держал 2111 (1,5, 8кл, МКПП), менял не раз подшипники на генераторе, но не припомню такого казуса. имхо кто-то кривыми ручками полазил по остальной электронике и гена здесь ни причем, т.к. он ну близко не связан с теми симптомами, что вы описываете.
разъемы в блоке предохранителей трогал?

да да, вспоминать всю хронологию событий. у меня из за банального отсутствия массы на дальнем свете загорались поворотники или еще что то не помню уже

проблему решили
сгнил провод под ковролином на датчик спидометра
и в заднем фонаре замкнули стоп сигнал и поворотник
всем спасибо за советы