Rise 14-02-2017 21:01
Вообщем это не редукционный клапан и не конденсат. Так же добавлю один момент, который наверное не счёл столь важным: Если машина завелась нормально и проработала хоть 30 секунд - после этого если заглушить она будет заводится с 1 раза, пока снова не пройдет пару часов. Холостые в норме после того, как нормально заведется, не плавают. Проблема существует и с ключа и с автозапуска.
cirax2004 14-02-2017 23:03
У ВАГов алгоритм блокировки по иммобилайзеру реализован совершенно по иному.В Вашем случае это не иммобилайзер.И как выше сказали батарейка к чипу не имеет никакого отношения - это радиоканал на открытие закрытие дверей.
ILGIZ Int 20-02-2017 12:14
С дивана могу предположить о недостаточном давлении в топливной рампе, о ДТОЖ или проблемы с обходчиком ИММО.
AUDI 886 22-02-2017 22:45
частая проблема этих моторов не герметичность топливных форсунок.симптомы похожы назалитые свечи
------------------
Ремонт и диагностика ДВС,ходовой и трансмиссии,промывка инжектора,шиномонтаж.Баранова 91.тел.89199041920 Владимир ;BR;схема проезда https://yandex.ru/maps/-/CVhMRSjc
Rise 23-02-2017 16:31
Проверили с SAN-Andreas - форсунки давление держат..
ILGIZ Int 24-02-2017 09:10
Автор сколько ты денег уже потратил на устранение данной неисправности?
Не проще уже к официалам обратится?
Rise 24-02-2017 11:53
Самый прикол что вот как пришла оттепель проблема исчезла. И с ключам и с автозапуска заводится с первого раза. Так что если сейчас приехать к оффициалам они денег возьмут и скажут что все ок у вас
Goloy 24-02-2017 22:32
еше раз
значит зажигаеие сбито -фазы возможно
AUDI 886 24-02-2017 22:44
нужно посмотреть какую температуру видит эбу на холоде
ILGIZ Int 24-02-2017 22:56
Если данная проблема с автозапуска, то проблемав сигнализации и его подключении.
vic-18 26-02-2017 18:39
quote:
йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП StritService:
Путаете с тазиками, там севшая батарейка даёт сбой по иммобилайзеру.
ни в каких ключах батарейка никак не влияет на запуск, это лишь дистанционный ЦЗ, наберите в гугле слово "транспондер".
vic-18 26-02-2017 18:42
ТС , если вдруг проблема возникнет снова, попробуй померять компрессию на холодном авто.
------------------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ(в том числе Cammins),ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши (в том числе и дизельные),Ниссан,Чина мобилей,отключение сажевых фильтров,работа с одометрами,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор