Прицеп 30-08-2011 07:35
вроде так же хотел сделать, но видать что-то в моторе там пробило или мож прогрелся хорошо. вообщем хз главное работает!
sanek0077 30-08-2011 10:09
quote:
posted 30-8-2011 07:35 AM Click Here to See the Profile for Прицеп пожаловаться модератору Edit/Delete Message Reply w/Quote вроде так же хотел сделать, но видать что-то в моторе там пробило или мож прогрелся хорошо. вообщем хз главное работает!
Скажи где покупал мотор и по какой цене, просто тоже заинтересовался этими моторами
kaffs77 30-08-2011 10:38
Доброго Мужчины. Может кто знает где в городе сальники на Нептун 23 есть и шпонки к нему же. В Мотомире нет, а очень надо.
nik555 30-08-2011 10:40
в выходные полноценно погонял свой флагман-350, очень легко выходит на глисс, небольшой газ и на малой скорости уже на глиссере. по умереной волне с двигателем 15 л.с. разогнался до 37,5 км/ч, на лодке с жестким дном макс скорость была 33 км/ч. больше всего радует быстрота и простота сборки-разборки. из недостатков - сливной клапан установлен выше уровня пола, в итоге часть воды всегда присутствует под ногами.
BAZ 30-08-2011 11:00
я все больше думаю о замене лодки. 335 комбат как-то маловат

и в одну харю его собирать тяжко.
Квентин 30-08-2011 11:09
quote:
из недостатков - сливной клапан установлен выше уровня пола, в итоге часть воды всегда присутствует под ногами.
Странное, тут некоторые утверждают обратное:
quote:
Originally posted by borkas:
Как раз не проблема, у таких лодок уровень "пола" находится выше уровня воды даже в состояния покоя, и вся вода свободно сливается через сливной клапан. Это одно из приимуществ таких лодок, потому как в них всегда "сухо". Такой плюс очень уместен когда на таких лодках сплавляются по "бурным речкам" все что заливается, почти моментально сливается обратно.
Речь шла о НДНД
sanek0077 30-08-2011 11:13
ну напишите вы что о парсунах знаете
nik555 30-08-2011 12:18
quote:
Квентин
пол действительно выше уровня воды, большая вода уйдет через клапан, но клапан стоит выше уровня пола примерно на 4-5 мм, и в итоге полведра воды все равно будут ходить по лодке. в следующий раз пол застелю туристическим ковриком, может быть он спрячет воду под себя.
Masyak 30-08-2011 12:58
quote:
Originally posted by BAZ:
я все больше думаю о замене лодки. 335 комбат как-то маловат
Василий по чем продовать буш?
belor 30-08-2011 13:00
quote:
ну напишите вы что о парсунах знаете
Да нормальные моторы - аналоги (читай копии) моделей Ямаха.
По крайней мере не ветерок, и на рыбалке будете рыбачить а не осваивать азы ремонта !
BAZ 30-08-2011 17:02
quote:
Originally posted by Masyak:
Василий по чем продовать буш?
как решусь расставаться, объяву напишу. скорее всего, к следующему сезону менять буду.
sanek0077 30-08-2011 17:07
quote:
читать не перечитать... на том же форуме и в других темах можешь порыть.
спасибо всем
Квентин 30-08-2011 21:46
quote:
Originally posted by nik555:
пол действительно выше уровня воды, большая вода уйдет через клапан, но клапан стоит выше уровня пола примерно на 4-5 мм, и в итоге полведра воды все равно будут ходить по лодке. в следующий раз пол застелю туристическим ковриком, может быть он спрячет воду под себя.
Вот эти полведра как раз и смущают
Если у меня под пайолами плещется ведро-два, то никаких неудобств это не доставляет. А в НДНД воде-то некуда деться - дискомфорт, однако. Если в лодке присутствует шмурдяк, то его промочить можно. Хотя, если пройти немного в переходном режиме, то полведра должны вылиться через клапан. А вместо коврика, попробуй постелить на дно ковролин прорезиненный с загибом на борта, должно помочь. Плюс он в себе песок будет задерживать и лодка будет чистой.
Uroman 30-08-2011 22:19
quote:
Originally posted by nik555:
больше всего радует быстрота и простота сборки-разборки. из недостатков -
думаю, что сложности "погрузки-разгрузки", т.к 2 по 30кг у пайольных лодок мене проблемны, чем один объем в 45кг у лодок с НДНД
nik555 31-08-2011 09:04
щмурдяк на полу может промокнуть, это факт. буду для него заказывать сумки под сидушки + на нос.
по поводу веса лодки вначале напрягся, когда первый раз грузил в машину всю сумку с лодкой, веслами и сидушками в сборе. сейчас загружаю только ПВХ-шку, вполне подъемно, посмотрел в паспорте - 38 кг, чуть больше чем вес мотора (35 кг), хотя если этот вес с сидушками и веслами, то голая лодка получается еще легче, вобщем спокойно ее загружаю через задние двери. главное что мыть ничего не нужно, большим куском поролона протираю все внутри и сворачиваю.
VIT 2 31-08-2011 09:41
Я у канистры пластмассовой 20 литров бочину разрезал не доконца .Как раз под сиденье залазит и в канистру можно положить вещи. На пол лодки стелю ткань навроде медицинской клеенки и сверху коврик туристический, вся грязь, песок остаютя на коврике или ткани. Лодка Флагман 320.
Как то писал, что весла слабоваты у Флагмана, так на прошедшей рыбалке половина весла где лопасть просто выпала и утонула.У другого весла в месте крепления половинок пластмасса треснула, замотал скотчем пока.Короче конструкция данных весел г...но.
ifvfyXXX 31-08-2011 18:59
Продам ПВХ Акила флинт 360 б/у
пол/палуба: водост. фанера
длина, см: 360
ширина, см: 170
диаметр баллона, см: 45
кол-во камер: 3+1
грузоподъемность, кг: 680
кол-во человек: 6
мотор, л.с.: 25
вес, кг: 70
Без пробоин, заплат. Состояние отличное.
Pueblo 31-08-2011 22:43
quote:
Originally posted by Квентин:
Вот эти полведра как раз и смущают Если у меня под пайолами плещется ведро-два, то никаких неудобств это не доставляет. А в НДНД воде-то некуда деться - дискомфорт, однако. Если в лодке присутствует шмурдяк, то его промочить можно. Хотя, если пройти немного в переходном режиме, то полведра должны вылиться через клапан. А вместо коврика, попробуй постелить на дно ковролин прорезиненный с загибом на борта, должно помочь. Плюс он в себе песок будет задерживать и лодка будет чистой.
Год катаюсь на Флагманах. Был 320, сейчас 350. На пол стелю банерку, дабы случайно его не запортачить, а с водой в лодке ни разу проблем не было. Если на глиссере открыть клапан, то через 3 минуты в лодке остается воды с полстакана,не больше. Кроме дождя другого источника воды в лодке нет. Якорь и подсачник не в счет. Ранее на Ботике постоянно заливало с движка и на большой волне плескало через борт (на якоре). Здесь по причине более высокой посадки таких проблем нет.
Один минус более высокой посадки - якорь пришлось брать потяжелее, но опять же плюс - мышцы растут

sanek0077 01-09-2011 22:15
почитал много высказываний за и против китайских моторов и для себя решил, что с моими 10ю выходами в сезон на воду я скорее всего куплю парсун15, если не подвернется отличный японец, подскажите адреса магазинов где можно их посмотреть , а может здесь среди нас какой нибудь дилер есть и все расскажет и объяснит про эти моторы
Viper-919 03-09-2011 12:31
quote:
Originally posted by Pueblo:
Тут и думать то нечего. Только японца.
Хотя, если есть желание разнообразить свою жизнь новыми ощущениями и знакомствами, то можно и кетайца. С японцем то все скучно и обыденно: завел, поехал, заглушил - никакого разнообразия.
САМОЛЁТ 03-09-2011 01:27
quote:
почитал много высказываний за и против китайских моторов и для себя решил, что с моими 10ю выходами в сезон на воду я скорее всего куплю парсун15
Почитайте ещё раз, а если не поможет, то ещё...
Хотя, мне клиенты лишними не будут!
САМОЛЁТ 03-09-2011 01:32
quote:
Вот эти полведра как раз и смущают Если у меня под пайолами плещется ведро-два, то никаких неудобств это не доставляет.
Как то я упустил нить беседы. Откуда у вас в лодке водичка то???
Я конечно за Флагман копий ломать не стану, но, у моего (350-ого) ещё ни разу даже кружки не плескалось...
С-с-сыте вы туда что ли?
Ну, а если дождь, то и так всё вымокнет.
Квентин 03-09-2011 01:56
quote:
Откуда у вас в лодке водичка то???
Али в сильный шторм, когда на глиссе по волнам скакать позвоночник не терпит, на водоизмещающем против волны не ходил? Малеха заливает...
quote:
ещё ни разу даже кружки не плескалось...
Вот и чудненько

Pueblo 03-09-2011 13:12
quote:
Originally posted by sanek0077:
почитал много высказываний за и против китайских моторов и для себя решил, что с моими 10ю выходами в сезон на воду я скорее всего куплю парсун15, если не подвернется отличный японец, подскажите адреса магазинов где можно их посмотреть , а может здесь среди нас какой нибудь дилер есть и все расскажет и объяснит про эти моторы
Тогда выучи телефон Самолета. Он у нас Мастер Всех Парсунов.
САМОЛЁТ 03-09-2011 18:15
quote:
Он у нас Мастер Всех Парсунов
Сколько раз говорить, не Парсун, а ПАСРУН!
Квентин 03-09-2011 20:07
quote:
ПАСРУН!
Думаю, этим все сказано.
alex.us 04-09-2011 01:39
Как взял NISSANA 18 л.с., горя не знаю, заводится всегда с первого раза, хотя преобрел 3-х летний б/у, реально если соблюдать все правила эксплуатации, даже моему сыну, за его будущую жизнь не изъездить его моторесурс, а паклонникам Пасруна, остается материть китайскую маму...
Прицеп 06-09-2011 08:36
Зачем же так критично о них (ПАСРУН) кста нормальные моторы. Я на 5-сильном в субботу через каму туда и сюда сгонял, тащил еще резиновую лодку и 2-х человек. Тихонько-тихонько но перебрались ))
nik555 06-09-2011 13:10
quote:
Originally posted by САМОЛЁТ:
Как то я упустил нить беседы. Откуда у вас в лодке водичка то???
Я конечно за Флагман копий ломать не стану, но, у моего (350-ого) ещё ни разу даже кружки не плескалось...
С-с-сыте вы туда что ли?
Ну, а если дождь, то и так всё вымокнет.
вода от якорной веревки, как раз на пару стаканов, если часто якорь поднимать)
кстати в эти выходные просто положил на пол пенку и сразу стало сухо. даже жена умудрялась на полу вздремнуть в бесклевье и не вымокнуть.
barbosss 06-09-2011 18:52
Обладаю сиа про 3,6, юзаю успешно все лето, заводиться с полтыка,не подводил. Знаю человека, который после китайского взял его жн, но большей мощности.
Discont_18 10-09-2011 10:14
Добрый день.
Рыбак начинающий.Возник вопрос как правильно должен быть установлен сьемный транец на лодку Ботик дельфин 2,50 желательно фото
kobe777 16-09-2011 12:47
Продам моторную лодку Мастер-500; двигатель Mercury-60л.с., 2 бака, ходовой, транспортировочный тент,прицеп- полная комплектация. Состояние отличное. 420.000 рублей(Торг) 8-912-875-00-11.
svguru 16-09-2011 14:09
А дело было так... Лодка ботик-350. на одной рыбалке иду по Каме волна с полметра. я конечно поперек волны - так интересней. меня подкидывает на волнах, брызги в лицо - романтика. И вот на очередной волне меня подбросило с седушки в очередной раз а сел я уже на пол. короче седушка пополам сломалась. Вес 90 кг. Видимо худеть надо. А вообще-то предлагаю Славе потолще фанерку ставить.
рыбалофф 16-09-2011 19:43
была такая же фигня, тоже на славином ботике, только лавка под женой сломалась - года 2 уже угараю )))
рыболофф 16-09-2011 23:12
О, и у меня клон есть!!! Сори за флуд...
Viper-919 19-09-2011 12:06
Ахтунг! Атака клонов, часть вторая!

з.ы. чуйствую щаз прилетит по шапке за флуд 
------------------
Нас невозможно сбить с пути - нам по-фигу куда идти...
mesto79 19-09-2011 23:58
парни, извините за флуд, может у кого нить есть надобность обменять свой маленький) бензобак на более объемный. у меня есть 30 литровик, нада в ДВА! раза меньше, со своим четырехтактником запарился каждый раз домой привозить полбака назад, не выкатываю не фига)))8-912-854-40-41 буду ооочень благодарен.
Mefistofel18 23-09-2011 12:12
может кто то занимался таким. как звукоизолировать лодку. а то блин сидиш и небольшая рябь и все стуки по лодке слышно. не комфортно. подскажите пожалуйста
рыболофф 23-09-2011 14:35
STP в любом автомагазине, дорого, неудобно мыть, лодка стает тяжелее...
Mefistofel18 23-09-2011 15:06
а есщё что есть
Viper-919 23-09-2011 15:36
пеноплекс толщиной в мм 3-5 - на клей типа момента
Mefistofel18 23-09-2011 15:38
у тебя так зделано?
Квентин 23-09-2011 18:45
Меф, как вариант, сделать нормальный пол из морской фанеры, а под него нафигачить монтажной пены. Только вот она воду впитывает или нет, не знаю.
mesto79 23-09-2011 22:14
парни, не партесь, если вы хотите загубить свой аппарат(лодку, катер), то конечно вы можете нафигачить и пену и керамзит, полистирол с пеноплексом, наливную резину с цементной стяжкой)))), любой материал не даст вам адгезию с металлом поскольку у него ее нет..., тем более при вибрации на волнах любой материал отобьет от корпуса. мое мнение-все что заложено конструктивом ранее трудно апгрейдить (это что касается наших лодок), да и по тепло-звуко изоляции всегда изолирут снаружи! поэтому, если вы собиретесь шумовать лодку, вы только причините вред ей, дав повод гнить сырости.!
Квентин 23-09-2011 23:50
quote:
парни, не партесь, если вы хотите загубить свой аппарат(лодку, катер)
Пардон, мы пытаеся загубить лодку Мефа

Свои нас полностью устраивают.
рыболофф 25-09-2011 13:49
борта STPшкой, на дно резиновые коврики...
Mefistofel18 26-09-2011 17:39
ладно раз умные люди говарят не надо значит не будем так делать.
Viper-919 26-09-2011 21:38
quote:
Originally posted by Квентин:
нафигачить монтажной пены. Только вот она воду впитывает или нет, не знаю.
набирает она воду, да еще как!
quote:
Originally posted by mesto79:
парни, не парьтесь, если вы хотите загубить свой аппарат(лодку, катер), то конечно вы можете нафигачить и пену и керамзит, полистирол с пеноплексом, наливную резину с цементной стяжкой)))), любой материал не даст вам адгезию с металлом поскольку у него ее нет..., тем более при вибрации на волнах любой материал отобьет от корпуса. мое мнение-все что заложено конструктивом ранее трудно апгрейдить (это что касается наших лодок), да и по тепло-звуко изоляции всегда изолирут снаружи! поэтому, если вы собиретесь шумовать лодку, вы только причините вред ей, дав повод гнить сырости.!
думается мне что той толщины дюраля из которого сделаны наши с Мефом Оки (Ока 4 для тех кто не в курсе) - долгожития лодки хватит еще и моим детям 
SAV35 26-09-2011 22:54
quote:
парни, не партесь, если вы хотите загубить свой аппарат(лодку, катер), то конечно вы можете нафигачить и пену и керамзит, полистирол с пеноплексом, наливную резину с цементной стяжкой)))), любой материал не даст вам адгезию с металлом поскольку у него ее нет..., тем более при вибрации на волнах любой материал отобьет от корпуса. мое мнение-все что заложено конструктивом ранее трудно апгрейдить (это что касается наших лодок), да и по тепло-звуко изоляции всегда изолирут снаружи! поэтому, если вы собиретесь шумовать лодку, вы только причините вред ей, дав повод гнить сырости.!
Прогресс 4 м купил с пеной, не знаю какой, лет 5 назад, адгезия отличеая ничего не отваливается
SAV35 26-09-2011 22:55
[QУОТЕ][б]парни, не партесь, если вы хотите загубить свой аппарат(лодку, катер), то конечно вы можете нафигачить и пену и керамзит, полистирол с пеноплексом, наливную резину с цементной стяжкой)))), любой материал не даст вам адгезию с металлом поскольку у него ее нет..., тем более при вибрации на волнах любой материал отобьет от корпуса. мое мнение-все что заложено конструктивом ранее трудно апгрейдить (это что касается наших лодок), да и по тепло-звуко изоляции всегда изолирут снаружи! поэтому, если вы собиретесь шумовать лодку, вы только причините вред ей, дав повод гнить сырости.! [/б][/QУОТЕ]
Прогресс 4 м купил с пеной, не знаю какой, лет 5 назад, адгезия отличная, ничего не отваливается
Juran 27-09-2011 09:18
Поглядел тут недавно на дно лодки ПВХ одного товарища, который, можно сказать, не вылазит с рыбалки - так у него фанера эта в месте, куда ноги ставить, протерлась чуть ли не до дыр!
Задумался, решил стелить что-нибудь в свою на дно, заодно и вопрос уборки после рыбалки упростить. Кто что посоветует - линолеум, ковролин, коврики какие-нибудь?
Квентин 27-09-2011 10:36
Ковролин с загибом на борта.
maxin 29-09-2011 12:54
quote:
Originally posted by Mefistofel18:
а есщё что есть
Еще есть изолон ППЭшка, водопоглощение 0.02% от объема. Есть с клейким слоем, можно на 88 клей прилепить.
Mefistofel18 29-09-2011 17:36
понятно буду знать
belor 29-09-2011 23:26
quote:
Еще есть изолон ППЭшка
полностью поддерживаю данный вариант тем более он есть разной толщины и при наклейке-проклееке добавит плавучесть лодке (что для российских кастрюль никогда не помешает...)
Viper-919 30-09-2011 12:06
Титаник строили не в России.
Донья Пас - 4 375 погибших
Пассажирский паром, зарегистрированный на Филиппинах. Затонул 20 декабря 1987 года после столкновения с танкером "Вектор". При этом погибло примерно 4 375 человек, что делает эту морскую катастрофу крупнейшей в мирное время.
Йоола - 1 863 погибших
Сенегальский государственный паром, который опрокинулся у берегов Гамбии 26 сентября 2002. Катастрофа привела к гибели по меньшей мере 1863 человек.
Султана - 1 800 погибших
Пароход "Султана", плававший по реке Миссисипи был уничтожен в результате взрыва одного из четырёх котлов
Кому интересно - http://korablekrusheniy.greatest100.ru/florenciya/index.html - 100 крупнейших кораблекрушений мира
------------------
Нас невозможно сбить с пути - нам по-фигу куда идти...
mailer_demon 30-09-2011 08:53
quote:
Originally posted by Juran:
Поглядел тут недавно на дно лодки ПВХ одного товарища, который, можно сказать, не вылазит с рыбалки - так у него фанера эта в месте, куда ноги ставить, протерлась чуть ли не до дыр!
Задумался, решил стелить что-нибудь в свою на дно, заодно и вопрос уборки после рыбалки упростить. Кто что посоветует - линолеум, ковролин, коврики какие-нибудь?
ПОдсмотрел у шурина с которым часто езжу на рыбалку на дно лодки с загибом на борта укладывается сложенный в двое кусок рекламного банера!
Его же (банер) расстилаем после рыбалки на берегу и вытаскиваем на него лодку для просушки-сборки. грязи в лодке почти нет только мутная вода. банер легко ополаскивается после чего вытирается искусственной замшей и самое главное в сложенном виде почти не занимает место и опять же используется как подстилка в багаджник под мотор якорь и тд.
Lexxa 30-09-2011 09:46
Он не скользкий?
VIT 2 30-09-2011 10:15
Кто хочет избавиться от банера за символическую цену или могу предложить канистры из под спирта этилового медицинского на 10 и 20 литров.Пишите в ПМ.
mailer_demon 30-09-2011 12:16
quote:
Originally posted by Lexxa:
Он не скользкий?
скользит не сильнее чем оригинальное покрытие пола, но для особо осторожных есть обратная сторона банера она шероховатая ( по сути банер пвхашный, а чтоб не сильно тянулся в него вживлена сетка нитчатая так вот с обратки она не слабо выпирает)
Viper-919 01-10-2011 22:10
quote:
Originally posted by VIT 2:
Кто хочет избавиться от банера за символическую цену или могу предложить канистры из под спирта этилового медицинского на 10 и 20 литров.Пишите в ПМ.
поинтересуйся по рекламщикам - у них всегда его полно.
щемён 01-10-2011 22:56
quote:
Originally posted by Viper-919:
Кто хочет избавиться от банера за символическую цену
цена вопроса?
Juran 02-10-2011 19:43
На последней рыбалке углядел в одной лодке ПВХ на 360 длиной два резиновых коврика от багажника авто. Хозяин сказал, что от Форд-Фокус седан.
Смотрится весьма практично, как раз по ширине подходят, по длине не закрыт только носовой отсек, но их там резать бы пришлось. Цена вопроса - 800 руб. за два коврика.
Viper-919 04-10-2011 12:33
quote:
Originally posted by щемён:
цена вопроса?
не меня цитировать надо - не писал я такого, читаем внимательнее
САМОЛЁТ 04-10-2011 08:22
Банеры в "частных" за 200р. продавали.
Magnat 04-10-2011 08:47
кто подскажет где приобрести ручку стартера для мотора? suzuki 15

Viper-919 04-10-2011 16:50
вроде не нашел, ежели что - не пинайте.
существует ли возможность официально переделать транец ОКА-4 под мотор 40 или 50 кобылов? по паспорту максимальная мощность 30 сил. может кто-то может помочь в гимсе?
------------------
Нас невозможно сбить с пути - нам по-фигу куда идти...
Mefistofel18 04-10-2011 17:35
Макс можно запросто. сам этим летом интересовался у них спрашивал. сказали сначала пишеш заяву о том что хочеш зделать и как хочеш. предоставляеш чертежи из чего будеш делать есщё описываеш и отдаёш начальнику гимс на подписание и обычно в течении месяца подписывают. мне вот так вот обьяснили.
САМОЛЁТ 04-10-2011 19:11
quote:
кто подскажет где приобрести ручку стартера для мотора? suzuki 15
Заедь в Мотомир" и купи от Ветерка, Вихря... да хоть от мотоблока.
рыболофф 04-10-2011 19:18
quote:
кто подскажет где приобрести ручку стартера для мотора? suzuki 15
ещё от бензопилы можно, я простую палку на вихре пользовал, ничем не хуже, разве что эстетика страдает...
Magnat 05-10-2011 08:28
САМОЛЁТ, спасибо
кайман-75 05-10-2011 21:47
quote:
Originally posted by Viper-919:
существует ли возможность официально переделать транец ОКА-4 под мотор 40 или 50 кобылов? по паспорту максимальная мощность 30 сил. может кто-то может помочь в гимсе?
Макс позвони мне посоветую.
Viper-919 05-10-2011 22:08
понял что возможность есть

всем спасибо
------------------
Нас невозможно сбить с пути - нам по-фигу куда идти...
ods301 06-10-2011 10:54
Доброго времени суток! Есть желание приобрести лодку с мотором. По лодке определился. По моторам рассматриваю вариант до 5 лс, склоняюсь к одному из этих
http://www.outboard.ru/default.aspx?textpage=138кто, что может посоветовать по опыту эксплуатации, ремонтнопригодности и ещё чего-нибудь прочего.(Я понимаю сколько людей-столько мнений, но для чайника в этом деле вообще тяжело, прошу не ругать) Опыт эксплуатации лодочных моторов у самого отсутствует. Основной объект рыбалки Кама.
рыболофф 06-10-2011 12:22
Все моторы отличные, бери любой. Если нет прав ищи 3.68 кв. Как раз на барахолке почти новая Ямаха висит...
DmitriSpartak 09-10-2011 20:30
Кто-нибудь использовал электромоторы, они на Каме с течением нормально справляются? И где в Ижевске их можно найти?
рыболофф 09-10-2011 23:05
quote:
САМОЛЁТ
сегодня такая штука с мотором произошла: утром в ЗК нормально завёлся, доехал до Бакалки, покидал джигу, решил дальше в протоки рвануть, завелся с первого раза, еду, вдруг ни с того ни с сего мотор заглох, давай заводить, не заводиться, открутил свечу, думаю может закидало, нет свеча в норме, попросил у мужиков (рядом рыбачили) другую свечу, та же беда, не заводиться и всё, почистил фильтр, нифига. Давай на веслах плавать... Через 4-5 часов начал домой собираться, думаю дай дёрну ещё, дёрнул, завёлся как ни в чём не бывало. Чё за хрень с ним приключилась??? Может вода куда попала, т.к. ездил на ПВХ, и брызг сзади было, просто жуть. Мужики, первый раз на гондоне с мотором плавал, ох и страху натерпелся, на Каме барашки так и готовы были ко мне в лодку запрыгнуть, первый и последний раз я так мазохизмом занимаюсь. Мало того что беляки напугали, так ещё и всё тело затекло. Не раз свою кастрюську добрым словом вспомнил, что не говорите гондоно-флот в ни какое сравнение не идет с кастрюле-флотом.ИМХО ПВХ нужны только для озёр, либо по протокам рассекать, либо в полный штиль на Каме. Отвлёкся, так вот Андрюха, чё за хрень с мотором, может подскажешь, или личный осмотр нужен? Или просто забить, списать на прохое настроение, и ждать повторных симптомов? Мужики может у кого такое приключалось? Мотор Mercury 5, бензин 95, масло Квиксильвер, свеча ngk, карбюратор в прошлом году у Самолёта чистил, каждый год замена масла + консервация, эксплоатация бережная. За все ответы буду признателен...
МКС-1 10-10-2011 09:42
Прошу совета.
Подскажите пожалуйста, как лучше хранить ПВХшку зимой. Пока рассматриваю два варианта. Первый - накачать и в лежачем положении в гараже оставить. Второй - в сложенном положении в овощной яме в гараже.
Кто что посоветует? Буду признателен.
Квентин 10-10-2011 22:45
Как душе угодно. Главное соблюсти два условия:
1. Исключить возможность попадания в лодку грызунов, съедят нах.
2. Не кантовать.
Самое оптимальное в сложенном состоянии положить на полати или, если нет полатей, подвесить сумку с лодкой на перевод за надежный штырь или крюк и не беспокоить её покой до весны

a&k 10-10-2011 23:40
Ищу паспорт на каркасно-надувную лодку ОКА пр-во РЗАА. Помогите кто что-либо знает. Спасибо.


Mefistofel18 11-10-2011 06:51
номер заводской есть ??. лучше позвони в гимс они тебе всё скажут
a&k 11-10-2011 08:30
Заводского номера нет, паспорт утерян(лодке 21 год). В гимс ходил, они долго думали как расценить данную лодку. Но дело вроде сдвинулось, решили регистрировать как гребную без мотора. Но всё-таки паспорт не помешал бы.
achmed 11-10-2011 17:02
Подскажите, где в ижевске купить якорный рым на ПВХ лодку?
САМОЛЁТ 11-10-2011 19:47
quote:
рыболофф
Я вернулся.
Звоните!
Квентин 11-10-2011 19:49
quote:
Originally posted by achmed:
Подскажите, где в ижевске купить якорный рым на ПВХ лодку?
Слава
8-922-688-50-17
8-912-851-93-19
рыболофф 12-10-2011 12:57
quote:
Я вернулся.
Звоните!
я лучше завтра заеду, после обеда. Хочу дистанционку посмотреть, по цене соориентируй...
BROD 12-10-2011 20:27
quote:
Originally posted by рыболофф:
сегодня такая штука с мотором произошла: утром в ЗК нормально завёлся, доехал до Бакалки, покидал джигу, решил дальше в протоки рвануть, завелся с первого раза, еду, вдруг ни с того ни с сего мотор заглох, давай заводить, не заводиться, открутил свечу, думаю может закидало, нет свеча в норме, попросил у мужиков (рядом рыбачили) другую свечу, та же беда, не заводиться и всё, почистил фильтр, нифига.
Не знаю какое устройство клапанной системы в Меркурии, но подобный случай у меня был в молодости на 10-й Москве. За время охоты так же где-то в конце сентября или в октябре раза три прихватывало инеем лепестковые клапана.Повышеная влажность наружного воздуха при большой скорости прохождения бензовоздушной смеси приводит к образованию инеея. Два случая было на Москвиче, забивало инеем жиклеры карбюратора. Но на автомобиле предусмотрен забор теплого воздуха с выхлопного коллектора. Может и у тебя была такая ситуация.
рыболофф 12-10-2011 20:43
quote:
Не знаю какое устройство клапанной системы в Меркурии, но подобный случай у меня был в молодости на 10-й Москве. За время охоты так же где-то в конце сентября или в октябре раза три прихватывало инеем лепестковые клапана.Повышеная влажность наружного воздуха при большой скорости прохождения бензовоздушной смеси приводит к образованию инеея. Два случая было на Москвиче, забивало инеем жиклеры карбюратора. Но на автомобиле предусмотрен забор теплого воздуха с выхлопного коллектора. Может и у тебя была такая ситуация.
погода была +15 солнце, вообщем тепло, инея точно не могло быть...
Pueblo 15-10-2011 20:51
quote:
Originally posted by рыболофф:
Мотор Mercury 5, бензин 95, масло Квиксильвер, свеча ngk, карбюратор в прошлом году у Самолёта чистил, каждый год замена масла + консервация, эксплоатация бережная. За все ответы буду признателен...
Бренд "Самолет" оценивается как Квиксильвер, ngk и Mercury. Андрюха, не теряйся, называй мастерскую "САМОЛЕТ".

САМОЛЁТ 16-10-2011 12:03
quote:
Андрюха, не теряйся, называй мастерскую "САМОЛЕТ".
Тада уж "САМОЛЁТ-сервис"
рыболофф 16-10-2011 13:24
quote:
Я вернулся.
Звоните!
заезжал, сказали на Каму укатил...
Pueblo 16-10-2011 15:32
quote:
Originally posted by САМОЛЁТ:
"САМОЛЁТ-сервис"
Сокращенно "СамСер". Можно через дефис.

САМОЛЁТ 16-10-2011 16:05
quote:
заезжал, сказали на Каму укатил...
Работа такая!
Звоните предварительно...
САМОЛЁТ 16-10-2011 17:33
quote:
Pueblo
Я тебе под дверь нагажу!
Флудераст проклятый.

stels 18 16-10-2011 19:41
quote:
заезжал, сказали на Каму укатил...
скорее "улетел"

САМОЛЁТ 16-10-2011 19:52
quote:
скорее "улетел"
Не, свой пепелац я немного подраздолбал об "Газель", и по тому укатил не машине клиента.
Nowis 17-10-2011 15:01
Помогите определиться с мотором Тоха 15 или Мерк 15 Sea Pro ? а может вобше Яма 15 ?
интересует надежность, экономичность, ну и вообще, еще слышал что Sea Pro это комерческий мотор без звуко изоляции, он сильно шумный чтоли?
Особливо интересует мнение САМОЛЁТа