RomanOFF 23-10-2015 08:22
quote:
Изначально написано Gospod_in:
сцепление колбасит
Лепестки кривые
quote:
Изначально написано Gospod_in:
поменял сцепление
В сборе ? Диск, корзина и выжимной ? или только диск...
quote:
Изначально написано Gospod_in:
включается в самом конце отжатия педали
Так свободный ход штока рабочего цилиндра отрегулирован или нет сейчас ?
Antoshka92 23-10-2015 10:25
ТОже у меня беда какая то ,похоже с гидроприводом сцепления.Началось всё с :обломало край пружинки на рабочем цилиндре(сцепление стало"невесомое") ,потом неожиданно встала педаль колом и почернела жижа в бачке.Пружинку купил,поставил,но что то стало не так.Когда машина стоит,вроде сцепление есть,но затруднённое включение скоростей(регулировку штока никто не трогал).На ходу иногда проваливается педаль,и обычным способом передачи переключить не получается.Что за беда ??? И кто грамотно может посмотреть в чём причина,что бы не менять всё подряд?
aroma757 24-10-2015 08:07
quote:
Изначально написано Antoshka92:
в чём причина,что бы не менять всё подряд?
Иногда так и бывает что приходится менять всё подряд! Тк система состоит из нескольких узлов - выход из строя одного из узлов меняет давление на другие а поменяв вышедший из строя узел соответственно возрастает давление что приводит к поломке других!
Gospod_in 26-10-2015 22:50
свободный ход отрегулировал. все равно проблема осталась. чем выше добавить обороты, тем дальше нужно отпускать педаль чтоб машина тронулась. на малых оборотах схватывает норм.
Antoshka92 27-10-2015 01:59
Я думал для начала прокачаю штуцер на рабочем цилиндре-а хрен,штуцер зализан (на 8 много,на 7 мало)
Gospod_in 27-10-2015 06:31
ок. буду менять рабочий цилиндр, т.к. у него пыльник ободран .
Antoshka92 27-10-2015 10:41
Пыльник на работу не влияет,самое главное,чтобы он не тёк
Gospod_in 27-10-2015 11:43
да там сопливило немного. надо все равно менять