Мидя 01-12-2016 21:06
Когда заводишь двигатель шкив каленвала крутится нормально,но после того как машина не завелась,то шкив обратно уходит должен ли он обратно уходить или должен остановиться ?
Megavolt2016 01-12-2016 21:57
Уходит в смысле вращается в обратном направлении или вал со шкивом выходит из двигателя? разговор про форд?
Мидя 01-12-2016 22:01
Ну вот ключ поварачиваешь стартер крутит ,шкивы вращаются,ремни тоже все в нужном направлении,секунды 3 крутишь не заводится ,как только перестаешь крутить ,то шкив обратно немного уходит,я думаю что он должен остаться как вкопанный как только перестаешь крутить.на холодную только так,на горячей заводится с пол пинка поэтому не могу рассмотреть как он на горячей себя ведет
Мидя 01-12-2016 22:03
Да форд телстар,движка от мазды 626 2литра 16кл
Megavolt2016 01-12-2016 22:06
Я думаю это нормально, компрессия или вспышка в цилиндре толкают поршень обратно. ещё и распредвалы давят.
Мидя 01-12-2016 22:10
Эх а жаль)) я думал уж в зажигании дело и в метках,буду дальше искать.спасибо
Megavolt2016 01-12-2016 22:16
quote:
Originally posted by Мидя:
Эх а жаль)) я думал уж в зажигании дело и в метках,буду дальше искать.спасибо
Ты метки тоже проверь, если валы не правильно стоят та же хрень может быть!
Мидя 01-12-2016 22:28
quote:
Originally posted by Megavolt2016:
Ты метки тоже проверь, если валы не правильно стоят та же хрень может быть!
Ага завтра гляну
Hecha 02-12-2016 17:08
Не понятно в чем суть проблемы?
Если не заводится, то надо искать причину, а куда крутится шкив после остановки не имеет значения!
Goloy 03-12-2016 10:29
ошибка по валам тогда должна быть