Ремонт автомобилей - спрос

Кто найдет неисправность на калине?

vic-18 28-03-2014 22:04

quote:
Originally posted by vic-18:

а если не втапливать а часами стоять в пробке? чушь не мелите.

работаю на своей машине по 14 часов в сутки езжу по городу. и в пробках стою часами расход 8.7 ну 8.9 бывает. так что чушь сам не мели


ты математику в школе прогуливал что ли? Есть такой способ, называется защита от противного. Значит в пробках 8.9 , тогда предположим, что ты не стоишь в пробках. тогда получается. что расход в городе у тебя литров 5, а это в прнинцыпе не возможно, следовательно ты врешь, что и требовалось доказать. Ничего личного, заметьте.

Антонннн 30-03-2014 02:33

quote:
Originally posted by vic-18:

работаю на своей машине по 14 часов в сутки езжу по городу. и в пробках стою часами расход 8.7 ну 8.9 бывает. так что чушь сам не мели


ты математику в школе прогуливал что ли? Есть такой способ, называется защита от противного. Значит в пробках 8.9 , тогда предположим, что ты не стоишь в пробках. тогда получается. что расход в городе у тебя литров 5, а это в прнинцыпе не возможно, следовательно ты врешь, что и требовалось доказать. Ничего личного, заметьте.


ты головой то подумай у нас пробки весь день что ли? обнуляю с утра пробег и расход, после 14 часов работы по городу пробег 200-250 км расход 8.9. это средний расход за 250км и по пробкам и без них. может так быть по твоим математическим подсчетам???

Sema711 30-03-2014 19:22

quote:
Originally posted by Антонннн:

ты головой то подумай у нас пробки весь день что ли? обнуляю с утра пробег и расход, после 14 часов работы по городу пробег 200-250 км расход 8.9. это средний расход за 250км и по пробкам и без них. может так быть по твоим математическим подсчетам???


как то странно выходит, 200-250 км за 14 часов это 14-18 км в час вы проезжаете, как то маловато. и даже если машина на холостом ходу стояла 14 часов то 0,7*14=9,8 литра, у вас чудо агрегат, расходует меньше чем просто заведеный двигатель

vic-18 30-03-2014 23:01

quote:
как то странно выходит, 200-250 км за 14 часов это 14-18 км в час вы проезжаете, как то маловато. и даже если машина на холостом ходу стояла 14 часов то 0,7*14=9,8 литра, у вас чудо агрегат, расходует меньше чем просто заведеный двигатель

чел похоже таксист, а таксистам как правило в школе не до математики было...

к тому же 0,7 л/ч это слишком хорошо для 1,6 8кл, такого не бывает, обычно 0,9-1 л/час

P@fk@ 31-03-2014 09:56

просто реклама чудо прошивальщиков, он же писал выше, которые сделали из машины вечный двигатель, скоро наверное за нобелевской премией поедут)))а на деле все совсем по другому. уж я то знаком с их "творениями".

------------------
Диагностика, ремонт, ЧИП-ТЮНИНГ отечественных и иностранных бензиновых и дизельных автомобилей. Ремонт-тюнинг-настройка электронных одометров автомобилей, установка устройств для самостоятельного увеличения показаний. Отключение иммобилайзеров. Ремонт и продажа новых и б/у электронных блоков управления. В наличии оригинальные запчасти от производителей для инжекторных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, а также многих иномарок. Хотите задать вопрос? Звоните - 8 912 450 28 70 - Павел. Или пишите ICQ - 350400469

поросенок 31-03-2014 10:04

кароче исе мен продай ты это корыто и купи другое
Антонннн 31-03-2014 17:19

quote:
Originally posted by Sema711:

как то странно выходит, 200-250 км за 14 часов это 14-18 км в час вы проезжаете, как то маловато. и даже если машина на холостом ходу стояла 14 часов то 0,7*14=9,8 литра, у вас чудо агрегат, расходует меньше чем просто заведеный двигатель


я же не езжу без остановки. сколько то машина стоит заглушенная

Антонннн 31-03-2014 17:23

quote:
Originally posted by vic-18:

чел похоже таксист, а таксистам как правило в школе не до математики было...

к тому же 0,7 л/ч это слишком хорошо для 1,6 8кл, такого не бывает, обычно 0,9-1 л/час


нет не таксист. и двс не 1.6 ,а 1.4 16клап.
а ты считаешь что все таксисты тупые и в школе не учились?

vic-18 31-03-2014 21:30

quote:
нет не таксист. и двс не 1.6 ,а 1.4 16клап.
а ты считаешь что все таксисты тупые и в школе не учились?

да, примерно так и считаю, а ты похоже не только математику прогуливал, а вообще в принципе не учился, и читать не умеешь, только писать. ТС ясно говорит , что у него

quote:
Купил авто в августе 2012 года с пробегом 23000 км (1,6 8 кл.)

следовательно приводить данные по расходу на твоей чахотке не совсем уместно в принципе. потому что это абсолютно разные моторы, и то, что ты сЪэкономишь на бензине, потом с лихвой отдашь за кап ремонт ДВС,надеюсь поршневая группа уже стучит в холодном виде?
Антонннн 31-03-2014 22:47

quote:
Originally posted by vic-18:

следовательно приводить данные по расходу на твоей чахотке не совсем уместно в принципе. потому что это абсолютно разные моторы, и то, что ты сЪэкономишь на бензине, потом с лихвой отдашь за кап ремонт ДВС,надеюсь поршневая группа уже стучит в холодном виде?


sema711 про 0.7 л в час вообще то про мой авто писал, а ты ему ответил, соответсвенно также про мой авто. а вообще не вижу смысла спорить с такими мудаками как ты, которые купят себе какой нибудь логан в кредит и гордятся-я на иномаре, а потом называют наши машины чахотками, с которых сами вчера пересели. сидят на форуме целыми днями всякую ху..ю пишут, а по делу то ниче человеку подсказать не могут, хотят показаться умными с кем нибудь поспорить. я написал как есть, а на твое мнение, и веришь или нет мне вообще пох.

Ice-man 01-04-2014 22:08

Нашел причину дребезга - на ХХ погазовал - оказалось дело в рычаге КПП. Уже узнал как лечится из интернета. Пока что просто замотал изолентой - дребезг ушел. Остальное все как и прежде. В выходные провел испытания на трассе проехав в общей сложности около 400 км. На бензе 6л/100 км, на газу при потере хорошей динамики, а следовательно при пенсионерской езде - 6,8 (по бортовику - в реальности не считал). При движении со скоростью до 120 км/ч расход увеличивается до 8л/100 км. Но мне показалось, что после уменьшения зазора на бензине движок "ожил", а на газу наоборот педаль более вялая стала (даже при простой прогазовке хуже схватывает).