цитата:

---

Изначально написано SERZHant:

Он там неубиваем. Про рулевой кардан под капотом я такое не скажу Он же приводит к стукам и болтанке руля. Хотя симптомы похожи на рейку.

---

цитата:

---

Изначально написано SERZHant:

проблемы трёх масс

---

цитата:

---

Изначально написано Mihailov:

с этим еще не сталкивался... может стоит для профилактики?)
про закусывание руля, вылечил ... надорвал пыльник и обильно промазал карданчик

---

меня болтание и стук не напрягали. Просто обстучал. само прошло через некоторое время. Но карданчик был готов уже заказать.

Про 3 массы: можно для профилактики, вернее так пишут на форумах клуба. Я бы не стал лезть, если всё норм. Там у некоторых экземпляров норм сделано, а где-то по-другому и там начинает окисляться

цитата:

---

Изначально написано Mihailov:
3 массы какие признаки неисправности ?

---

объективно: выход вольтажа датчика кислорода1 за свои граничные значения, датчик давления во впускном коллекторе тоже начинает шкалить. Субъективно: машина не едет, жрёт бензин, чадит, очень нестабильный ХХ. Т.е смешиваются симптомы нерабочего дк1 и датчика давления во впуске

цитата:

---

Изначально написано SERZHant:

объективно: выход вольтажа датчика кислорода1 за свои граничные значения, датчик давления во впускном коллекторе тоже начинает шкалить. Субъективно: машина не едет, жрёт бензин, чадит, очень нестабильный ХХ. Т.е смешиваются симптомы нерабочего дк1 и датчика давления во впуске

---

цитата:

---

Изначально написано Mihailov:

вот холостой реально не стабильный бывают такие провалы что машина чуть не глохнет, как понял что в этом у тебя проблемма

---

замерял вольтметром показатели датчиков. если хоть 1 выходит за вернхюю границу - точно это проблема. Там в спайке идёт пересечение масс датчика кислорода, датчика давления и ещё какого-то 1, не помню.
Если у тебя показатели в пределах нормы, то не стоит туда лезть.

цитата:

---

Изначально написано SERZHant:

замерял вольтметром показатели датчиков. если хоть 1 выходит за вернхюю границу - точно это проблема. Там в спайке идёт пересечение масс датчика кислорода, датчика давления и ещё какого-то 1, не помню.
Если у тебя показатели в пределах нормы, то не стоит туда лезть.

---

цитата:

---

Изначально написано Mihailov:

Сам диагностировал ?)

---

показатели на вольтметре несложно посмотреть Конечно сам. Ну + форум, чтобы дойти до всего этого

цитата:

---

Изначально написано SERZHant:

показатели на вольтметре несложно посмотреть

---

89827960797