E001KX 18RUS 15-02-2017 12:56
Чтоб у вас потом вопросов не было почему невцвет. Марка авто и цвет можно узнать ?
Taiger 15-02-2017 13:19
киа белая, в аспеке будут делать
Taiger 15-02-2017 13:22
quote:
Изначально написано E001KX 18RUS:
Чтоб у вас потом вопросов не было почему невцвет. Марка авто и цвет можно узнать ?
я так понимаю в из путевого сервиса, возможно даже с аспека?
E001KX 18RUS 15-02-2017 13:23
Простой белый цвет красится в стык.
E001KX 18RUS 15-02-2017 13:26
Аспек насмешил )))
Taiger 15-02-2017 13:29
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП E001KX 18RUS:
Простой белый цвет красится в стык.
а они давай втыкать мне про частичный переход типа если с краской не попадем
StritService 15-02-2017 16:15
Белый цвет смешать довольно трудно, он уходит в голубой или жёлтый, потому и страхуются, чтобы колористу подушку безопасности обеспечить.
E001KX 18RUS 15-02-2017 17:35
Колористка работающая в дилерском кузовном знает этот цвет и сделает его за пол часа.
N@utiluS 16-02-2017 12:09
Может лючок бензобака от кузова отличается по оттенку(довольно распространённое явление), а по машине подбирать лень или нет возможности. Вот и страхуются
daijest^^^ 16-02-2017 19:16
quote:
Originally posted by N@utiluS:
Может лючок бензобака от кузова отличается по оттенку(довольно распространённое явление), а по машине подбирать лень или нет возможности. Вот и страхуются
как по мне, так проще снять крыло в этом случае, нежели делать лишние малярные работы))))
N@utiluS 17-02-2017 01:29
Часто и двери на подбор тащут в таких случаях
StritService 20-02-2017 14:23
quote:
P.M. Цитировать
упомянуть
дружить
написано 15-2-2017 17:35 профайл E001KX 18RUS пожаловаться модератору Редактировать сообщение Цитировать
0
-
0
0
+
Колористка работающая в дилерском кузовном знает этот цвет и сделает его за пол часа.
Флаг им в руки, белый за полчаса!!!!!
Только тот, кто в этом не варился, может так сказать
SAVL 22-02-2017 13:38
Белый цвет самый сложный в подборе. Именно в этом цвете больше всего оттенков.
Чаще всего мне приходилось перекрашивать именно белые машины. По выкраске трудно что либо понять, а когда окрасил в стык, разница видна. В любом случае без согласия хозяина я не лез на соседний элемент. Таких случаев и не было(в основном машины новые, не крашенные). Подбирали краску как следует и перекрашивал. Нафига нужен лишний слой на не ремонтируемом элементе?
StritService 22-02-2017 17:48
+100000, а ещё проблема в том, у кого нет своей колерной и везут на подбор лючки, а он пластик. На пластике тон всегда отличается от железа/алюминия. Вот и не попали в тон.