Уши развесили, кто то изучает спрос на извечный вопрос ремонта расходников по подвеске, полиуретан хороший материал, но хреново работает на скручивание, шаровая -посмотрите как она устроена новая на иномарке и поймете что восстановить весьма проблематично или не рентабельно. можно сколхозить очень грамотно, но жутко дорого.
Р.S, мне сегодня исполнилось 55, спасибо за поздравления , папа Аркадия

Вниманию автомехаников: известно, что при ушатанной подвеске, сход развал не сделают, так вот вопрос есть для вас, что еще, помимо исправленных шрусов, рулевых наконечников, шаровых опор, крабов должно быть в порядке по минимуму?