gordonfreeman 15-06-2014 22:58
цитата:
Изначально написано Goloy:
вопрос то как у таза работает зур что им управляет какие датчики ?
может заколхозить можно
там что реверс чтоль включается
если в право крутит датчик ошибку дает думает что руль вращается
нет) как раз таки датчик думает что руль вывернут влево и пытается вырулить его обратно на центр))) а так как ноль сместился далеко за десять рулей вправо вот он и крутит его к центру)))
как у ТАЗов работает ЭУР я не вкурсе) у ТАЗОВ блок ЭУР идет отдельно от РЕЙКИ а у меня блок с рейкой одно целое... блок не съемный... вот такие вот дела
Reabus 16-06-2014 23:19
Ладно. Расскажу как на А-шке решали данную проблему. Слесарь в снимал рейку и что-то пошло не так, Загнул он торсионный датчик усилителя. И ситуация стала как у Вас. В одну сторону сам крутит, в другую, с трудом идет. Сделали так. Вставили ломик в колесо для его блокировки и что есть дури крутанули руль в сторону куда его ведет, через несколько попыток была восстановлена работа ЭУРа.
P.S. Попытка откалибровать датчик усилия на этой машине приводило к ошибке, типа нетрогайте руль во время калибровки.
gordonfreeman 17-06-2014 15:20
Ашка это мерин?))) я читал что на матрешках надо какую то прокладку класть))