quote:
Изначально написано mitay_f:
Опять - таки, предлагай)
Нерусскую брать не буду, если только новую и не в эту пятилетку точно. Что такое дорогой ремонт знаю.
Сменил несколько машин, предидущая вообще вся битая напрочь была из под многолетней тачки, аж таскало по трассе из за геометрии. Хотя внешне была очень даже ничего. Капиталка двсу не помогла. Перед этим была пруль тойота эстима, честно сожравшая почти сотку бюджета (менялось многое, агрегаты, двигател, доставшийся почти даром, отдали с машиной при покупке). Знали, что дорого старых япов брать, но нужен был автобус 4вд... брали с родственником на двоих ходить на дальняк.
Сейчас родственник владеет мб спринтер 2000г, (ккпил за 370т) ремонт каждый месяц, последний раз задний редуатор менял, сателлиты и коробку целиком, тк запчастей нет! Ездил за оными в пермь, отдвл трже почти сотку. Одни сателлиты 37000р. Ладно цена. Но коробку тут сделать не смогли, синхров нет таких нигде. Пришлось с разбора в перми брать всё. Щас эта коробка с разбора дико воет.
Не знаю, что импортное за 200 можно купить, что бы потом на бабки не попасть. Калину из под тачки влсстановил почти за 40 тыс. Капиталил двиг коробку подвеску. Не устранил только тупняк двигателя.
А найти ухоженное импортое авто за даже 250т, нужно ооочень постараться.
Сейчас мое авто полностью устраивает. Не битое, бодрое, точно не из под тачки. 90тыс пробега, стойки родные. Тормозные диски и барабаны тоже, но под замену уже, ручник не подтягивается. Двиг отлично себя чувствует. Не хватает только холодильника и ПТФ.
Абсолютно разумные доводы.
quote:
Нашел холод с установкой за 41000р фирмы панасоник в Тольятти
quote:
панасоник лучше халла