Калина 2011 г., Е-газ.(у родственницы из деревни) Все началось на трассе, машина сначала затупила, обороты упали, потом и вовсе встала. Снял ЭБУ, воняет горелым, разобрал, на плате сгорела одна деталька, микросхема или чето подобное. Вопрос в следующем: сейчас куплю новый ЭБУ, но не факт что он опять не сгорит. В чем может быть причина? в месте установки блока сухо, т.е. тосол с печки не бежит, хотя когда открыл блок, там какая то жидкость на плате, может технологическая))). Может ли это быть из-за Е-газа?. Подскажите знающие люди плиз, машина далеко за городом, в Ижевск могу привезти только ЭБУ.
гарантии на авто нету чтоль?
нет, ТО не проходила
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
Калина 2011 г., Е-газ.(у родственницы из деревни) Все началось на трассе, машина сначала затупила, обороты упали, потом и вовсе встала. Снял ЭБУ, воняет горелым, разобрал, на плате сгорела одна деталька, микросхема или чето подобное. Вопрос в следующем: сейчас куплю новый ЭБУ, но не факт что он опять не сгорит. В чем может быть причина? в месте установки блока сухо, т.е. тосол с печки не бежит, хотя когда открыл блок, там какая то жидкость на плате, может технологическая))). Может ли это быть из-за Е-газа?. Подскажите знающие люди плиз, машина далеко за городом, в Ижевск могу привезти только ЭБУ.
в пм
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
Калина 2011 г., Е-газ.(у родственницы из деревни) Все началось на трассе, машина сначала затупила, обороты упали, потом и вовсе встала. Снял ЭБУ, воняет горелым, разобрал, на плате сгорела одна деталька, микросхема или чето подобное. Вопрос в следующем: сейчас куплю новый ЭБУ, но не факт что он опять не сгорит. В чем может быть причина? в месте установки блока сухо, т.е. тосол с печки не бежит, хотя когда открыл блок, там какая то жидкость на плате, может технологическая))). Может ли это быть из-за Е-газа?. Подскажите знающие люди плиз, машина далеко за городом, в Ижевск могу привезти только ЭБУ.
привози возможно починю, новый и покупать не придется.
------------------
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг отечественных и иностранных инжекторных автомобилей, корректировка электронных одометров (счетчиков пробега) автомобиля, установка подмоток (помошников, негров, моталок и т.п.), оключение иммобилайзеров, ремонт и продажа новых и б/у электронных блоков управления. В наличии оригинальные запчасти от производителей для инжекторных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, а также многих иномарок. Хотите задать вопрос? Звоните - 8 912 450 28 70 - Павел. Или пишите ICQ - 350400469
никаких жидкостей в ЭБУ быть не должно, могу попробовать починить, есть новые ЭБУ, это на случай если не получиться.
по цене нового эбу в пм
------------------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши,Чина мобилей,коррекция одометров,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор
quote:
Originally posted by vic-18:
никаких жидкостей в ЭБУ быть не должно
значит все таки это тосол
Всем спасибо за советы и предложения, ориентировочную стоимость ремонта скиньте в ПМ плиз. Просто хочется понять, есть ли смысл ремонтировать. Читал на других форумах, что после ремонта ЭБУ не долго терпит. Для наглядности фото сгоревшей деталюшки:
quote:
значит все таки это тосол
В некоторые места "льют" что-то типа силиконового масла, для теплопроводности между платой и корпусом. Пример:
тогда вопрос: в ЭБУ льют это самое масло или все таки это тосол?
сгорел полевик. просто так он не горит. где то надо искать КЗ. я так понимаю это один из силовых ключей на катушку (модуль) зажигания. неплохо было бы его для начала проверить перед установкой нового или отремонтированного ЭБУ http://www.auto-bk.ru/forum/topic/5639/
quote:
Originally posted by Nikan:
просто так он не горит. где то надо искать КЗ
спасибо, обрадовал)))
горят не только на калинах... возможно это просто брак, или виной оказался генератор. вобщем к хорошим электрикам надо и желательно не только ЭБУ
http://granta-club.su/viewtopic.php?f=27&p=69892 на просторах инета много чего есть.
quote:
Originally posted by Nikan:
вобщем к хорошим электрикам надо
вся сложность в том что машина в 200 км. от города
ну есть же наверно автоэлектрики там где ВЫ живете?! в любом случае нужно проверить катушку зажигания, ну и генератор тож. ато отремонтируете ЭБУ и он опять сгорит. других вариантов нет мне кажется.
отписал в пм, по предварительной стоимости ремонта эбу.
------------------
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг отечественных и иностранных инжекторных автомобилей, корректировка электронных одометров (счетчиков пробега) автомобиля, установка подмоток (помошников, негров, моталок и т.п.), оключение иммобилайзеров, ремонт и продажа новых и б/у электронных блоков управления. В наличии оригинальные запчасти от производителей для инжекторных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, а также многих иномарок. Хотите задать вопрос? Звоните - 8 912 450 28 70 - Павел. Или пишите ICQ - 350400469
quote:
Originally posted by Nikan:
ну есть же наверно автоэлектрики там где ВЫ живете
в чем я очень сомневаюсь, машина не моя, а у родственницы, сам в Ижевске живу, придется смотреть модуль зажигания, вв провода, свечи, ну и генератор
quote:
Originally posted by P@fk@:
P@fk@
на счет ремонта подумаю
о стоимости ремонта в ПМ, запчасти есть в ниличии
------------------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши,Чина мобилей,коррекция одометров,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
тогда вопрос: в ЭБУ льют это самое масло или все таки это тосол?
на язык попробуйте, тосол сладковатый 
quote:
Originally posted by SK:
на язык попробуйте, тосол сладковатый
там так все провоняло горелой пластмассой, что врядли че различишь)))
подтеки тосола сразу видно, ничего на язык пробовать не надо, если нет никаких следов жидкостей, то радиатор печки здесь не причем.
------------------
Диагностика, ремонт, чип-тюнинг отечественных и иностранных инжекторных автомобилей, корректировка электронных одометров (счетчиков пробега) автомобиля, установка подмоток (помошников, негров, моталок и т.п.), оключение иммобилайзеров, ремонт и продажа новых и б/у электронных блоков управления. В наличии оригинальные запчасти от производителей для инжекторных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, а также многих иномарок. Хотите задать вопрос? Звоните - 8 912 450 28 70 - Павел. Или пишите ICQ - 350400469
автор, ну как там ВАШ ремонт, интересно.
на днях блок отвезу ремонтировать, а ставить буду только в новогодние праздники
вобщем все плохо
а можно по подробней плз?
можно, я блок чинил. Причина выхода блока из строя -заливание тосолом, причем блоки м74 очень к нему чувствительны, даже не значительное его количество попадая в межслойные переходы приводит к необратимым повреждениям,из за этого похоже и сдох HGBT ключ. Ключ я заменил, плату промыл, проверил на авто. В результате проверки выявлено что авто на этом ЭБУ заводится и работает на ХХ, не троит, но наотрез отказывается реагировать на педаль газа, ну и ошибок всевозможных штук 10 вываливается по различным системам, в общем ремонт такого ЭБУ нецелесообразен.
------------------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши,Чина мобилей,коррекция одометров,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор
Виктор, претензий к вам нет, машина завелась, но обороты 2000 держит и все, на педаль газа реагирует очень вяло, диагностику сделать нет возможности, по крайней мере пока, не могу понять какой датчик мозг е...., местные колхозные "спецы" грешат на педаль, так что будем думать дальше...всех с Наступающим Новым Годом!!! vic-18 Вам отдельное спасибо
е надо к местным спецам, надо ко мне привезти, ехать же она может, это будет самый удобный для всех вариант, работаб 2, 4,5 и возможно 6 января, но лучше звонить
------------------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши,Чина мобилей,коррекция одометров,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор
quote:
Originally posted by vic-18:
не надо к местным спецам, надо ко мне привезти, ехать же она может, это будет самый удобный для всех вариант, работаю 2, 4,5 и возможно 6 января, но лучше звонить
quote:
Originally posted by vic-18:
ехать же она может
на счет этого не знаю, на педаль практически не реагирует,обороты около 2000 так и держаться
насчет заливки тосолом блока на калинах и прочих с Е-газом. на всем вазе с данной педалью и дроселем,стоит герметичный блок управления,как его можно залить?
quote:
на всем вазе с данной педалью и дроселем,стоит герметичный блок управления,как его можно залить?
это тебе кто сказал? Ты сам лично его видел ?
quote:
на всем вазе с данной педалью и дроселем,стоит герметичный блок управления,как его можно залить?
герметичные только ме1797, ставят их только на нивы и 16 кл приоры,калины.
------------------
диагностика, ремонт, чип тюнинг инжекторных автомобилей российского и иностранного производства, корекция электронных одометров, ремонт эл. блоков управления, запчасти в наличии.адрес Новоажимова 3, тел.8-909-055-19-12 Ренат
quote:
это тебе кто сказал? Ты сам лично его видел ?
видел,держал,разбирал.
quote:
герметичные только ме1797, ставят их только на нивы и 16 кл приоры,калины.
точно,сори про 8кл. забыл
1797 тоже льет, там клапан есть, да и. На калинах их ставят тоже, еще про уаз,газ забыли.
quote:
Originally posted by ivanzaz777:
герметичный блок управления
он точно не герметичный
и перевернули бы его производители вверх тормашками, проблем бы меньше былоистория будет иметь продолжение, так что следите за событиями
quote:
он точно не герметичный и перевернули бы его производители вверх тормашками, проблем бы меньше было
Этого делать нельзя. Я обожаю авто ваз, столько работы, сказка.
Вот и закончилась история с Калиной, как я и ожидал, все дело было в температурном режиме. Согласно письму Автоваза, адаптацию нужно призводить при температуре не ниже 7 градусов.
Вчера решил попробовать завести, и о чудо, завелась с полтычка и обороты в норме стали, правда педаль все таки тупила, медленно обороты набирала,выдавала ошибку 2127 низкий уровень сигнала ДППА2. По совету одного из участников форума, перепроверил разъемы в ЭБУ на предмет окисления, брызнул вэдешкой и через полчаса ошибка исчезла, машина поехала как раньше
В итоге за все время был заменен ЭБУ, катушка зажигания и термостат, который работал только по малому кругу,и по моему мнению именно из-за него побежал радиатор печки и залил ЭБУ.
Вобщем всем спасибо за советы и поддержку, форум - это сила
Отдельное спасибо Виктору (vic-18) за помощь в решении проблемы с Калиной.
Да кстати, блок управления убрал под полку бардачка, благо проводов хватило
Кто нибудь сможет посмотреть и отремонтировать при необходимости ЭБУ двигателя от Audi Q7 ???
quote:
Originally posted by aspire:
Кто нибудь сможет посмотреть и отремонтировать при необходимости ЭБУ двигателя от Audi Q7 ???
Какие симптомы? Что диагностика говорит?
Заводится, работает не более минуты и глохнет
Вторник,07,Май,2013,17:19:38:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.3
Дата версии: 20120401
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Тип авто: 4L0
Сканировать: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 28 34 36 3C 42 46 47 4F
52 55 56 57 61 62 6C 6D 6F 72 76 77
VIN: WAUZZZ4L57D054156 Пробег:: 172340km/107087miles
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель Описания: Ошибка ссылки!
Номер детали SW: 4L0 910 560 D HW: 4L0 907 560 A
Компонент:: 4.2L V8/4V 0060
Ревизия: 71H16--- Номер лицензии:
Кодировка: 01210210190F0560
Код сервиса:: WSC 00444 935 06124
VCID: 2953EAD480E2031
1 Ошибка найдена:
005668 - Запрос включения аварийной лампы
P1624 - 008 - активен
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 2
Пробег:: 172151 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.05.02
Время: 11:47:17
Момент неисправности:
Об/мин: 743 /min
Нагрузка: 26.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 94.0.C
Температура: 45.0.C
Абс. давление: 1020.0 mbar
Напряжение: 13.462 V
Готовность: 0010 1000
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 02: АКПП Описания: 09D-927-750.clb
Номер детали SW: 09D 927 750 FJ HW: 09D 927 750 FJ
Компонент:: AL 750 6A 0938
Ревизия: 00H52000 Номер лицензии:
Кодировка: 0000504
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 7BFFE09C3AFE411
2 ошибок найдено:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 10101000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 59
Сброс счетчика: 40
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.05.10
Время: 12:00:02
01314 - Блок управления двигателя
008 - Некорректный сигнал - Периодически - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 10101000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 59
Сброс счетчика: 40
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.05.10
Время: 12:00:02
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 4L0-910-517.clb
Номер детали SW: 4L0 910 517 A HW: 4L0 614 517 A
Компонент:: ESP ALLRAD MK25E1 0130
Ревизия: 00H21001
Кодировка: 0021553
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 2855EFD09BE83A9
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 5
Сброс счетчика: 19
Пробег:: 172320 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.05.06
Время: 07:19:49
Момент неисправности:
Счетчик: 64
Счетчик: 8193
Счетчик: 8194
Счетчик: 42496
----------------------
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: Нет
Номер детали SW: 4L0 910 043 HW: 4L0 820 043 F
Компонент:: KLIMABETAETIGUNGH05 0060
Ревизия: 00---010 Номер лицензии: 00000030005840
Кодировка: 0786440
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: E1C332F438520B1
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
008 - Некорректный сигнал - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 7
Сброс счетчика: 19
Пробег:: 172320 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.05.06
Время: 07:19:57
-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 17: Панель приборов Описания: 4L0-910-xxx-17.clb
Номер детали SW: 4F0 910 930 C HW: 4L0 920 930 J
Компонент:: KOMBIINSTR. M73 H17 0120
Ревизия: 00600000 Номер лицензии: 5HK39T3A6
Кодировка: 2657143
Код сервиса:: WSC 00444 935 177091
VCID: 234FF8FCE2CED91
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 27
Сброс счетчика: 18
Пробег:: 172320 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.05.06
Время: 07:19:50
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 19: CAN-шина Описания: 4L0-910-468.clb
Номер детали SW: 4L0 910 468 HW: 4L0 907 468 A
Компонент:: J533__Gateway H06 0040
Ревизия: 00H06000 Номер лицензии: 0800D069158033
Кодировка: F5F3FE7F341602
Код сервиса:: WSC 00351 935 88594
VCID: ECDD53C0CF90569
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 11
Сброс счетчика: 18
Пробег:: 172320 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.05.06
Время: 07:19:48
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 28: Климат сзади Описания: Нет
Номер детали SW: 4L0 910 158 HW: 4L0 919 158 D
Компонент:: KLIMABETAETIGUNGH05 0060
Ревизия: 00---007 Номер лицензии: 00000000075442
Кодировка: 0000006
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: E8D52FD0DB687A9
1 Ошибка найдена:
01320 - Блок управления Climatronic-J255
013 - Проверить коды ошибок
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101101
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 231
Пробег:: 172320 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.05.06
Время: 07:20:02
Момент неисправности:
вкл
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 34: Пневмоподвеска Описания: Нет
Номер детали SW: 4L0 910 553 B HW: 4L0 907 553
Компонент:: LUFTFDR.-CDC H03 7550
Ревизия: --H03001 Номер лицензии: 15.1528-0095.2
Кодировка: 0015510
Код сервиса:: WSC 31916 037 60816
VCID: 2953EAD480E2031
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 11
Сброс счетчика: 18
Пробег:: 172320 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.05.06
Время: 07:19:48
Момент неисправности:
Код ошибки: 112
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 46: Блок комфорта Описания: 4L0-910-289.clb
Номер детали SW: 4L0 910 289 D HW: 4L0 907 289 A
Компонент:: Komfortgeraet H05 0020
Ревизия: 0020 --- Номер лицензии: 01020839260000
Кодировка: 7350513
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 316302B4A8327B1
Номер детали: 1K0 951 605 C
Компонент:: LIN BACKUP HORN H03 1301
Номер детали: 4F0 910 177
Компонент:: Innenraumueberw.H01 0020
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 18
Пробег:: 172348 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.05.07
Время: 07:47:21
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 4F: Центр.электрон. II Описания: 4F0-910-280.clb
Номер детали SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280 E
Компонент:: ILM Beifahrer H10 0080
Ревизия: Номер лицензии: 00000000012493
Кодировка: 0011101
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: DEB90908092C349
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 28
Сброс счетчика: 19
Пробег:: 172320 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.05.06
Время: 07:19:00
Момент неисправности:
Напряжение: 11.800 V
Температура: 11.0.C
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 55: Ксеноновые фары Описания: 4F0-910-357.clb
Номер детали SW: 4F0 910 357 F HW: 4F0 907 357 F
Компонент:: AFS 1 H01 0020
Ревизия: 00000001 Номер лицензии:
Кодировка: 0000022
Код сервиса:: WSC 00481 935 51548
VCID: 2953EAD480E2031
Номер детали: 7L6 941 329 A
Компонент:: AFS-Modul links H06 0002
Номер детали: 7L6 941 329 A
Компонент:: AFS-Modul rechtsH07 0004
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 28
Сброс счетчика: 40
Пробег:: 172328 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.05.06
Время: 07:19:48