JoochP 05-02-2016 20:15
Налицо пробой транзистора который регулирует число оборотов двигателя отопителя.Провод греется из за прохождения большого тока.Может быть что поэтому и пробило транзистор.Нужно проверить ток который потребляет двигатель и если он выше нормы ,то двигатель в ремонт.
Amilli 05-02-2016 20:42
Сначала обороты перестали регулироваться, потом провод начал греться где то через неделю - две.
Gypsus 05-02-2016 20:45
quote:
JoochP
жуткая уважуха , за дельные советы без ехидных комментариев, в уже многий-многий-раз вижу . и без "приезжайсделаем".
Вас таких мало тут
Romario-HiTech 11-02-2016 11:20
quote:
Originally posted by Gypsus:
жуткая уважуха , за дельные советы без ехидных комментариев, в уже многий-многий-раз вижу . и без "приезжайсделаем".Вас таких мало тут
слово к делу не пришьешь или же Стараюсь быть кратким, делаюсь непонятным
------------------
"Мир-Авто" ремонт и тех обслуживание легковых авто Коммунаров 244 тел. 655483, 477854, 8-950-839-67-83, 8-919-913-68-54
dozatorinc 13-02-2016 12:22
Тс, решил проблему? Кто сделал? У меня тоже перестала дуть.
Белый-56 13-02-2016 10:20
Обычно износ щеток и втулок моторчика печки, далее сопротивление вращения, соответственно перегорание блока резистора, его менять, моторчик в ремонт или замена на новый.
dozatorinc 13-02-2016 23:34
Причину нашёл. Поплавились контакты питания мотора.
За сколько отремонтируете?
Или - есть ли возможность заменить коннектор?
Белый-56 14-02-2016 05:33
Поплатились же они не просто так. Вам описали выше причины Дабы не было повторного случая