аттоле а в своей ветке.
САМОЛЁТ 10-06-2010 22:07
Не ругайся!
Просто мне их пучками в сезон носят на ремонт...
Уж больно нежное судно.
quote:
уже слюшу
quote:
в соем
quote:
налодку
Догоним и перегоним Mefistofel18!!!