Во вторник привёз новую лодку. Опять Аэро. Серия U размер 300. Спец заказ: Борта 40, усиленный транец, более толстое ПВХ (кстати уточнил, оно финское), косынки на транце, полностью килеватое дно, сливной клапан, ручки перенесены на внутренюю сторону, смещённые конуса, привальный брус, цвет зелёный, спец паспорт, ну и пожалуй самый эксклюзив - карман под ружьё. Завтра испытаю.
Обошлось сие удовольствие 29 тыров. В базе без скидок эти лодки 27 тыров. Постараюсь сделать фото отчёт.
quote:
Originally posted by borkas:
На Баджере и сумки, и рундуки, и ламинированный транец и просто глаз радует. Объясните пжлста преимущесва одной лодки над другой. Уж очень скупо на сайте написано.
На Баджере нет верхней "стоячей" ленты с леерами по периметру(в магазине объяснял удобства)и обрати внимания на размеры сумок первая 1.4*0.8*0.35 вес 50кг и вторая 1.2*0.7*0.2 вес 29кг ( не во всякий багажник влезет). А так на вид лодка действительно интересная, широкая, для рыбалки удобно. Правда не понятно для чего они такой рундук придумали, скорее маркетинговый ход, обычная носовая сумка полностью заменяет этот рундук.
Поситал по этой лодке здесь: http://www.badger.ru/forum/index.php?showtopic=10125
Там есть вот такой пост:
Добрый день,
Приобрел лодку Badger heavy duty 390.
Мотор на нее поставил Тохатцу-18S.
Имею следующую проблему:
после выхода на глиссер, начиная примерно со скорости в 22-25 км/ч начинается сильное брызгообразование в носу лодки возле киля. При этом брызги попадают в кокпит(очень сильно, на скорости больше 30 км/ч - становишься весь мокрый с головы до ног за минуту!!!!).
Визуально выглядит так - килем лодка режет воду, вода отбрасывается на баллоны, закручивается на них в сторону ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ лодки и поднимается вверх. При этом с увеличением скорости все летит не только впереди лодки, но и в кокпит.
Угол установки мотора положения не спасает, от количества человек в лодке брызги тоже кардинально не изменяются. Визуально по днищу лодки никакого криминала нет. Накачана до паспортного давления. Киль установлен ровно.
Место плавания - Волга в районе Калязина, волны-ветра практически не было.
Максимальная скорость, которая была достигнута по показаниям GPS - 36 км/ч (один человек 90 кг +бак с бензином). Нормально ли это для лодки 390 и мотора в 18 сил? В три очень не худых лица скорость 25-28 км/ч.
С уважением,
Юрий
Но больше всего понравился ответ:
Добрый день, Юрий
По описаниям достаточно сложно судить о причинах повышенного брызгообразования, тем более что с Ваших слов явных дефектов нет. Поэтому предлагаются следующие варианты:
1. Отправить лодку обратно для тестирования и выяснения причин неполадок с последующим ремонтом и возвратом или заменой лодки новой.
2. Если по каким-то причинам Вам неудобно или невозможно отправить лодку сейчас, можно сделать это в конце сезона с теми же условиями (ремонт или замена).
Все транспортные расходы по доставке и отправке мы берем на себя.
Заранее, извините за причиненные неудобства.
Хороший подход к клиенту + попытка разобраться в чем причина, т.к. случай исключительный. Радует...
ЗЫ
А машинка у нас Ford Tourneo Connect, высокая на удлиненной базе, туда таких лодок пяток можно запихать 
quote:
Хороший подход к клиенту + попытка разобраться в чем причина, т.к. случай исключительный. Радует...
ЗЫ
Действительно радует ответ в "интернете"!!!
Но причина мне кажется в том, что килевой баллон увеличенный(они где то писали)и если смотреть на срез днища, то будет выглядеть как "галочка" то есть выраженный клин, как у Брига.. И вот поэтому вода по днищу, а затем и по баллонам в верх, а там срывается ветром и брызги. Такая форма днища позволяет лодке быстро идти на глиссере и уверенно маневрировать по гладкой воде, но хуже выходит на глиссер, со средней волны сваливается и брызги. (Хочу подчеркнуть лодку не видел и утверждать не могу)
Есть другая форма днище, на срезе выглядит, как "чайка" слегка напоминает тримаран, как у Комбата или Silverado и многих других лодкок. Да лодки не для гонок, но зато больше веса выводят на глиссер, при абсолютно равных условиях( длина лодки и мощность мотора), проверенно лично.
И ещё не много, по поводу лодок Баджер, задайте вопрос продовцам о гарантийных событиях в Ижевске, но главно смотрите в их честные глаза.
Знаю где взять комплект: Фригат 280Е + Ямаха 2,5 л.с. Всего за 30 тыров! На "барахолке" продублировал!
quote:
Если брать мотор здесь - кто сможет его нормально установить/настроить/отрегулировать?
Я!
quote:
Originally posted by borkas:
И ещё не много, по поводу лодок Баджер, задайте вопрос продовцам о гарантийных событиях в Ижевске, но главно смотрите в их честные глаза.
Не растраивайте уже меня ей-богу. Что-то вопрос начинает упираться не по-детски. Бой покажет... Прочитал массу отзывов по куче лодок от Zodiac за 163 т.р. за лодку из ПВХ (!!!) до... хз чего. Видел своими глазами 4-х летнего Баджера (недавно тут продавали и продали кстати). Надоело метаться...
Кстати, с сегодняшнего дня на сайте баджеров сняты с продаж линейки лодок Fishing Line и Wave Line. В заказ на поставку будут приниматься уже лодки 2009 модельного года.
Знакомец заказал только что Баджер FL 330WD, теперь надеется, что заказ примут все же. Я почему-то думаю, что это все-таки надежнее интернет-продаж нынешнего Корсара и всяко лучше по качеству нынешней Акилы.
ЗЫ
А идеальной лодки, чтобы дешево, надежно, в расрочку и с вертикальным отбойником еще не построили ИМХО
Был у меня Zodiac, отличная вежч!!! А вот баджеров в этом году на ремонт просто море идёт!
quote:
А вот баджеров в этом году на ремонт просто море идёт!
ремонт какого рода ?
quote:
САМОЛЁТ
вопрос, (как мастеру своегодела)отцени баджер по 5 бальной шкале
quote:
отцени баджер по 5 бальной шкале
На сегодняшний день спустился к Мнёву и Фрегату - 3+. Балоны пропаены классно, но вот накладные части лезут со страшной силой! Видел одну лодку у которой отошло буквально всё!!! От привальника, до транца и уключин. В чем причина таких делов не знаю, но случай не еденичный, и это настораживает!
Но если сразу не полезла, то будет ходить вечно! Тогда- 5-
Да ещё одно вспомнил! Крепление седений ГУАНО!!! Уже третий человек просит переделать на Корсаровские.
Тогда может у вас есть добрый совет лодки на все времена? Зодиак предлагать просто нет смысла...
Кто из производителей/лодок по вашей классификации имеет твердые 4-5?
Бери Карсара и не парься! (моё мнение)
Его родимого и выбирал, но вот эти проблемы с поставками, задержками отгрузки клиентам, переезды на новые площади, деление с москвичами потянут за собой аврал и нестыковки ИМХО, а это не может не отразиться на качестве. Акила тому подтверждение...
На вторичном рынке лодок до пупа! Выбрать всегда можно. Или новьё это важно?
Есть что-то стоящее предложить? Буду признателен.
Если лодка действительно хороша, зачем ее продают? Причины две - износ или что побольше (покруче) взамен взять... Выбранный мной размер итак не маленький (380-390), кто-нить пересаживается на 4,5-5,0 м?
quote:
кто-нить пересаживается на 4,5-5,0 м?
Пересаживаются на Катера и Мотолодки! Я в сезон знакомому 380-ю за месяц нашёл! Была бы цель!
quote:
Бери Карсара и не парься! (моё мнение)
Ты серьёзно думаеш что Корсар лучше по качеству чем Кайман?
quote:
Если лодка действительно хороша, зачем ее продают?
на своей отходил 2 сезона(корсар комбат 335) и продавать собираюсь только из за того что хочу на железо пересесть, а так то лодка отличная!!!
335 комбат - лялька. в одну харю грузить в машину - лехко. моторчик к ей маленький можно, 10ку например, таскать ево в одни руки - бес проблем. вдвоем рыбалить хватает.
но.
блин, железа тоже уже хочиса 
quote:
Originally posted by avtomag674:
на своей отходил 2 сезона(корсар комбат 335) и продавать собираюсь только из за того что хочу на железо пересесть, а так то лодка отличная!!!
что Андрей, железо понравилось ?
quote:
что Андрей, железо понравилось ?
ага Гера подравилось, сплю и вижу....)))
quote:
Ты серьёзно думаеш что Корсар лучше по качеству чем Кайман?
Если честно на Каймане плавал дважды тока, но оба раза корошо!!!
quote:
Originally posted by borkas:
Действительно радует ответ в "интернете"!!!
Но причина мне кажется в том, что килевой баллон увеличенный(они где то писали)и если смотреть на срез днища, то будет выглядеть как "галочка" то есть выраженный клин, как у Брига.. И вот поэтому вода по днищу, а затем и по баллонам в верх, а там срывается ветром и брызги. Такая форма днища позволяет лодке быстро идти на глиссере и уверенно маневрировать по гладкой воде, но хуже выходит на глиссер, со средней волны сваливается и брызги. (Хочу подчеркнуть лодку не видел и утверждать не могу)
Есть другая форма днище, на срезе выглядит, как "чайка" слегка напоминает тримаран, как у Комбата или Silverado и многих других лодкок. Да лодки не для гонок, но зато больше веса выводят на глиссер, при абсолютно равных условиях( длина лодки и мощность мотора), проверенно лично.
Цитата:
Посмотрел на форуме всё что касается инерцепторов. К сожалению всего несколько постов где они упоминаются, да и то вскользь.
У меня лодка Комбат-380, практически идентичная Heavy Duty 390, с мотором Тохатсу-18. Очень сильное брызгообразование. Хотел вам прикрепить фотографии, не получилось. Подкладывал под струбцины мотора брусок толщ. 4 см чтобы уменьшить заглубление "ноги". Помогло но недостаточно. Не могли бы вы подробно описать как сделать интерцептор и как правильно его поставить. Можно ли у вас заказать профиль для продольных реданов?
С уважением
Короче, не Корсаром единым...
ЗЫ
С того же форума, на из другой ветки: Действительно было несколько похожих случаев, в настоящее время пути решения проблемы найдены.
Лодку можно будет отправить в нашу мастерскую в конце сезона, когда Вам будет удобно. Причины повышенного брызгообразования связаны с неточной установкой киля лодки. Самостоятельно это не устранить, поэтому необходимо отправить лодку в мастерскую для перестановки или замены киля.
quote:
Подкладывал под струбцины мотора брусок толщ. 4 см чтобы уменьшить заглубление "ноги". Помогло но недостаточно.
Здесь идет речь о брызках из под мотора. Это совсем другая тема, она уже обсуждалась на форуме.
В конце августа получили из Питера Корсар Комбат 300Е. Была в конторе в наличии, поэтому прислали быстро, только забыли насос положить, который через 5 недель лодку догнал. Лодка ничтяк, но как-то так промахнулись с размером. 3м для двоих просто ни о чём. Думаем над Комбатом 360, может 300Е кому для одного себя любимого надо?
Как лодку закрепить на курганском прицепе может кто подскажет или фото плиз
Ищу лодку ПВХ для одного 300 или 320. Приглянулся в инете Nissamaran Musson 320. Интересно в Ижевске кто торгует такими лодками, пощупать хоца. Может кто юзает что то подобное, интересно мнение.
izh28>>Думаем над Комбатом 360, может 300Е кому для одного себя любимого надо?
Корсар Комбат 300Е не нашел такой лодки, 335 есть, фото кинь подумаю.
В Ижевске Nissamaran продает магазин Рыбацкий остров, это рядом с Эльгрином. Тел. 44-79-76
quote:
ribak5
Спасибо! буду звонить...
quote:http://korsar.spb.ru/product/boats/combat/300E/
Originally posted by adn:
Корсар Комбат 300Е не нашел такой лодки, 335 есть, фото кинь подумаю.
Добрый Всем День.
quote:
Originally posted by КВВ:
Добрый Всем День.
и тебе того же
Кто посоветует какой движок купить на Казанку 5м?
quote:
Originally posted by КВВ:
Добрый Всем День.
Посмотри тему "TOHATSU-акция"
Я уже всё про шарил интересует с какой ногой нормальной или удлинённой? транец то выносной.
КВВ
новый posted 5-11-2008 07:11 PM
--------------------------------------------------------------------------------
Я уже всё про шарил интересует с какой ногой нормальной или удлинённой? транец то выносной.
Ясен пень с нормальной ногой
а какой лучше, наш или импорт. и сколько лошадей для выхода на глиссер
а как на счет ямахи сороковой
Бери максимально разрешенный мотор (по паспорту на лодку), так как мотору нужно выводить на глисс не только лодку, но и вес тех кто в ней находится+запас бензина+баарахло. Запас мощности-не помеха.
quote:
Originally posted by КВВ:
а как на счет ямахи сороковой
Гут, зеер гут!
Понял, Спасибо!!! Беру! Надеюсь на Каме увидимся.
quote:
Originally posted by КВВ:
Понял, Спасибо!!! Беру! Надеюсь на Каме увидимся.
Только сначала обязательно уточни макс. мощность мотора, разрешенную для твоей лодки. Помнится на первые Казанки 5М макс. был 30л.с.Осторожнее, иначе с постановкой на учет в ГИМС будут проблемы.
Удачи
Порадовало как работает интернет-магазин Баджера. Сослуживец заказал у них лодку FL330 днем. Вечером уже было подтверждение о наличии. После подтверждения заказа, 29-го прислали счет на мыло. Оплатил 30-го, получил ответ 31-го об отправке "Автотрейдингом". Сегодня едем забирать... Вся операция - неделя (даже с учетом праздников). Молодчики, очень оперативно.
Хочу теперь поглядеть на кач-во, пощупать да и заказать себе все-таки HD390
quote:
Killing
За доставку что берут? Когда пощупаешь отпишись, тоже интересует сей девайс. У них цвет тока белый?
Мужик заплатил что-то около 250 руб. за перевод денег. Доставка - бесплатно (оплачена Баджером)
Защитная раскраска только у моделей Hunting Line. Тоже интересная лодка вообще-то.
можно ссылку инт-магазина Б.
В интернете, технических характ. написано до 55 лош. А у импорт. моторов у 40 где то 38лош. Ну все равно придётя в ГИМС скататся, кстати куда они переехали? Подскадите
quote:
Ну все равно придётя в ГИМС скататся, кстати куда они переехали? Подскадите
Труда, 90
quote:
Originally posted by adn:
У них цвет тока белый?
Не смущайтесь, что цвет белый. К ПВХ грязь не пристает. Губка и 10мин. времени и лодка сияет чистотой как новая. Только от сапог резинових остаются черные полосы, но и они с мылом хорошо отмываются.
На солнце такая лодка в жару меньше нагревается, в темное время суток при отсутствии огней лучше заметна, да и просто благородно выглядит. Я тоже сначала смущался белым цветом своей лодки, но после первой полноценной рыбалки(лодка была вся в глине и х.з в чем) помыли губкой и-о чудо!-засверка первозданной белизной. После этого о соблюдении в лодке чистоты во время рыбалки я не заморачивался-любая грязь смывается на раз.
Ну разве не красавица?
ЗЫ:не знаю почему, но некоторые очень не жалуют ПВХшки с камуфляжной окраской...
quote:
Originally posted by СПАМ:
можно ссылку инт-магазина Б.
www.badger.ru
Завтра будем новую лодку собирать/обмывать (сегодня не получилось до Автотрейдинга доехать.
quote:
Originally posted by КВВ:
В интернете, технических характ. написано до 55 лош.
Зависит от года выпуска лодки.
Вот почитай: http://www.motolodka.ru/kazanka5.htm
Благодарю!
Но всё равно с езжу уточню, а мужики классную лодку взяли! Мы на такой ходили, правда в волну не залезать.
Впечатления:
1. Красивая. Праздничная какая-то. Такую хорошо дарить лучшему другу с красным бантиком на носу.
2. Вроде добротно все сделано. Швы, обработка на взгляд - замечательно. Проверить ходовые качества, как вы понимаете, придется только после зимы.
3. Лодка для одного. Вдвоем можно, но уже не очень удобно будет имхо. Задумался по-поводу ширины следующей возможной покупки себе HD390. Сейчас уже кажется перебор. А длина 380-390 будет в самый раз.
4. Насторожил способ крепления банок. Не катаются они по этим направляющим? Если придется взятся за весла, переднюю банку надо сместить на самый край этих направляющих (хз как правильно они называются). На Корсаре действительно доверия больше вызывает.
quote:
Originally posted by Killing:
Насторожил способ крепления банок. Не катаются они по этим направляющим?
Немного есть 
,но при сильной болтанке, когда по волне на глиссере летишь.
Рыбаки с праздником РЫБАКА поздравляю Всех!!!!!
Купил ЯМАХУ ундура 40!! Спасибо за советы!!!!!
quote:
Originally posted by КВВ:
Купил ЯМАХУ ундура 40!!
От души поздравляю!!!
Кто что думает об этом девайсе. Может кто пользовал?
http://www.schtuka.ru/index.html
Интересный девайс.
quote:
Originally posted by Квентин:
Кто что думает об этом девайсе
Надо брать
quote:
Originally posted by кайман-75:
Надо брать
Если его заявленные характеристики соответствуют действительности, то очень даже стоит попробовать эту приблуду. А то напрягает лодку с мотором на ночь на берег каждый раз доставать. Бум думать.
В принципе, если уж на то пошло, можно поробовать обычные охранные объемники соорудить + сирену. Насколько помню, все от 12 вольт питается. Можно прицепить маленький аккум, типа как от эхолота. Правда с дистанционным управлением проблема будет
quote:
Originally posted by Квентин:
лодку с мотором на ночь на берег каждый раз доставать.
Во во я на новую сразу складные колёса заказал что бы не тоскать. Разобратся бы ещё как эту хрень заказывать, а то чет я не понял
quote:
Originally posted by кайман-75:
Разобратся бы ещё как эту хрень заказывать, а то чет я не понял
Внизу страницы:
"По всем вопросам обращайтесь по телефонам: (495) 726-01-48, 8(905)780-98-06 или пишите" - здесь должен быть конвертик, на него курсор наводишь, появляется надпись: "здесь можно оформить заказ и задать вопрос". Только у меня че-то не открывается
quote:
Originally posted by кайман-75:
Во во я на новую сразу складные колёса заказал что бы не тоскать. Разобратся бы ещё как эту хрень заказывать, а то чет я не понял
А на какой ты лодке по-итогу остановился? Почем? Где заказываешь?
quote:
Originally posted by Killing:
А на какой ты лодке по-итогу остановился? Почем? Где заказываешь?
Беру "Кайман-380S 46.000тыр магазин "Кайман" Производитель Питер Я ДУМАЮ ЭТО ЛУТШЕ ЧЕМ КНР хоть и дороже. Решил поддержать Российского производителя как не крути но качество лутче % на 30 (моё мнение)
quote:
Originally posted by Квентин:
Кто что думает об этом девайсе. Может кто пользовал? http://www.schtuka.ru/index.html
заказал наложным платежом придёт через неделю
quote:
Originally posted by fingal:
fingal
Главное кто её будет ставить и как.
quote:
Originally posted by кайман-75:
Беру "Кайман-380S 46.000тыр магазин "Кайман" Производитель Питер Я ДУМАЮ ЭТО ЛУТШЕ ЧЕМ КНР хоть и дороже. Решил поддержать Российского производителя как не крути но качество лутче % на 30 (моё мнение)
Когда придет, можно будет на нее взглянуть? Баджера я уже пощупал, охота "отечественного" оценить как-нить. Разница худо-бедно почти 9 тыр.
Легко. У меня вданный момент тоже Кайман только 330 я доволен но места мало
К стати " Кайманы" в Экстриме есть правда "Кайман-380S нету
В экстриме вроде 330-й был.
quote:
Originally posted by Lexxa:
В экстриме вроде 330-й был.
Да к тому-же б/у-шный.
Купил вот я давеча себе лодку ОКА 4 с мотором Вихрь 30. Привезти мне счас должны рулевое и машинку газ/реверс. Есть несколько вопросов - 1. кто мне может поставить электростартёр и провести полную диагностику (если нужно ремонт) мотора?
2. кто мне может установить рулевое и машинку?
3. цена вопроса?
4. вопрос по правам - знакомые говорили что проблем с получением прав на лодку нет, сегодня позвонил в гимс мне сказали что раньше февраля преподавать не начнут, потом еще что-то типа вождения и т.д. Что, правила получения прав изменились? Может кто-то может помочь с получением прав? Можно без обучения
Информация для тех, кто кто собирается покупать импортный ПЛМ и не только:
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=549014&t=549014
quote:
Originally posted by Квентин:
Квентин
Утя на лодке клапан избыточного давления есть, если есть где распаложен?
quote:
Originally posted by кайман-75:
Утя на лодке клапан избыточного давления есть, если есть где распаложен?
Клапан есть, расположен на носовом баллоне.
Красненький справа.
ЭТО СДМЭА
Рулевое и машинку ставил сам, ничего сложного нет вообще!
Если не можешь сам, обратись к Самалету на форуме охотничем, думаю устанвка обойдется рубля в 2. Если что у меня рулевое валяется от казанки с тросами и прочей лабудой.
Устанвка стартера 5000р примерно +- 500р (вместе с девайсом).
По большому счету он тебе не очень пригодится т.к. если вихор нормально заводится, то сразу или на сл. рывке. Если нет, то стартер не поможет)))
А 5000р лучше пустить на эхолот и прочие более полезные вещи)))
По правам пошарь поиском, там все разложено
quote:
Originally posted by Квентин:
Квентин
Спасибо
quote:
Originally posted by terry_2006:
ЭТО СДМЭА
Если что у меня рулевое валяется от казанки с тросами и прочей лабудой.
цена?
Да за коньяк забироай единственнае но, машинка стоит на прогрессе в Колесниково))) Ее оттудав надо будет снять, 3 болта чтоли там всего.
телефон свой кинь пожалста в личку
Рулколесо от казанки можешь забрать у меня за даром, может ещё какие запчасти найдутся (ролики и прочее). Но устанавливать не проси!
Просим, Маэстро, просим!!!
quote:
Маэстро, просим!!!
"...Нафик, нафик... К терапевту..." (С)
подскажите пожалуйста технологию нанесения раскраски-камуфляжа. какую краску лучше выбрать? если лодка уже покрашена - нужна ли грунтовка?
quote:
подскажите пожалуйста технологию нанесения раскраски-камуфляжа. какую краску лучше выбрать? если лодка уже покрашена - нужна ли грунтовка?
Метод N раз: Трафарет и аэрозольные балончики.
Метод N два: Аэрограф, и твёрдая рука.
спасибо, Андрей. А что по краскам скажешь?
Пользовал Тиккурилу, Пансерэмаль вроде как + грунт по алюминию. Можно и автоэмали.
Помоему лучше Автоэмали, например Вика!
Делали спавнение, тикурилла матовая каято и наносится тонким слоем, авто глянец + наноси сколько хош слоев, канечно с пульта.
Вывод за сезон, автоэмаль держится лучше полюбому, тукурилка тож не плохо но не то!
ИМХО
quote:
Originally posted by САМОЛЁТ:
Пользовал Тиккурилу, Пансерэмаль вроде как + грунт по алюминию. Можно и автоэмали.
а если лодка уже покрашена - грунтовать надо?
Куда на ПВХАШКЕ крепится Фал для всяких буксируемых предметов(ватрушка, банан)
Самолет, на второй фото что за корпус?
quote:
Originally posted by Viper-919:
подскажите пожалуйста технологию нанесения раскраски-камуфляжа.
Летом в на Белой видел лодку(по модели точно не скажу, да и не важно), так она была раскрашена под камуфляж не пятнами, как на фото выше, а полосами крест-накрест. Полосы разной толщины и пересекаются в произвольном порядке. Нанесено, на мой взгляд, из баллончика. Цвета, насколько помню желтый, светло - зеленый, черный, коричневый и немного белого, а под полосами - фон цвета хаки. Смотрится превосходно и необычно. Подобный ресунок встречал на камуфлированной одежде для рыбаков и охотников.
Заценил по полной програме свою новую лодку, за последних две недели добыл около 15 уток. и спалил пару баков бензина. Могу сказать следующее: естественно новая лутше старой и вот в чём 1) лутше слушается руля 2) лутше брызгозащита 3) лутше выходит на глиссирование и держится на глисире при меньшем газе 4) ну и чуть больше места.
Фотки выложу завтра.
quote:
Originally posted by кайман-75:
Куда на ПВХАШКЕ крепится Фал для всяких буксируемых предметов(ватрушка, банан)
Вот случайно наткнулся в инете:
В местах крепления фала к транцу два отверстия, к ним и крепится фал. Если жалко портить транец, то, думаю положение исправят две струпцинки, установленные в этих-же местах.