StritService 20-10-2016 08:39
quote:
Приезжайте на диагностику, эндоскопом глянем на сколько все плохо.
И что Вы увидите? Дно поршней, клапана и задиры на цилиндрах.
Существует тестер герметичности камер сгорания, им можно определить как износ ЦПГ, так и залегание колец.
quote:
Масло само собой иенять, свечи засрутся после использования Лавра
И от чего они засрутся?
xo 20-10-2016 08:51
quote:
Originally posted by StritService:
И от чего они засрутся?
за химию процесса не расскажу, но менять советуют, я поменял
@gti 20-10-2016 09:10
Да потому что ты не знаешь процесс. До того, как вкручивать свечи нужно прокручивать мотор стартером с накинутой на свечные отверстия тряпкой, чтобы лишняя химия удалилась из цилиндров. А потом она просто сгорает. Не надо менять свечи. Надо сразу же менять масло, это критично.
StritService 20-10-2016 09:47
quote:
за химию процесса не расскажу, но менять советуют, я поменял
Советуют кто свечами ещё торгует
xo 20-10-2016 09:53
quote:
Originally posted by @gti:
До того, как вкручивать свечи нужно прокручивать мотор стартером с накинутой на свечные отверстия тряпкой, чтобы лишняя химия удалилась из цилиндров. А потом она просто сгорает. Не надо менять свечи. Надо сразу же менять масло, это критично.
именно так и делали, но свечи все равно меняли, возможно из-за того, что после залива Лавра свечи были закручены обратно и жили так сутки в этой "парной"
dispetcher 21-10-2016 23:31
После Лавра и подобной фигни свечи прошивает.
aroma757 22-10-2016 18:26
"Баню" можно и с нерабочими свечами сделать) - не в этом проблема, проблема в другом - в м/с колпачках тк резина бывает не выдерживает "лавр"! И с высказыванием по Ниссан полностью согласен!)
xo 22-10-2016 19:43
М/с колпачки менять обязательно