Белый цвет самый сложный в подборе. Именно в этом цвете больше всего оттенков.
Чаще всего мне приходилось перекрашивать именно белые машины. По выкраске трудно что либо понять, а когда окрасил в стык, разница видна. В любом случае без согласия хозяина я не лез на соседний элемент. Таких случаев и не было(в основном машины новые, не крашенные). Подбирали краску как следует и перекрашивал. Нафига нужен лишний слой на не ремонтируемом элементе?

+100000, а ещё проблема в том, у кого нет своей колерной и везут на подбор лючки, а он пластик. На пластике тон всегда отличается от железа/алюминия. Вот и не попали в тон.