RomanOFF 18-08-2015 12:36
покупаешь баллончик краски подходящей, банку антигравия серого и бутылочку цинкаря,моток малярного скотча, растворитель , шкурку зерном 800 и 200 , и звонишь. Зашкурю ржавчину до железа обработаю цинкарем, там видно будет. Очень деоошево, но надолго и заметно будет только близко.
Marten 18-08-2015 11:51
quote:
Изначально написано RomanOFF:
покупаешь баллончик краски подходящей, банку антигравия серого и бутылочку цинкаря,моток малярного скотча, растворитель , шкурку зерном 800 и 200 , и звонишь. Зашкурю ржавчину до железа обработаю цинкарем, там видно будет. Очень деоошево, но надолго и заметно будет только близко.
Шпаклевать не нужно?
iMen 18-08-2015 22:54
тож сделаю недорого. только не из балончика, а из пистолета. есть спец-грунт для покрытия зашкуренной ржи, вот им покрою. краску подберем по коду авто в цвет (как надо). машина какая?
по цене тут не ясно, потому что не видно на скольки элементах рыжими и не понятно какого качества вам нужна работа. от качества и цена.
Marten 19-08-2015 10:31
quote:
Изначально написано iMen:
тож сделаю недорого. только не из балончика, а из пистолета. есть спец-грунт для покрытия зашкуренной ржи, вот им покрою. краску подберем по коду авто в цвет (как надо). машина какая?
по цене тут не ясно, потому что не видно на скольки элементах рыжими и не понятно какого качества вам нужна работа. от качества и цена.
Авто - Калина 11118 седан. Цвет по ПТС "бежевый-металлик", но в кодовой классификации такого нет, я думаю что цвет скорее всего 109 "золотисто-бежевый металлик". Ездить хочу сам, поэтому цель сохранить пороги и крылья (к вопросу о качестве).
На фото проблемная область порогов, там содрался лакокрасочный слой и обнажился металл, который начал ржаветь. Наверное без ямы или подъемника туда не подлезсть....
