Разобрал стойку чтобы поменять треснувший стакан, а она совсем не работает, разобрал полностью, а там пустота - масла нет совсем. Остатки того, что вылилось явно имело низкую вязкость.

Хотел залить моторное масло, но вспомнил, что есть промывочное у которого вязкость ниже - залил его. Все собрал. Подходит сосед и говорит, что у него есть масло для стоек. При взбалтывании стало понятно, что его масло еще меньшей вязкости чем промывочное.

Так чем грозит????? зимой работать не будут??? или просто жесткими будут?????

Сейчас айс, кочки глотает намного лучше чем противоположная стойка (в ней правда тоже подтеки были, но она хотя бы "сопротивлялась" при разборе. Теперь планирую во вторую стойку промывочного масла залить.

Новую купи и поставь

наркоманы..))

сделаем любые газомасленые стоики без вмешательства в стоику!!заправляем маслом и газом!!!совхозная 113а сергей 301474

------------------
ШИНОМОНТАЖ,ДИАГНОСТИКА АВТО,АВТОЭЛЕКТРИК,СХОД-РАЗВАЛ,ПРОМЫВКА ИНЖЕКТРА,ЧИСКА ФОРСУНОК,ЗАМЕНА МАСЛА В ДВС И МКПП(ВЫЕЗД ПО ЗВОНКУ)АВТОЭЛЕКТРИКА )ПО ЗАПИСИ 301474 наш адрес совхозная 113 http://vk.com/club76849348

quote:

---

Изначально написано platinum-serves:

сделаем любые газомасленые стоики без вмешательства в стоику!!

---

Заправка азотом через верх, не снимая ужимающего сальник колпака изначально показалась крайне сомнительной затеей (как и реальность такой заправки - по видео непонятно что за насадка поволяет это сделать) + если, как у меня, там не окажется масла, то на одном газе стойка выйдет из строя максимум за те самые пол года гарантии после такой процедуры, а на самом деле раньше, просто вряд ли кто-то раньше будет повторно разбирать стойки.

Посмотрел на конструкцию сальника и прочего. Все без признаков износа. Намотал сегодня 50 км масло не пошло, пришел к выводу, что масло выходит либо в холода, либо когда песчинки попадая под защиту с маслом прилипают к рабочей поверхности и застревая между сальником выдавливаются от туда маслом......

Стойка реально приятно сглатывает все ямы по отношении ко всем остальным колесам, буду пробовать повторить тоже самое в остальных стойках.

Заправка азотом через верх, не снимая ужимающего сальник колпака изначально показалась крайне сомнительной затеей (как и реальность такой заправки - по видео непонятно что за насадка поволяет это сделать) + если, как у меня, там не окажется масла, то на одном газе стойка выйдет из строя максимум за те самые пол года гарантии после такой процедуры, а на самом деле раньше, просто вряд ли кто-то раньше будет повторно разбирать стойки.

Посмотрел на конструкцию сальника и прочего. Все без признаков износа. Намотал сегодня 50 км масло не пошло, пришел к выводу, что масло выходит либо в холода, либо когда песчинки попадая под защиту с маслом прилипают к рабочей поверхности и застревая между сальником выдавливаются от туда маслом......

зачем смотреть видео когда мы есть в ижевске!!!!!совхозная 113а сергей 301474 и обязательно закачиваем масло до позииции провала штока когда его достаешь !!!и потом заправка азотом под каждую машину индивидуально!!!

------------------
ШИНОМОНТАЖ,ДИАГНОСТИКА АВТО,АВТОЭЛЕКТРИК,СХОД-РАЗВАЛ,ПРОМЫВКА ИНЖЕКТРА,ЧИСКА ФОРСУНОК,ЗАМЕНА МАСЛА В ДВС И МКПП(ВЫЕЗД ПО ЗВОНКУ)АВТОЭЛЕКТРИКА )ПО ЗАПИСИ 301474 наш адрес совхозная 113 http://vk.com/club76849348

quote:

---

Изначально написано estrangeiro:

ххорошо когда дофига времени лишнего

---

новая стойка самая дешевая 1300, замена судя по всему от 500 руб за стойку.

Я со съемом, разборкой, мойкой, заменой масла, сборкой со смазкой и установкой потратил на все про все менее 2-х часов (за стойку).

И того 900 руб в час в час.

* 8 рабочих часов в день * 22 рабочих дня (в среднем в месяц) = 158 400 руб в месяц.

то есть если вы зарабатываете больше, то наверное да утверждение верное............

quote:

---

Originally posted by platinum-serves:

зачем смотреть видео когда мы есть в ижевске!!!!!совхозная 113а сергей 301474

---

ты похоже на все руки мастер, чипуешь за 200 рублей, газ в стойки дуешь, универсал..............