Два деда 18-04-2014 20:55
quote:
один вопрос мучает, почену на "61" контакте обмотки возбуждения, у меня не 12в а 1.5 резисторы в монтажном блоке7
При включении зажигания на возбуждение подаётся 1,4 В . Резисторы в приборке стоят параллельно, убрав лишние повысишь сопротивление, как следствие понизишь напряжение возбуждения
quote:
провод целый, прозванивается, напрямую кинул в тот же контакт +12 от акб, и замеряю на нем же, заместо там 12 почему то 4.5
Скорее провод внутри сгнил, окислился, - тестером звонится, а напруга теряется
------------------
Ремонт двигателя, трансмиссии, подвески, инжектора.Гарантия на все произведённые работы. Заключаем договоры на обслуживание. Wi-Fi. Совхозная 113а "Ойл-сервис" т. 301-474
deceldrot 18-04-2014 21:43
ну раз 1.4 то это нормально, тем более что я сейчас сижу перед вскрытой приборкой и там нет резисторов как написано в схеме, на провод то приходит 1,5, и он не сгнивший я весь его по косе проверил. сейчас все собиру пойду попробую заветси проверить. просто везде где не читаю написано что на возбуждение 12 вольт приходит и ничего не понимал, только пару раз писали что не может быть 12 изза лампы в паралели и резисторов
deceldrot 18-04-2014 22:45
хрен знает как но все работает, лампочку поменял акб поменял достал со старой панели, все норм нерот, акб 12.5в, при холостом 13, на оборотах 14
поросенок 19-04-2014 12:26
ну, в путь
Gfront 19-04-2014 16:48
quote:
Originally posted by deceldrot:
завел, снял клемму, заглохла,
дальше даже читать не стал
deceldrot 21-04-2014 12:32
это в тему лекций как опасно снимать клемму на заведенной машине??))