Осмотрите все патрубки по воздуху на предмет трещин, подсоса воздуха. Помойте дроссельный узел и рхх.
quote:
Изначально написано RockYourLife:
слабо было вписать в тему поста?
Читал предварительно правила раздела - сказано что в первом посте нужно всё указать, а не в названии темы.
пойду смотреть после работы вечером, по трещинам в воздужном патрубке тоже возникли подозрения
Диагностика в среднем 300р
С уважением, коллектив АвтоАудиоДизайна www.avtoaudiodesign.ru
Наш адрес: 426053, г. Ижевск, ул. Орджоникидзе 3, установочные N3 и N4
Тел: +7(3412)77-31-10,77-56-78, 7(919)918-61-09 ICQ: 302-608-699, 326-406-280, Skype: avtoaudiodesign
quote:
а не в названии темы.
пальцы заломило бы от указания модели?
quote:
Тема:Глохнет на мылых оборотах.
б. Название темы не отражает сути вопроса (с) правила
"Глохнет на мылых оборотах" - по моему и так всё понятно сказано.
По крайней мере грубость "слабо было вписать в тему поста?" и "пальцы заломило бы от указания модели?" не оправдана.
И не надо говорить что такая проблема бывает только у Калин или только у ВАЗ или только у инжекторных.
quote:
не надо говорить что такая проблема бывает только у Калин или только у ВАЗ
потому и стоит указать в теме поста марку.
спецам по вагам к примеру в данной теме делать будет нечего,
а тем кто по вазам специализируется - наоборот.
к чему напрягать людей открывать тему, если она им потенциально может быть не интересна?
RockYourLife, понятно, учту, а лучше еще правила доработать.
marat-75, спасибо! Открыл капот и сразу вижу что патрубок отсоединился от воздушного фильтра. Я с легкостью, не ослабляя хомут, надел патрубок и затянул. Это в Вектор-Авто мне 24 июня заменили трос сцепления и не затянули хомут, одев назад патрубок.
я всегда марку пишу в названии темы.механики в первую очередь спрашивают -какая машина...
quote:
лучше еще правила доработать
чисто общепринятые вродькак правила инет-этикета - изначально тема была названа чуть информативнее чем "ааа, памагитеее", для специфичного раздела. Данная проблема даже если сузить до семейства ВАЗов - лечится по разному
"дыра" в патрубке может быть у любой модели любой марки по разным причинам, принцип работы двигателя одинаков почти у всех современных автомобилей. Моя проблема могла быть и VW с их известным ИТС. Какой смысл было мне сужать круг потенциальных людей которые могут ответить? И еще раз: в правилах нет такого требования - указать в теме модель машины или марку, а мне тут так грубо высказывают "слабо было вписать в тему поста?", "пальцы заломило бы от указания модели?". Я первый раз в этом разделе вообще тему создал.
quote:
Я первый раз в этом разделе вообще тему создал
даю чес пионерское, что ввязался в первый и последний раз в тему ТСа в этой ветке
Достаточно пустой перепалки.Человеку нужна реальная помощь.Мой вариант -регулятор холостого хода не работает.
------------------
Автоэлектрик с большим стажем.Ремонт электрооборудования автомобилей стартеров ,генераторов ,поиск и устранение обрывов и коротких замыканий , ремонт проводки.Зарядка аккумуляторов.Устранение утечек тока.т 8 922 68 22 199.
Сделай диагностику
отключи разъем рхх и поезди так.если неисправность ушла значит рхх на замену