drago8516 02-09-2014 19:37
перемещено из АвтоФорум-Ижевск
Вообщем люди подниму тему, так как актуальна
1 хочу промыть радиатор печки без снятия, где делают или у кого есть приспособа для промывки и кто делал , поделитесь опытом, может и прикуплю у вас приспособу
2 хочу полирнуть фары! как лучше
ведро с водой. мокрая и сухая тряпка или салфетки.
полироль для фар runway - где такую взять? по цене где лучше взять полироль чтоб машинкой не полировать
IzhStyle 02-09-2014 21:08
да езди так
serega1109 02-09-2014 21:26
цитата:
Изначально написано drago8516:
полироль для фар runway - где такую взять?
в машине валяется тюбик, звони завтра отдам
kissauh 02-09-2014 22:26
радиатор печки в смысле продув воздуха через соты затруднен или внутри трубки забиты?
Fuego_00 02-09-2014 22:32
я делал на эскудике. Брал газелевскую помпу 12в. от 10 литровой канистры отрезал верх - типо бачок. Промывал Кометом, или тиретом. Использовал кипяток. Первые 10 л раствора были зело черными. после 3 смены раствора цвет почти не менялся. Промыл все водой раза 4. и все.
х020рк 03-09-2014 12:59
Промыть фары и полирнуть радиатор! Вот это бы была тема! АФ уже не торт.
Депут 03-09-2014 18:40
цитата:
хочу промыть радиатор печки без снятия, кто делал, поделитесь опытом
Делал сию процедуру зимой.
Причина - сопла печки с левой стороны стали дуть холодом. Скорее всего, на ТО в моем авто "специалистами" ОД был обнаружен незначительный подтек антифриза и в систему ливанули какой-то шняги.
Был в ОД, сказали, что промывать радиатор печки бесполезно, под замену 100 %. Однако, панель я потрошить очень не хотел и забил на это дело.
Этой зимой в инете случайно прочитал про различные способы промывки и в меня вселилась надежда.
Для промывки понадобилось: Тирет, лимонная кислота, шланг, металлическое ведро, походная газовая плитка и электропомпа от Газели.
Надел на патрубки радиатора из под капота заготовленные шланги через электропомпу, выдавил обычной водой антифриз и промыл. Затем на 6-7 литров воды развел в ведре 2 банки Тирета и гонял 2 раза по 30-40 минут с небольшим перерывом. Потом перецепил шланги и прогонял в обратку около получаса. Выдавил Тирет, промыл обычной водой, после чего также литров на 6-7 воды развел лимонную кислоту 54 пакета по 50 грамм. Почему 54 ? Просто в магазе больше не оказалось )). Пару раз минут по 30 с небольшим перерывом прогнал лимонку, затем около 20 минут эту же смесь в обратку и обильно промыл горячей водой. Все жижи, которые гонял по кругу, грел прямо в ведре на газовой плитке. Удача от меня не отвернулась и тепло стало дуть равномерно.
drago8516 03-09-2014 18:47
хмм _))) ща осмыслю
Депут 03-09-2014 18:48
youtube.com
Примерно вот так, как автор видео.
Только у него много ненужных приблуд, плюс Тирет он просто заливал в систему через воронку а я его гонял через ведро с горячей водой.
drago8516 03-09-2014 20:46
депут а у тебя есть насос? ....чот вообще накладно у меня с машиной выходит
cosoc 03-09-2014 21:26
цитата:
Изначально написано drago8516:
чот вообще накладно у меня с машиной выходит
Так продай, чё мучаешься и нам мозг выносишь? Думаешь есть таблетка, которую кинешь в бак и все проблемы исчезнут и топливо начнёт вырабатывать? С радиатором та-же хрень. Нет.
Депут 04-09-2014 08:02
цитата:
депут а у тебя есть насос?
Нет.
Alexey82Feodal 04-09-2014 22:30
при каком стаже авто ожидать такие проблемы?
cosoc 05-09-2014 08:13
цитата:
Originally posted by Alexey82Feodal:
при каком стаже авто ожидать такие проблемы?
С первых дней эксплуатации! Следить нужно, за тех. жидкостями и не лить что посоветовал вооооон тот дядя.перемещено из АвтоФорум-Ижевск
Goloy 05-09-2014 11:43
стиральнй порошек с водой и катайся-через день меняй
экспресавто 05-09-2014 11:55
ведро полирнуть радиатор погнуть фары запилить
и будет вам счастье господа ))))