quote:
Originally posted by GRA:
Парни, подскажите контакты организаций ,где на права можно выучиться.
...набери сайт Лоцман или в ГИМСе.
------------------
С уважением,Lexuss.
В Ижевске теперь 2 школы "Лоцман" находится на Ворошилова,1 и "Регата", находится рядом с Минсельхозом на Сивкова.
еще есть не плохая школа РЕГАТА г. Ижевск, ул. Красноармейская 109 а. 474-898
сот.: 8-950-810-13-61
http://regata18.ru
Всем спасибо за информацию.
PS. Arise13 давай ещё пару постов.
уважаемые рыбаки-форумчане, вопрос хотел задать а именно, лодочный мотор 5 лошадок, права на него не нужны, лодка 3,0-3,2, такой комплект двух человек весом 200-220 кг со шмудряком на глис вытянет или нет???
quote:
на глис вытянет или нет???
Пользуем комплект silverado 330S+Parsun5 л.с. 4т,на глисс. вытягивает только одного человека с небольшим барахлом,около 120-140кг весом.
quote:
вытянет или нет???
quote:
нет
quote:
что скажите про этот мотор?
У меня точ в точ, лодка казанка, 2-х на глиссер легко, троих с напрягом...
ни че тогда не понял а в чем подвох, если парсун 5 ПВФ-шку не может на глис вытянуть, а мерка казанку вытягивает. Лошади то одни и те же, или че китайские лошади слабее чем какие то другие. Если да то мне в машину куда то нада залить лит копрессии, побежала где то
Разница в корпусах- жесткий корпус выходит на глис легче, чем ПВХ. Причем разница эта очень ощутима. Если на ПВХ 330 для комфортной езды вдвоем + груз 15шка - самое оно, то на казанке и 10 хватит. А с 15шкой это вообще ракета будет.
а ПВХ с надувным полом а не ыанерным, слышал что лучше выходит в глис чем с твердым
Легче ибо вес в одних размерах меньше и менее килеватые.
получается если взять мотор 5 лошадок и ПВХ с надувным полом длинной 3,0-3,2 то она вес в 250 кг в глис выведе??? Сори за такие вопросы, хочется матор, а на права нет большего желания учится
Сомневаюсь, что выведет. Да и маловат для двоих размерчик. От 3,5 надо. Для одного еще куда ни шло. Этакий комплект эгоиста. Поверь, время, потраченное на получение прав, с лихвой окупится удовольствием от езды с ветерком.
quote:
Originally posted by Квентин:
Сомневаюсь, что выведет. Для одного еще куда ни шло. Этакий комплект эгоиста. Поверь, время, потраченное на получение прав, с лихвой окупится удовольствием от езды с ветерком.
значит нада брать 15 лошадок, и будет тогда тобун жеребцов
quote:
Originally posted by eti18rus:значит нада брать 15 лошадок, и будет тогда тобун жеребцов
надо брать и не разу не сомневаться 
а про Sea Pro кто что думает, кто нить гонял на этих маторах хотя бы сезона 2
В поисковике набери, уже много тем было, или эту тему полистай. По др. рыболовным сайтам глянь http://www.motolodka.ru/
Где купить пятаки(не знаю как называются правильно) для приклеивания на борт лодки пвх. На лодках к ним тентовые дуги крепят или через них леерное ограждение проходит. Вроде пвх рым называется.
quote:
Originally posted by eti18rus:
хочется матор, а на права нет большего желания учится
как доказано многочисленными опытами - табуна много не бывает. учись на права и бери нормальный мотор. ибо через определенный срок табуна не хватит однозначно.
quote:
Originally posted by Viper-919:
через определенный срок табуна не хватит однозначно.
ОДНОЗНАЧНО!!!!!!!!!
учеба не расстрел, жизнь не сокращает!!!!
а у меня наоборот, после пайольной лодки 3,3м на флагмане-350 мотор в 15 л.с. показался перебором, слишком все быстро и легко, на нем бы и 10 л.с. вполне хватило)
quote:
на нем бы и 10 л.с. вполне хватило
А я говорил...
Попробую скоро как Солар-350 будет под 10-кой ходить.
quote:
Originally posted by nik555:
а у меня
из-за 30 "лишних" кг пришлось два рейса делать, км эдак 15 в один конец. так хотелось 18-ку
бывает)) но тяжелый 18-и сильный мотор не всегда востребован на 100%. мне бы больше радости принес легкий 10-и сильный, просто потому-что легкий. но свою 15-у на 10-у менять не буду, смысла нет.
quote:
Originally posted by nik555:
легкий 10-и сильный, просто потому-что легкий. но свою 15-у на 10-у менять не буду,
1. а 10-ка разве легче 15-и? у большинства моторов - нет
2. тоже на поменяю
quote:
Originally posted by САМОЛЁТ:
Солар-350 будет под 10-кой ходить.
думаю такой же комплект себе весной приобретать.
quote:
Originally posted by Uroman:
1. а 10-ка разве легче 15-и? у большинства моторов - нет
2. тоже на поменяю
тоже так думал, но посмотрел сколько весит 18-и сильный мотор и на глаз попал мотор 9,8 л.с. он весом меньше 30 кг, 9,9 да, по весу как 15-а.
quote:
Originally posted by BAZ:
думаю такой же комплект себе весной приобретать.
чОй-то все на НДНД пересаживаются?
я так задолбался носить на себе тяжёлые вещи.
здоровья-то хватает. но как я задолбался.
quote:
Попробую скоро как Солар-350 будет под 10-кой ходить.
А Флагман льды затерли?
quote:
А Флагман льды затерли?
Три сезона откатал... Нужно и новинки опробовать!
Очень интересны сравнения с новинкой.
Контакты:
Сайты:
http://izhvinilo.tk
http://vinilo.uсоz.гu
http://vinilo.tiu.ru/
http://izhevsk.pulscen.ru/firms/98159680/predl
Телефон: +7 (3412) 56-32-62, 89128563262 (для смс)
АСЬкО: 345-323-507....
Мыло: kohamer@yandex.ru
Мы в контакте: http://vkontakte.ru/club14357126
Адрес: Ижевск, ул. Кирова 172, салон 12 вольт, офис N1
схема проезда
Срок изготовления стандартных номеров ГИМС - 1 рабочий день.
1. Самоклеящиеся номера ГИМС для яхт, катеров, гидроциклов, лодок с жестким бортом.
Номер ГИМС для жестких бортов под монтажной плёнкой, изготовленный из надёжной, долговечной плёнки, которую можно снять при необходимости, не повреждая поверхности..
Цвет номера любой по вашему выбору из стандартной цветовой палитры плёнок Oracal 641 ( http://viniloucoz.tk/ )
2. Самоклеящиеся трафареты номеров ГИМС для лодок из ПВХ, надувных лодок и лодок с жёстким бортом.
Трафарет номера из самоклеящейся плёнки Oracal для нанесения номеров на борт плавсредства с помощью краски, антигравия. (Краска или антигравий в комплект не входит.)
Стоимость изготовления 1 комплекта стандартных номеров ГИМС или трафарета номера - 400 руб., с доставкой курьером 500 руб.
Для оформления заказа на изготовление и поставку номеров ГИМС достаточно позвонить по телефону или прислать sms на телефон +8 912 856-32-62, также можно прислать заявку по электронной почте, или ПМ.
В заявке в обязательном порядке необходимо указать:
# регистрационный номер Вашего плавсредства
# материал борта (ПВХ или жесткий)
# цвет номера
# Ваш контактный телефон
# ФИО заказчика.//
Мы изготовим номера для вашей лодки, катера, гидроцикла или яхты без предоплаты. Оплата производится непосредственно курьеру.
готовые номера
...
какую лучше купить лодку пвх или резина
сейчас все новые лодки - пвх
quote:
какую лучше купить лодку пвх или резина
смотря на какие цели. Если под мотор- однозначно ПВХ, если на веслах пару раз в год на озере карася подергать- резинки за глаза, тем более что резина в 10 и более раз дешевле...
quote:
в 10 и более раз дешевле...
Так уж и в 10?
Вот, в качестве примера, две двухместные гребные лодки одного производителя. Одна из ПВХ, другая из прорезиненной ткани.
http://pirania-ufa.ru/pirania-2M-PVH
http://pirania-ufa.ru/pirania-2
У вас что-то с математикой не в порядке. Вывод напрашивается однозначный - ПВХ.
quote:
Originally posted by Квентин:
Одна из ПВХ, другая из прорезиненной ткани.
хм. делают значит из "резины" ... я в продаже только пвх вижу.
Доброго всем времени суток
, хотел задать вопрос. Планирую купить коплект лодка + мотор за 65 тыров, но боюсь, что этот комплект уйдет, Вот. Реально ли в таком случае найти себе лодку с мотором от 8 до 12 лошадок за эту же сумму??? И на что можно расчитывать ???quote:
Так уж и в 10?
Резинку б/у можно и за 1тыс. руб. найти, а вот ПВХ меньше 8-10 не встречал. На пару раз в сезон б.у. вполне, ИМХО...
quote:
Планирую купить коплект лодка + мотор за 65 тыров,
А разве он ещё не ушёл.
Срочно ищу подвесной лодочный мотор мощностью от 50 л.с. Иномарку с
Короткой ногой чтобы был в отличном состоянии и эксплуатировался только в пресной воде,рассмотрю все предложения звонить по тел.89199056670Александр
Заранее спасибо
50-ка МЕРКУРИ 2Т нужен???
Год выпуска, наличие дис. управления, цена?
quote:
Год выпуска, наличие дис. управления, цена?
Стоит на комиссии в магазине АТОЛЛ.
Дистанка на месте, мотор полностью живой. Год не помню.
Где этот магаз находится?
интересено а на китайский мотор можно найти ду и тросики
quote:
а на китайский мотор можно найти ду и тросики
Мотор какой?
Обычно, унификация у них у всех... но есть и моменты.
sail и парсун вот эти марки меня интересуют
Андрей, сможешь на Merc 60 привезти запчасти, в частности вал гребного винта 44-14493?
quote:
sail и парсун вот эти марки меня интересуют
Скока лошадёв?
quote:
Андрей, сможешь на Merc 60 привезти запчасти, в частности вал гребного винта 44-14493?
Увы, Тоху и Яму могу, мерковские у оф. дилеров тока, или в инет.
спасибки
30-40 лошадей
quote:
30-40 лошадей
Есть на них.
Доброе время суток, уважаемые лодководители, В ГИМСе поменялись реквизиты для оплаты госпошлины, так что перед прохождением ТО или др. действий советую заехать за новыми бумажками.
спасибо. Кто первый заедет может выложите на форуме, респект всех водомоторников будет гарантирован...
Самолёт
Чайка,2лошадки. Проверить можно. Кажись воду в цилиндр сосёт
quote:
Чайка,2лошадки. Проверить можно. Кажись воду в цилиндр сосёт
Можно, тока как чинить? Запчастей не достать.
Хоть причину узнать
quote:
Хоть причину узнать
Обычно прокладка "головки" прогорает...
Привозите.
самолет. Хотелось бы проверить всё таки мотор (в смысле запустить) чтоб не было сюрпризов в начале сезона.есть такая возможность? Заодно и ТО провести полное. Мотор сузуки 5 недавно привозили на диагностику который.
Не вопрос.
Денег не возьму (если напомните).
Сузуки 4лс 4 такт 2-3-х годовалый как сам по себе мотор нормальный или бывает лучше???
15-шка лучше 4-ки, а 20-ка лучше 15-шки, а 30-ка лучше 20-ки, а....
а.... сузуки хуже сея про или я ошибаюсь
quote:
Originally posted by eti18rus:
а.... сузуки хуже сея про или я ошибаюсь
чем хуже?
quote:
сузуки хуже сея про или я ошибаюсь
тролишь?
какие отзывы про китайский мотор SEA PRO?
quote:
какие отзывы про китайский мотор SEA PRO?
Отличные! Народ ссит кипятком от восторга. Радостно агитируют на каждом углу. Особенно за этим замечены те кто занимается их продажами...
А владельцы японохлама и прочей американской @уиты срут кирпичами от досады и душат жабу за зря переплаченные деньги
quote:
Originally posted by eti18rus:
а.... сузуки хуже сея про или я ошибаюсь
В будующем возможно, но не сейчас.
quote:
А владельцы японохлама и прочей американской @уиты срут кирпичами от досады и душат жабу за зря переплаченные деньги
Одному тока САМОЛЁТу свезло!
Что кЕтайскую, что япономериканскую х...ню рано или поздно приходится чинить, обслуживать...
да не одному самолёту свезло !!! не взлетай высоко !!!
quote:
Originally posted by Квентин:
А владельцы
квентин, ты чО? ЧЮ отморозил?
quote:
квентин, ты чО? ЧЮ отморозил?
Да намано.
Тож форум, тут можно!
quote:
квентин, ты чО? ЧЮ отморозил?
Нормальный здоровый сарказм, чО не понятно то? Шутка это. Поэтому вопрос
quote:
ЧЮ отморозил?
адресую обратно
Тем более, я один из владельцев "японохлама", и пошутить на эту тему мне можно
Квентин:
чО не понятно то? Шутка это.
[/B]
[/QUOTE]
может кто пользовался данным агрегатом?? http://ulovrybaka.ru/product/6207/
стоит ли его покупать или лучше наша уфимка или нырок ? правда наши и стоят дороже
quote:
или лучше наша уфимка или нырок ?
лучше
а чем лучше? если можно по подробнее
Кури тему, ибо лень одно и тоже несколько раз писать.
ладно =) пролистаем коль такой вопрос уже был
моторы.Интересуют 75л.с
много было вопросов, как же сделать номера на ПВХ лодку.
максимально изложил... даже с фотографиями....
1. Самоклеящиеся номера ГИМС для яхт, катеров, гидроциклов, лодок с жестким бортом.
Номер ГИМС для жестких бортов под монтажной плёнкой, изготовленный из надёжной, долговечной плёнки, которую можно снять при необходимости, не повреждая поверхности..
Цвет номера любой по вашему выбору из стандартной цветовой палитры плёнок Oracal 641 http://izhvinilo.tk
2. Самоклеящиеся трафареты номеров ГИМС для лодок из ПВХ, надувных лодок и лодок с жёстким бортом.
Трафарет номера из самоклеящейся плёнки Oracal для нанесения номеров на борт плавсредства с помощью антигравия. (антигравий в комплект не входит.)
*удалено как реклама*
Требования ГОСТ к номерам ГИМС.
краткое руководство для тех у кого ПВХ лодка.
Обезжириваем-моем поверхность, удаляем силиконовую подложку.
Удаляем плёнку (монтажную), которая нужна только для переноса трафареты.
Удаляем все неровности и пузыри на плёнке, тщательно приглаживаем трафарет.
Хорошо встряхиваем баллон, и на расстоянии 20-30 см начинаем закрашивать трафарет
Наносим первый слой антигравия.
подождав 15 минут, наносим второй слой антигравия.
Выжидаем пол часа, и снимаем трафарет с борта лодки, подцепив плёнку за край.
Удаляем остатки плёнки.
Вот так выглядит номер, на всю работу потрачено 15 минут.
Рекомендую использовать антигравий BODY, он легко наносится, и легко удаляется бензином. Продаётся в магазинах автозапчасти и аксессуаров.
Вот так выглядят готовые номера ГИМС изготовленные по ГОСТу, остерегайтесь подделок.
хорошая. правильная подача вашей несомненно коммерческой информации.
здесь только контактная информация тянет на бан сроком в месяц.
а остальное - вполне.
это такой тонкий намёк.
право, мне не жаль, но как-то постеснительнее впредь будьте.
quote:
Originally posted by BAZ:
BAZ
учту...
кто будет проходить ТО если не трудно отсканируйте квитанцию вам все будут очень благодарны
Я здесь выложил квитанцию http://www.izhfish.ru/forum/vi...t=3264&start=40
Тут я картинку не смог прикрепить
Ребята Тоха 30 л.с., дистанция, на вторичном рынке годов 2007-2009 сколько может стоить? (при условии отличного технического состояния) Спасибо.
в среднем 95-100 но можно поискать дешевле ,на авто ру
на авто ру за ним ехать накладно )))) как пол мотора выходит, если с друзьями и на поезде )))))))))
через транспортную компанию, примерно 2 тысячи выйдет
а проверять то как? наугад брать?
Всем водномоторникам, кто проходит ТО и не только. Официальные нормы снабжения.doc
Для ПВХ и маленьких корпусов, нормы стали более чем либеральными.