Ищу, кто сможет расклепать две заклепки (те, что планкой прижимают зубчатые сектора) на петле капота. Петля снята, заклепки имеются (сталь 20 после отжига). Нужен пресс и решительные умелые руки. В одном знакомом автосервисе, например, не решились помогать.
89068186633, vya9387@yandex.ru

 

Фото

Фото можно поближе какие именно нужно снять и с обоих сторон

Мне наоборот, поставить надо и трубчатый конец заклёпки расплющить. Снимаются они без проблем, рассверливанием. Через час фото сделаю

Из начально написано расклепать

На фото собранная петля с обеих сторон и сами заклёпки.
Хоть раскопать, хоть заклепать, хоть развальцевать - называйте процесс как хотите, мне главное петлю восстановить 

А тупо высверлить и заменить на болты что-то мешает конструктивно???

Все что требовалось - уже высверлил
Болты колхозить не хочется, хочется сделать как было с завода.
При наличии пресса не думаю, что трудно расплющить две заклепки

quote:

---

Originally posted by Poltinick 933:

При наличии пресса не думаю, что трудно расплющить две заклепки

---

Расплющить хоть прессом, хоть кувалдой не сложно и даже так же ровно будет, но увеличится радиус заклепки и в том месте где должно получиться шарнирное сочленение и придется разрабатывать ход шарнира. Скорее всего по умолчанию клепают на горячую, а потому при остывании и радиус заклепки уменьшается и ничего не приходиться разрабатывать.Затем только чем-то покрывают всю конструкцию, назовем это металлической краской. Но при нагревании "в гараже" заклепка поменяет цвет, а "металлической краски" такой вам никто не предложит, а если и предложит, то за единичную конструкцию оно того не будет стоить.

А болты нынче всякие есть, будет лучше оригинала:
 

а сторона гайки, я так понимаю, скроется конструкцией крепления.

Благодарю за подсказку. За неимением пресса и предложений, сделал с резьбовым стержнем. Так даже лучше, честно-говоря. Еще раз Elden'у большая благодарность за четкий совет