Лучше прошить под евро 2, цена 4000 т.р, а катализатор если не сплавился то и выбивать не обязательно.

------------------
диагностика , ремонт , чип тюнинг инжекторных и дизельных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ,KIA,Hyundai,Nissan_Infiniti, FORD,Mitsubishi,Renault, Daewoo,Chevrolet и др. ремонт эл. блоков управления, запчасти в наличии.Рядом с магазином Автодом, адрес Новоажимова 3, тел.8-909-055-19-12 Ренат

quote:

---

Originally posted by Pri3rak:

5500

---

Это уже более реальный ценник! За 2,5тр нереально снять, вырезать, поставить пл/гаситель и поставить обратно, просто снимать его не совсем легко! Из личного опыта! Пл/гаситель нужен обязательно во избежания завихрений!

5500 без пламягасителя. Пламягаситель 3000р. Покупается отдельно

Дался вам этот катализатор.
Если машина нормально едет - забить на него.
В софте отключить контроль за работой ката.

------------------
тел:89127693470.
Ремонт блоков управления,спидометров IMMO AIRBAG и прочей электроники - после шиночиповщиков,шиносмотчиков и пр. Диагностика авто.
Чип-тюнинг ВАЗ,УАЗ и иномарок, отключение EGR,DPF в том числе на грузовых авто(оригинальное оборудование ALIENTECH)

quote:

---

Originally posted by Razerv:

Дался вам этот катализатор.

---

Да конечно НАХ он нужен!!! отрубить проводок и все дела!) Только ОН крошится и частицы попадают в цилиндры поршневой, и есть большая вероятность попасть на КАПремонт! Что в принципе тоже неплохо, но только не для автора!)

Читай внимательно - низкая эффективность катализатора.А крошиться может быть он будет в след жизни...

------------------
тел:89127693470.
Ремонт блоков управления,спидометров IMMO AIRBAG и прочей электроники - после шиночиповщиков,шиносмотчиков и пр. Диагностика авто.
Чип-тюнинг ВАЗ,УАЗ и иномарок, отключение EGR,DPF в том числе на грузовых авто(оригинальное оборудование ALIENTECH)

quote:

---

Изначально написано aroma757:

отрубить проводок и все дела!

---

стесняюсь спросить какой проводок Вы хотите рубить? И зачем?