Проблема может быть во встроенных реле сигналки

раз щелчок слышен значит втягивающее срабатывает. втягивающее срабатывает стартер не крутит-подгорели пятаки, плохой контакт массы, вариантов много сигналка непричем.

Надо мерить напряжение на стартере в момент когда он не желает вращаться. А так, по ощущениям износился щёточный узел на стартере. Хотя некоторые "специалисты" не могут услышать звук проскальзывающей обгонной муфты.

возьми медный провод, один конец на минус АКБ второй сверни кольм и под болт крепления стартера и попробуй так покататься два три дня, затрат ноль.

В сигналку не лезь, машину закрывает, открывает, на автозапуск встаёт, завести неможет, но ведь пытается завести, все с сигналкой норм, немешай ей работать.

пока никуда не лезу, в выходные разбиратся буду. бывает ещё поворачиваеш ключ а стартер срабатывает как бы с задержкой пол секунды

а кстати машина какая?

2110

а может и замок

дим123,замок тут не причем.сигналка врезается до замка.тут причины глупейшие скорее всего откроются...навроде пропадания массы двигателя и надолет втягивающего..ни сигнализация ни замок невиноваты.сомневаюсь даже что причина в монтаже сигналки/замка

зря сомневался в монтаже сигналки, проблему выявил, кривые руки установщика не пропаяли скрутки. оказалось у замка зажигания скрутка от сигнализации окислилась.пропаял проблема пропала

потом место пайки отпадет от вибрации

смотря как пропаять

если сигнализации не дать понять что ты вышел из машины так и будет по крайне мере у меня было так стартер просто щелк и все всю башку сломал! посмотри концевики

пост 38 читай, я уже разобрался что было

Надеюсь не пользовался активным флюсом. А эти установщики допов, матерных слов на них нехватает. Обрежут провода, да ещё на скрутку прифигачат.